铁路局干部履职管理信息系统的实践与思考

在铁路全面深化推进安全管理规范化过程中，按照“问题在现场，原因在管理，根子在干部”的思想，铁路局干部履职管理信息系统集成了安全风险管控、重点推进工作、专项整治实施等干部履职管理的核心业务，与相关业务系统间进行信息交互与共享，构建了铁路局一体化的干部履职管理信息服务平台。该平台将安全风险控制和干部履职相结合，实现了安全管理和履职考核信息的分类掌握、分级管理、信息共享和综合应用，成为构建干部安全管理和履职过程考核体系的重要组成和有效的技术手段。     

领导干部考核测评系统的设计与实现

分析了南宁铁路局传统领导干部考核工作中存在的问题和不足,提出基于网络和计算机技术的干部考核数字平台,并阐述干部考核系统的体系结构、模块功能及关键技术。干部考核数字平台的实现,提升了考核工作效率,掌握干部履职情况,为加强干部队伍建设提供科学依据。     

铁路安全风险管控方法及应用研究

以提升铁路安全风险管理水平，完善铁路安全风险控制体系为重点，深入研究安全风险管理内涵，建立安全风险管理模型，提出铁路安全风险管控模型。设计了铁路安全风险管控信息系统，规范了铁路安全风险管理，将风险管控与干部履职考核挂钩，促进风险管控措施落实。系统的研究和运用为加强安全风险防控，提高安全风险管理水平提供了必要的技术支撑。     

车务段安全生产指挥中心现状及作用提升分析

近年来全路车务段逐步建设了安全生产指挥中心,指挥中心在车务作业过程监控、安全关键盯控、应急处置指导、生产协调指挥、问题过程分析和干部履职考核等方面发挥的作用越来越突出,同时,对强化运输组织和夯实安全基础起到了推动作用。阐述车务段安全生产指挥中心建设发展历程及初步应用实践取得的良好效果,分析存在的不足及制约其作用提升的主要因素,有针对性地提出了进一步提升指挥中心发挥作用的建议。     

“一岗一月一表”在安全风险管理中的运用

南宁铁路局梧州车务段深入贯彻落实铁路总公司和铁路局及安全风险管理工作思路,通过督促各级管理人员认真履行安全管理职责、工作标准,动态研判安全风险、完善履职考评机制、全面推行"一岗一月一表",有效解决了安全管理职责、工作标准与实际工作脱节,与履职评价考核"两张皮"的问题,促进了安全风险管理水平整体提升,确保了安全生产有序可控。     

提升车站安全管理能力的分析与思考

在深化新机制过程中,通过分析存在的问题和不足,从安全风险问题库管理、责任落实、现场检查、干部安全管理履职方面进行思考,提升安全管理规范化、现场作业标准化,实现安全工作的长期稳定.     

对落实干部安全管理逐级负责制的思考

在铁路跨越式发展的新形势下,如何更好地落实干部安全管理逐级负责制,使其不断地适应新情况、解决新问题,是摆在我们人事干部面前的一个新课题。经过反复分析和思考,笔者认为,要进一步深化干部安全管理逐级负责制的落实,当务之急要认真解决好以下四个问题。1考核问题是落实逐级     

营业线施工作业监控系统设计及应用

为解决铁路施工作业中遇到的安全管理问题,设计并开发了营业线施工作业监控系统。该系统采用人脸识别、射频识别(RFID)、移动APP和数据驱动文档(D3)矢量图形等技术,实现了作业人员身份智能化认证、小型机具出入网电子化管理、现场关键信息采集、干部履职盯控和各类图表的电子化绘制。满足了业务部门对施工安全管理的需求,解决了营业线施工安全管理方面的诸多问题,提升了施工作业的安全性和管理效率。     

运用激励约束机制保安全

介绍了桂林车务段针对部分干部和职工业务素质不高、责任心不强的现状，通过完善竞争培训机制，加强考核评比，强化现场安全监控，运用奖惩激励机制，提高了干部职工的素质和工作责任心．调动了搞好安全生产的积极性，促进了运输生产的安全稳定。     

以人为本求实重效构筑木材装载安全屏障

绥芬河车站在适应铁路局直管站段新体制过程中,对木材装载安全工作高度重视、从严管理,从提高干部职工的思想认识入手,加强业务素质培训,制定了严格的现场作业和管理把关制度,对各级干部和现场作业人员从严考核,促进了作业标准的落实,实现了货车装载安全有序可控。     

按照德能勤绩全面考核干部

按照德能勤绩全面考核干部中国铁路物资西安公司张其洲干部考核是干部管理工作中的一个重要组成部分，是对干部培养、提拔、使用和奖惩的重要依据。为此对干部考核工作必须持严肃认真的态度，按照德才兼备的原则，根据各类干部现职（岗位）应具备的条件，从德、能、勤、绩...     

铁路电务专业系统绩效考核机制建设的探索与实践

从分析传统考核机制存在的问题入手,探索建立一套以月度专项检查考核、季度综合管理评价考核、半年度管理诊断评价考核、年度安全评估为主线的绩效考核机制;通过与传统的电务绩效考核机制进行对比,阐述新时期电务绩效考核机制建设的主要特点,并对其实施效果和体会进行了分析。     

在职工教育工作中实施"两个纳入"机制的探讨

铁道部为进一步加强思想政治工作,提出了实施思想政治工作"两个纳入"的要求,即把思想政治工作纳入企业管理、纳入干部的政绩考核.这是铁路企业适应新形势发展需求、提高铁路企业参与市场竞争能力、进一步加强和创新思想政治工作的重大举措.     

铁路工程质量安全监理信息化管控研究

为了解决铁路建设工程质量安全管理涉及面广、管理深度难以达到预期等问题,基于信息化、移动互联网技术,研发了铁路建设工程质量安全管理监理信息化系统,将铁路建设工程质量安全管理相关检查内容置于系统中。监理人员可以利用该系统进行现场质量安全检查;另一方面,该系统可以对上传的检查数据进行汇总分析,输出监理履职和现场质量安全问题统计结果。通过该系统,建设单位可以及时了解各监理单位人员的履职信息,并及时掌握铁路建设工程质量安全状况信息,对提升铁路建设工程质量安全管理水平有着重要意义。     

基层站段的安全管理

<正>1安全管理存在的问题一是安全管理"口号叫得响,制度背得牢,着装上了线,转身全忘掉"这种"能升降不下"的现象普遍存在,部分安全管理逐级负责制自上而下没有完全落实到班组。各级主要领导对安全的重要性认识比较高,安全检查考核要求也比较严,但是,基层的一些管理干部或工班长实际工作中"降下去"不够深,手段不够硬,为了面子、人情     

机务运用安全如何从传统管理向现代化管理过渡

分析机务运用安全传统管理的现状，阐述实现机务运用安全现代化管理的主要手段；提出改革传统的管理方式和实施现代化管理的措施，以及改善运和干部驼和干部素质的方式。     

南宁局集团公司绩效管理体系的构建与实施

对南宁局集团公司构建铁路企业绩效管理考核体系的意义进行分析,提出构建绩效考核体系的考核制度、指标模式、考核机制、管理平台等的具体要求。通过绩效管理体系的实施,取得了综合实力稳步提升、持续保持安全稳定、提升经营效益的效果。     

铁路货物装卸作业安全分析与管理实践

北京铁路局唐山站装卸分公司在日常安全检查中,找准问题,分清原因,对症下药,解决问题。通过推行安全风险管理,加强制度建设,加强素质培训,加强过程控制,加强设备管控,强化全员的安全风险意识及安全考核等对策的实施,在安全管理中贯彻安全风险管理,取得了较好效果。     

基于文本挖掘技术的铁路安监人员履职分析

为分析人员工作计划实际落实情况,提供人员考核依据,基于文本挖掘技术进行了铁路安监人员履职分析并设计了文本相似度计算方法。应用双向长短时记忆(BiLSTM)网络与条件随机场(CRF)相结合的BiLSTM-CRF算法实现人员履职计划与写实文本中命名实体的抽取,采用基于知网的概念相似度计算方法计算对应实体间相似度,从而实现人员履职计划内容与实际写实的匹配计算。通过对某铁路局安监人员工作计划与写实文本数据的实验分析,得出BiLSTM-CRF算法针对各命名实体均有90%以上的准确率,人员计划与写实匹配准确度为83%。实验证明,利用BiLSTM-CRF算法与概念相似度结合的文本计算方法进行人员履职分析具有可行性,也可为铁路领域其他短文本相似性计算提供参考。     

提升客车验收管理能力的实践与思考

通过对当前客车验收管理工作的成效回顾、经验总结和问题剖析,提出了要多形式、宽渠道落实员工素质培训、强化履职考核、关心关爱职工,推动验收员队伍建设进一步加强;要强化"三对三查"、严格过程控制、把号现车交验关口、督促问题整改,帮助段方进一步提升车辆检修质量保障能力;要始终坚持原则性与灵活性相结合、保生产进度与促质量提升相统一,进一步增强检修工作合力等建议和措施,使客车验收管理工作不断适应体制改革和职能转换的要求,更好地服务于铁路旅客安全运输。