共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
4.
介绍了千岛湖大桥主桥的墩座、V形墩斜腿、箱梁、箱梁预应力各部分的结构设计方案。通过对大桥主桥结构进行整体平面杆系有限元分析及对墩梁结合部进行空间有限元分析,验证整体结构和局部结构的受力合理性,提出了全桥施工方案,进一步确保V形墩结构的安全和质量。 相似文献
5.
6.
我国斜拉桥中大部分采用预应力混凝土索塔。索塔锚固区域结构受力复杂,是设计的关键。某大桥采用独斜塔,主、边跨非对称布置斜拉索结构。文中采用有限元方法对某大桥主塔锚固区进行了受力分析,以根据应力大小指导钢束配制。 相似文献
7.
武汉市东西湖区泾河大桥为(40+110+30+40)m独塔少背索斜塔钢箱梁斜拉桥,综述该桥总体设计与计算。该桥塔、梁固结;主梁高3m,桥面宽38.5m,采用单箱三室直腹板展翅截面;桥塔高77m,弧线形斜钢塔,竖琴造型,单箱室矩形截面;主墩为T形板墩,六边形承台,梅花形布置10根φ2.0m钻孔桩;斜拉索采用Φ7mm镀锌高强平行钢丝束。设计时采用有限元软件MIDAS Civil 2006和桥博平面程序对该桥进行计算分析,验算结果均满足规范要求,结构安全可靠。 相似文献
8.
结合一座矮塔斜拉桥设计、整体计算情况,为研究骑跨式索鞍局部受力状况,采用三维有限元软件建立矮塔斜拉桥索鞍区有限元模型,选取整体计算中最不利荷载进行静力分析,得到了桥塔索鞍区混凝土和索导管应力分布状况,分析索鞍处混凝土应力规律,对索鞍锚固区设计方案进行综合评价,并提出改进建议。 相似文献
9.
以江珠高速公路上的一座单索面部分斜拉桥——荷麻溪大桥主桥为例,通过调整其塔高和塔旁、跨中无索区长度等主要结构参数,研究各结构参数对主梁受力及位移的影响,并分析荷麻溪大桥主桥的合理塔高。 相似文献
10.
独塔单索面预应力混凝土斜拉桥的动力特性有别于普通的大跨多塔斜拉桥,掌握其性能对研究其抗震性能与车振性能至关重要。通过某独塔单索面斜拉桥的现场脉动试验、跑车试验、跳车试验以及刹车试验等,测试了该桥的频率、振型、阻尼系数及冲击系数等动力参数。同时采用有限元分析方法建立了该桥的三维空间有限元模型,并进行了动力特性分析。对比结果显示,数值分析与实测吻合较好,该桥实际动刚度大于设计动刚度。 相似文献
11.
以洗府河大桥为工程背景,进行了双塔双索面支座体系混合式结合梁斜拉桥的平面、纵断面和横断面设计,介绍了主桥的桥跨布置、桥梁方案,同时进行了中跨结合梁钢主梁、中跨结合梁混凝土桥面板、边跨混凝土主梁、主梁钢一混结合段、斜拉索、主塔和基础的设计,并进行了结构计算。 相似文献
12.
13.
沌口长江公路大桥主桥为主跨760 m双塔双索面纵向半漂浮体系钢箱梁斜拉桥。该桥钢箱梁除塔区梁段和墩顶梁段在支架上调位安装外,其余梁段均为桥面吊机悬臂拼装施工;施工过程中塔梁间设置临时铰接约束;中跨合龙段采用单侧起吊、顶推辅助合龙;采用"一次到位"的节段张拉循环施工工艺和全过程几何控制理念,有效节省了施工工期,保证了主梁线形的平顺性,取得了良好的实施效果。 相似文献
14.
以某城市道路上一座单索面矮塔斜拉桥为例,运用通用有限元软件MidasCivi12010建立斜拉桥塔梁墩固结部位局部实体模型,对其局部应力状况进行分析,得出其各个方向的应力结果。 相似文献
15.
柿子口大桥是一座采用分节段悬臂施工的连续刚构桥梁。结合该工程实际,对墩顶支座及临时支墩施工技术、0号段施工技术、悬臂浇筑及边跨现浇段施工工艺、合龙段施工工艺等进行了详细的介绍,总结了大桥连续刚构关键施工技术,实践证明这些施工工艺和控制技术是可行的,为以后类似工程提供了借鉴。 相似文献
16.
苏通长江大桥北主墩钻孔平台方案比选 总被引:1,自引:0,他引:1
苏通大桥是目前世界上在建的最大跨径的斜拉桥,北主墩位于河道深泓区,其基础为高桩承台式结构,按设计要求,结合现场实际条件,优化比选钻孔平台方案。 相似文献
17.
干沟大桥为97.5+97.5m独柱式矮塔混凝土斜拉桥[1],中央索面,综述该主桥设计与计算。该桥主梁、塔柱和主墩固结;主梁采用变高度混凝土箱梁,单箱三室斜腹板截面;塔柱采用"芦笙"造形,高44m,实心截面;主墩采用椭圆形空心薄壁截面,下部采用矩形承台,布置9根φ2.5m钻孔灌注桩;左岸采用U形桥台与道路相接,右侧交接墩采用分离式板墩,扩大基础;斜拉索采用环氧高强钢绞线索。设计时采用多种软件对该桥进行验证计算分析,结果表明该桥各项检算均满足规范要求。 相似文献
18.
结合奉节长江公路大桥塔柱斜拉索锚固区索导管安装施工工艺,论述了斜拉桥塔端索导管安装定位施工技术和控制措施。 相似文献
19.