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在长时间的运行过程中,天然分汊航道容易出现泥沙淤积、航道变形及河口区后方浅滩冲刷等问题。针对天然分汊航道,融入"生态水利"的治理理念,创新设计了一种雁型分流坝航道整治建筑物,并对其可行性进行试验研究及分析论证。通过与传统的鱼骨坝的对比试验研究,雁型分流坝在分水及排沙方面性能更优;通过位置布置、结构构造的率定试验,对雁型分流坝在实际工程中的应用进行优化。通过论证,雁型分流坝航道治理方案在技术、经济及稳定性方面均可行,同时也可推广至河道治理、河湖整治及有相关要求的景观工程。 相似文献
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针对珠海市高新区规划区填海造地、海岸线外移及城市化所带来的防洪排涝问题,通过建设海堤工程,形成封闭防洪保护圈来抵御外洪(潮);建设水闸工程,排除区内涝水;结合城市景观水体的规划来布置调蓄水体,满足各部门对水位控制要求的前提下,减少抽排工程的建设,兼顾利用涝水改善城市水环境、水景观。 相似文献
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随着城市化进程的明显加快,城市用地规模不断扩展,对城市进行合理规划,优化城市景观格局,已成为城市可持续发展的先决条件。本文以景观生态学理论为指导,基于景观生态规划最优化原则,对城市景观格局优化进行了探讨。 相似文献
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河道是城市和乡村最重要的生态环境资源,是影响城市和乡村发展的重要环境因素。随着水利行业的不断发展,河道在原有的防洪、排涝、调蓄、灌溉等基本功能外,又负担起了美化环境、水体净化、调节生态系统等责任。液压坝作为一种新兴坝型,在调洪、蓄水等功能方面优点显著,坝体金属结构安装质量直接影响河道两岸居民的人身财产安全。在具体的建设过程中,液压坝施工技术的应用至关重要,科学的技术工艺是保障工程建设顺利完成的首要条件。 相似文献
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港口是城市对外开放的重要窗口。港口景观是城市经济活动、社会文化和生态环境的有机综合体。本文首先对景观的内容和类型进行了阐述,并借鉴国内港口景观建设的成功经验,对天津港港口景观的进一步规划起到一定的指导意义。 相似文献
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长江上游河段多为基岩和卵砾石河床,常见心滩、浅滩及边滩等复杂边界碍航河段。由于工程实际需要及航道整治要求,经常存在采砂坑、开挖航槽、修筑碛坝等改变局部河道边界的情况。以长江上游占碛子河段为例,建立向右偏转0°、5°、10°碛首导流坝数学模型,分析表明:0°碛坝引起的水位壅高流速增幅和分流比变化均较小 ,对占碛子浅滩影响较小;5°碛坝对主槽分流比和航道通航水深及流速的优化更加明显,通航效果更优;10°碛坝对主槽通航条件的改善明显,对流场改变较大,引起了明显的河势演变。为长江上游复杂通航河段航道整治工程的设计和研究提供参考。 相似文献