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大梁山隧道是浙江金丽温高速公路线上地质最复杂的隧道,隧道出口掘进至K3+020时遭遇岩溶涌水突泥,导致开挖面被淹,严重影响了正常施工,通过地质钻探等综合预测预报手段并结合涌出物分析,决定采用全断面预注浆技术进行封堵,有效地堵住了地下水,并对围岩进行了加固,恢复了正常施工。 相似文献
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尹蓉蓉 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2013,(4):331-336
文中在总结运营公路隧道的荷载特点、概括影响隧道荷载效应各种因素及其统计特征的基础之上,运用蒙特卡罗有限元法对厦门海底隧道海域Ⅳ类围岩下左洞某断面二次衬砌的荷载效应和弯矩的统计特征进行了计算和分析。研究结果表明:厦门海底隧道海域Ⅲ级(Ⅳ类)围岩下左洞某断面的二次衬砌结构最大弯矩发生在仰拱处,最大轴力发生在拱脚处;衬砌拱顶、拱腰以及拱脚和仰拱处的弯矩不拒绝服从对数正态分布;衬砌拱顶、拱腰以及拱脚和仰拱处的荷载效应不拒绝服从正态分布。 相似文献
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随着我国经济的飞快发展,桥梁建筑也在不断增多。但在桥梁建设中,施工人员经常会遇到由于地质覆盖层的结构过于复杂而无法采用合适的方法,去搭建桥梁水中桩基的施工平台的难题。注浆技术能够把使地质覆盖层中的岩土固化的浆液注入地质覆盖层,从而可以保证水中桩基施工平台的稳固,为施工的进度和工人的安全提供保障。在本文中,笔者将从注浆技术的原理、注浆技术的特点、注浆技术的实施等方面,并结合葛洲坝三江大桥这个实例逐一进行阐述。 相似文献
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通过室内和现场试验,从注浆材料的配方和施工工艺方面着手进行研究,旨在获得处理桥头搭板脱空病害的经济合理的浆液配方、技术可行的施工工艺和有效的处理效果. 相似文献
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针对梅河高速公路沿线不良地质现象较多.施工期间少数边坡出现了滑坡病害的情况,分析了K110边坡滑坡的产生机理以及采取的加固模式,提出采用注浆钢花管技术对边坡滑坡进行处治的措施。实体工程的应用表明治理效果良好。 相似文献
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王子石隧道地质条件较复杂,为了减少工程隐患,使用地质雷达进行超前探测,查明了不良地质体的分布,对围岩类别进行了动态划分,并及时变更了施工方案.后经开挖验证,说明采用地质雷达探测掌子面前方的地质情况是可行的. 相似文献
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在详细了解工程地质情况的基础上,对垃圾帷幕注浆进行了初步的设计,根据设计进行了三个试验段的注浆,通过三个试验段的检查结果,对防渗帷幕的注浆施工参数进行了调整,并进行了加密孔距和加排的补充试验,以优化帷幕注浆施工的设计参数.通过补充试验发现钻孔加排的结果优于钻孔加密,最终决定调整为双排帷幕注浆,施工厚通过压水试验的检测表明,形成的防渗帷幕质量完全达到了设计要求.最后对帷幕注浆的设计和检测提出了几个探讨的问题. 相似文献
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对溶洞充填物(粉细砂层)进行地层改良,不仅要保证改良后的地层强度,而且还要达到足够的范围,以劈裂注浆为主,劈裂的效果与注浆压力及材料的物理力学参数有关,为增加粉细砂层的强度和稳定性,要想得到理想的注浆阻水效果,需考虑复合注浆。 相似文献