基于UDEC金沙江某水电站危岩体稳定性数值模拟

金沙江地区地形地貌复杂、地质构造发育,其成因机制及变形失稳模式较复杂。所以针对危岩体变形失稳模式及稳定性进行研究是十分必要的。在大量野外地质调查的基础上,从工程地质的角度分析了其可能存在的变形失稳模式,确定了危岩体的类型,也就确定了其可能的变形失稳机理。进而也就可以很方便的为危岩体的稳定性评价和防治提供可靠的依据,并利用离散元软件UDEC对其变形失稳模型进行分析验证。     

某斜坡稳定性的计算及评价

根据该斜坡现场调查和收集的资料,采用结构面网络模拟技术对山体的裂隙进行研究,应用楔体理论对各个危岩体进行定量数值计算,分析评价各危岩体的稳定性。应用有限元数值分析法对斜坡整体稳定性进行分析评价。     

白岩山爆破振动动力稳定分析和安全控制标准探讨

天然危岩体稳定性影响因素比较复杂,根据其主要影响因素和自身稳定性的不同,其相应的爆破控制标准也不同,难以选择一套具有普遍适应性的安全控制标准。本文基于刚体极限平衡法,针对白岩山危岩体W21构建计算模型,并通过MATLAB软件对危岩体区爆破振动信号进行傅里叶分析,充分考虑爆破频率成分对危岩体稳定影响,推导出爆破振动条件下危岩体稳定性计算公式,建议白岩山隧道爆破过程中危岩体部位最大允许振速按[V]=0.25cm/s进行控制,指导安全施工。     

基于多种勘查技术的崩塌稳定性评价参数获取方法研究

崩塌灾害勘查工作的核心任务是获取危岩体的特征参数,评价危岩体的稳定性,预测危岩体的发展趋势,提出可行的防治建议。目前没有单一的勘查方法与技术手段能够全面获取各种技术参数。经过实践总结分析,提出多手段深层次的综合性崩塌稳定性参数获取方法。即采用地面调查与三维激光扫描技术手段获取危岩体表层结构面特征的基础上,采用地球物理勘探、槽探及钻探等手段进一步获取危岩体隐伏结构面特征,结合岩土测试试验得到岩土体基本的物理力学性质指标。最终将调查、测试、试验的数据成果进行系统综合的分析研究,全面掌握危岩体稳定性和发展趋势,为崩塌灾害的防治工作提供依据。     

云南鲁甸六家岩脚崩塌稳定性计算与评价

文章通过对鲁甸县六家岩脚处的崩塌进行调查分析,对该地区的采用《滑坡防治工程勘察规范》(DZ/T0218-2006)附录E.2.1选取的相关公式对崩塌进行稳定性计算和评价[1],得到该崩塌2个危岩体在天然状态下都处于基本稳定状态,暴雨及地震作用下处于欠稳定状态,可能发生失稳破坏。因此,需要对该崩塌进行锚杆支护进行防护。     

天龙山石窟某危岩体的地震稳定性分析

为了研究天龙山石窟危岩体在地震作用下的稳定性,本文在掌握已有天龙山石窟某危岩体的工程地质资料后,运用有限差分软件FLAC3D建立此危岩体的计算模型,通过输入最大加速度幅值1.5m/s2的Kobe地震波对此危岩体进行地震动力响应计算。通过危岩体在地震作用过程中的位移、应力、加速度放大系数进行分析。研究表明:此危岩体在地震作用下有塌落和外倾的趋势;在地震作用下,此危岩体的破坏形式以拉伸破坏为主;从监测点的加速度放大系数可以看出,危岩体区域加速度放大系数较大,而危岩体周围加速度放大系数较小,说明危岩体对地震波有放大作用,因此要在此危岩体上做好防护和加固措施,适当提高危岩体的地震加速度设计值。     

某高速公路隧道洞口仰坡危岩体稳定性分析及治理方案

以郧十高速公路高坡隧道进口端仰坡危岩体为研究对象,依托工程地质条件对隧道仰坡整体稳定性进行分析。基于勘测结果分析了危岩体特征,采用崩塌稳定计算方法分析了主危岩体的稳定状态,计算结果表明主危岩体在暴雨或地震工况下可能发生崩塌,需进行工程加固。基于地质分析与计算结果提出了局部清除、主体锚固与柔性防护相结合的综合治理方案,实际情况表明该综合治理方案效果良好,可为类似工程提供参考。     

忠武输气管道张家沟段危岩(群)特征及形成机制研究

通过对重庆忠县-湖北武汉输气管道张家沟段工程地质条件的分析,对该地区的危岩(群)的特征、形成机制及失稳模式进行了详细的研究,并提出了危岩体治理思路和具体措施。     

公路典型软质岩石边坡工程稳定性研究

将有限差分理论和FLAC3D技术应用于贵阳市乌当区云锦庄至开阳公路K44＋340～K44＋450段右侧滑坡工程,利用强度折减法分析了边坡的稳定性,研究了三维变性范围和发展趋势。通过对该段公路路基边坡失稳下滑的原因进行符合实际工况的模拟,结果表明,路基开挖岩石坡脚是造成这次滑坡的外因;软弱岩体风化强烈、节理发育形成岩体内软弱结构面是边坡失稳下滑的内因;采用强度折减法分析边坡的稳定情况及预应力锚索加固过程中的稳定性变化情况,说明预应力锚索的加固对于该岩石边坡的整体稳定性起到了重要的作用。     

压扭性断裂构造作用下花岗岩公路隧道变形特性分析

受压扭性断裂构造的作用和影响,梁河隧道线路几乎与断裂构造带平行,整个隧址区处于断裂构造带影响范围之内。隧道受构造带的影响,岩体裂隙发育、差异风化强烈,岩体的完整性和稳定性差,由此引发包括塌方、失稳、侵限换拱、掌子面大面积变形在内的诸多灾害,对施工进度和安全造成严重影响。本文采用应力和声发射对隧道施工过程中应力的变化规律、围岩活动规律及破坏情况进行监测,并结合现场施工工艺和岩体失稳破坏过程,分析了在施工过程中岩体的应力和声发射事件随时间和空间的变化规律,初步推算出受压扭性构造作用下围岩最大水平主应力的方向和岩体发生破坏和失稳的原因。隧道施工过程中遇到压扭性断裂构造作用时围岩的变形和破坏规律为具有类似地质条件隧道的施工工艺和工法的调整提供了依据。     

块裂岩质边坡中随机关键块体的分析

具有块裂结构岩体的失稳破坏一般是沿结构面发生,而首先发生破坏的块体称"关键块体"。应用计算机技术对岩质边坡结构面分布情况进行模拟,采用"块体理论"寻找边坡面上暴露的关键块体,并分析关键块体的分布范围和结构特征,为选择合适的治理措施提供了理论支持。     

新疆某水电站边坡危岩体稳定计算

河段山势高陡的水电站,如何测算其边坡危岩体的稳定性?本文通过对新疆某水电站的工程地质条件、边坡稳定、局部坍塌区进行了详细分解。     

加肋轴对称组合壳稳定性的一个特殊问题——肋间壳板"诱导"失稳

文章对凹型加肋锥-环-柱结合壳稳定性进行了模型试验研究,观察到凹环壳段失稳的一个特殊现象.通过对这一特殊现象的深入分析,作者提出肋间壳板"诱导"失稳的概念,并对"诱导"失稳产生的条件及其特性进行了探索.     

悬挂式铝合金整体壁板压杆的稳定性校核方法

[目的]悬挂式铝合金整体壁板结构在气垫船中得到了广泛应用,鉴于铝合金的弹性模量较低,且铝合金框架结构的失稳问题突出,因此需要对其稳定性校核方法进行研究。[方法]采用非线性有限元方法对悬挂式铝合金整体壁板的压杆进行稳定性分析,比较《海上高速船入级与建造规范》和《铝合金结构设计规范》中关于铝合金受压构件的稳定性设计公式和适用性。[结果]得出了悬挂式铝合金整体壁板压杆的失稳规律,并提出了压杆的校核方法和肘板布置方法。[结论]研究成果可用于指导悬挂式铝合金整体壁板结构的设计。     

软黏土地基上沉箱式防波堤在波浪作用下失稳模式分析

沉箱式防波堤作为一种典型的防波堤结构形式,以往大多建立在地质条件较好的水域。随着海岸建筑物向离岸、深水和地基软弱地区的发展,恶劣的海洋环境及软弱的地质条件对防波堤设计理论和方法提出了新的、更高的要求。结合实际工程,利用规范方法对沉箱式防波堤稳定性进行了验算并得出最危险工况。通过有限元法研究其失稳机理与破坏模式,分别对无护肩块石、有护肩块石的沉箱式防波堤两种工况进行计算分析,计算结果表明:随着波浪力的增加,软黏土地基尚未形成贯通塑性区发生破坏时,无护肩块石的沉箱式防波堤首先发生滑移失稳破坏;有护肩块石的沉箱式防波堤首先发生倾覆失稳破坏,并且与规范中以后踵为转动点不同,失稳模式为绕沉箱底面以下中轴线偏右某点发生转动失稳。     

硬岩中倾顺层斜坡变形特征和破坏机理

顺层岩质斜坡是极易失稳、危险最大并且工程地质问题最多的边坡。因此顺层岩质斜坡的稳定性和处理措施对于工程的建设极为重要。深入调查了某斜坡所在区域的地形地貌、地层岩性、地质构造和水文地质条件,分析斜坡的岩体结构特征,建立斜坡的地质模型,并运用数值模拟软件UDEC对斜坡进行模拟,模拟出斜坡的变形破坏特征。通过分析得到该斜坡的变形破坏机理。研究结果表明,由于岩体受到长期的风化作用,在一定的深度范围内,风化张拉裂隙十分发育,并且具有粉质黏土充填,从而大大降低了抗剪强度,这是影响中倾角顺层斜坡产生变形破坏的控制性因素。研究硬岩中倾顺层斜坡的变形破坏机理对其他类似工程的稳定性评价及治理措施提供参考。并证明离散单元法是对顺层岩质斜坡进行数值模拟的十分有效方法。     

基于强度折减法的格仓式圆筒围堰稳定性有限元分析

格仓式圆筒作为深厚软土地基上人工岛围堰主体结构,其在围堰内部填土、外部尚未抛石斜坡堤工况下作用荷载复杂,难以采用有限元加载系数法进行稳定性分析。结合工程算例,基于强度折减法建立格仓式圆筒围堰三维弹塑性有限元分析模型。建议了基于强度折减系数-位移(Fv-S)曲线突变点法失稳判别标准,得到格仓式圆筒失稳模式和稳定性安全系数。结果表明格仓式圆筒结构失稳模式为筒体倾覆破坏,稳定性安全系数随格体入土深度增加而增大,随水平荷载和后方堆载的增加而减小。研究成果可为格仓式圆筒围堰工程设计提供借鉴和参考。     

混凝土联锁块软体排压载块抗水流掀动稳定性研究

本文就混凝土联锁块软体排结构稳定性问题展开分析,通过对压载稳定性物理试验模块的开展进行波流、水流等外部环境影响下的失稳模式的深入探讨,得出相关的临界失稳限制条件。下文通过对混凝土联锁块软体排工程的理论研究及结构分析,进行软体排压载失稳性质、失稳原因等的深入探讨,并通过对力学平衡规律的分析,进行了压载稳定性公式的推导,完成对公式、参数物模、数模等的验证,得出对压载失稳性质、失稳原因分析的结论。     

赤平极射投影法在路堑岩质边坡稳定性评价中的应用

本文通过对赤平极射投影的原理的介绍,结合边坡岩体破坏的三个必要条件及滑动块体的力学分析,对边坡岩体进行稳定性分析,介绍了极限稳定坡角的确定方法,并结合工程实例,证明了该方法在路堑岩质边坡稳定性评价中的实用性。     

节理发育反倾边坡模拟研究

根据离散单元理论和利用离散块体技术,用离散块体模拟节理发育反倾边坡破坏机理和加固变性过程。将此理论和技术应用于贵阳市乌开公路K44＋340～K44＋450段右侧滑坡工程,利用强度折减法分析边坡的稳定性;研究了塑性变化范围和发展趋势;同时还利用独有的离散滑动的优势分析软弱结构面上的块体滑移和节理张拉破坏的演变过程。研究结果表明：进行路基开挖岩石坡脚是造成这次滑坡的外因;岩体风化强烈导致节理发育所形成岩体内软弱结构面是边坡失稳下滑的内因;塑性范围随着预应力锚索的加入逐渐缩小范围,在锚索加固区基本消失殆尽;采用强度折减法分析边坡的稳定情况及预应力锚索加固过程中的稳定性变化情况,充分反映和验证了预应力锚索加固岩石边坡对整体稳定性起到了至关重要的作用。