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此文通过对长江南通段水域船舶搁浅的成因的统计与分析,探讨了如何避免或减少包括搁浅在内的各类水上交通事故的发生。 相似文献
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通过某船舶在中国广西北海港入航道搁浅后,盲目用车和用拖轮协助脱浅失败及成功的经验的教训,说明船舶在发生搁浅事故后不能急于求成,盲目采取措施,更不能盲目使用拖轮协助脱浅。 相似文献
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本文综述了近年来湛江港在防治船舶污染方面取得的成效和成功经验,分析了存在的问题,提出进一步的改进意见和措施,为服务港口经济发展,防治船舶污染,保护海洋环境提供参考。 相似文献
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船舶闸室搁浅是重大碍航事故。笔者根据船舶闸室搁浅多发的现状,分析了船舶闸室搁浅原因,结合通航管理实际工作,探讨了船舶闸室搁浅的预防预控对策。 相似文献
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上海港及附近水域船舶碰撞事故分析及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
事故原因分析是将调查中所获得的各种信息归纳为几种基本要素,对各要素在事故中的作用机理进行分析,查找导致事故发生的原因.通过对近年来上海港及附近水域的水上交通事故的统计分析.探寻引起事故发生的不安全事件及状态,以及不安全状态与不安全行为所赖以生存的管理系统,从而寻找出事故发生的根源,针对性地提出预防措施.以提醒船公司和广大的船舶驾驶人员注意防范,最大限度地减少事故的发生,达到保障人命、环境和财产安全的目的. 相似文献
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天津港海河河段水域,尤其是海河外运新河库至北海粮油河段近年来发生了多起船舶搁浅事故,从事故调查入手,找出事故发生的根本原因,本着预防为主的原则,避免事故的再次发生。 相似文献
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随着现代经济的快速发展,水路货运量逐年大幅度增长。船舶的吨位和尺度也在不断的增加。但随之而出现的污染问题也越来越引起人们的重视。本文分析了当前国内船舶污染的现状,论述了船舶污染的种类、特征,探讨防治船舶污染的对策和措施。 相似文献
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奥里诺科河(ORINOCORIVER),几乎所有航海资料都是如此介绍:“河道水流急、河道复杂、航标系统与整个航道数据系统不完善、河道疏浚与测深工作不及时,所以经常有船在河道上搁浅。”从港口当局得到近年来船舶搁浅的资料看,发现一个相似的问题: 相似文献
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船舶搁浅事故造成的经济损失和海洋环境污染是台湾海峡水域主要危害之一.为减少搁浅事故的发生,使台湾海峡水域的船舶航行更安全、海洋环境更清洁,以台湾海峡水域搁浅事故为例,在统计分析船舶搁浅事故特征的基础上,选用方差分析法对搁浅事故因素相关性和差异性进行了系统的分析.提出了台湾海峡水域搁浅事故中人为因素所占比例最高,水深不足... 相似文献
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用力学分析的方法,解决船舶非单点搁浅时船底受力大小及脱浅拖力最小值的计算方法问题,并由此提出船舶自行脱浅的两种方法。 相似文献
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船舶的失控险情和事故,对长江水域的沿江码头、航行和停泊的船舶以及水上桥梁构成了严重的威胁,极易引发重特大水上交通事故,本文分析了船舶失控的确原因,并提出了相应的对策。 相似文献
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船舶造成空气污染成因分析及对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
近年空气质量不断恶化,控制气体污染成为社会关注焦点。船舶排放已成为了第三大空气污染源,仅次于工业气体排放和机动车尾气。据测算,1艘中型集装箱船使用普通燃料(含硫量为3.5%)航行1天,其排放量等于50万辆货车。国际海事组织加强对船舶造成大气污染的控制,2005年5月19日起实施《防止船舶造成空气污染规则》。2016年1月,我国在珠三角、长三角、环渤海水域设立3个船舶排放控制区。本文主要分析船舶造成大气污染的原因,探寻较少排放污染的方法。 相似文献