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泥岩具有弱膨胀性,而黄土具有湿陷性,泥岩掺黄土的高填坝式路基施工,控制路基填筑工艺、保证路基填筑质量,是确保路基稳定的关键。本文详细介绍了坝式路基泥岩掺黄土填筑施工技术及质量控制。 相似文献
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1 概述合蚌高铁站前二标经理部五分部管段起点接下塘集特大桥合肥台尾(里程D K94+264.57)至DK100+000,全长5.735 km;,途径长丰县下塘镇和双墩镇各村庄、农田,大部分为松土或松软土路基.设计采取CFG桩对路基基底进行深层处理.路堤基床以下路堤采用路拌改良土填筑施工工艺. 相似文献
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200km时速铁路路基基床表层填筑级配碎石施工过程中,级配碎石的级配、密实度、承载力等不易控制,本文结合胶济铁路工程实例进行分析并提出施工质量控制要点。 相似文献
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介绍了风积沙路基施工的难点、风积沙的物理力学特性及其最大干容重的确定方法、路基压实标准,同时介绍了风积沙路基的施工方法及工艺流程、质量控制重点、压实度的检测及风积沙路基防护方法等。 相似文献
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介绍在新建太(原)中(卫)银(川)铁路绥靖段SJS-Ⅲ标段的铁路施工中,采用风积沙作为路基填料,在没有相应的施工规范及检验标准前提下,通过试验段施工,发现碾压设备的选择、填料补水、施工组织等是决定风积沙路基填筑成败的关键环节,并在全标段全面推广施工中加以控制,顺利完成路基施工。经过验收检测,其结果满足了设计和现行验收标准的要求。 相似文献
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许益国 《铁路工程造价管理》2020,(1):29-32
高原山区铁路施工便道的设计和施工相比平原地区更为复杂,本文根据高原山区铁路施工便道建设经验,结合现场调研情况,总结高原山区铁路施工便道的特点,探讨平纵横断面及选线设计原则,阐述便道施工、维护及生态恢复等建设要点,为类似项目的设计与施工提供参考与借鉴。 相似文献
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石武客运专线现浇箱梁施工质量控制要点 总被引:1,自引:0,他引:1
石武客运专线是继武广、京沪高速之后的又一条高速铁路,虽然高铁双线箱梁施工工艺已经有了一定的发展,但主要集中在梁场预制方面,现浇箱梁原位制作受场地地形等原因限制,在质量控制方面要较梁场预制时复杂的多。结合本标段现浇箱梁原位制作施工中的实际情况,总结在施工过程中对支架预压、混凝土施工配合比、混凝土施工、预应力张拉及管道压浆在质量控制上的要求、采取的方法和处理问题的经验。 相似文献
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地铁监理在施工阶段的投资控制要点 总被引:2,自引:1,他引:1
作为北京地铁10号线的地铁监理,其工作的主要内容就是对地铁的工程质量、投资、进度和合同进行监督和管理,其中工程投资控制是一个中心环节,同时也是有效控制工程质量与进度的有力手段。投资控制的重点是计量与支付、变更的控制与索赔处理。通过地铁监理的辛勤工作,10号线工程的建设投资始终处于有效的控制之中。 相似文献
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张海锋 《铁路通信信号工程技术》2006,3(5):62-64,61
对影响铁路信号产品的安全性、可靠性的关键特性在生产过程中的控制,将直接影响铁路运输的安全,因此,对铁路信号产品在生产过程中关键、特殊工序质量控制结果,将直接影响产品的安全性、可靠性。 相似文献
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山区铁路选线应注意的几个问题 总被引:7,自引:7,他引:0
崔学东 《铁道标准设计通讯》2005,(6):27-28
通过对影响山区线路走向的各种因素进行分析,提出山区选线中的常见问题及解决方法。 相似文献