全球物流业竞争力排名

世界银行会同国际运输代理协会等机构对全球150个国家和地区的物流业进行分析评估，根据货物清关速度、运费、基础设施质量、货物准时到达率、国内物流业竞争情况等指标进行排名。     

主成分分析法在我国各省市经济发展

本文应用SPSS软件采用主成分分析法对我国各省市经济发展综合实力进行分析,在得出各个主成分的基础上结合各个主成分的贡献率计算出各省市经济发展综合实力的综合得分,按照得分的高低对各省市的经济发展综合实力进行排名、归类,并对评价结果进行进一步的讨论.     

长三角地区现代水运物流业可持续发展研究

着重对长三角地区的现代水运物流业发展的区位优势、政策优势、对策和措施等进行了全面分析,以期支持、促进长三角地区现代水运物流业的可持续发展,展望长三角地区现代水运物流业的美好前景。     

中国-东盟自由贸易区推动下的泛北部湾港运物流业走向

一、发展泛北部湾港运物流业的必要与基本问题 （一）发展泛北部湾现代港运物流业必要 1．完善中国-东盟区域主运输通道建设 泛北部湾地区是由我国广西、广东、海南、港澳台地区和东盟9个国家陆地围成的四边为陆．中间为海的陆海组合区．即是从我国西南部的北部湾海岸向南海延伸至印度尼西亚海岸的陆海组合地区。     

基于PCA和DEA的江苏省物流业碳排放效率评价

根据物流行业的特点并结合江苏省的实际情况,从物流业总体情况、交通运输、信息及人力资源等几大方面选取了8个投入指标,并以物流业增加值及货运汽车碳排放量为输出指标,构建出江苏省碳排放效率评价体系。针对传统方法的局限,利用主成分分析法对评价指标进行降维,并结合非期望产出处理等方法,再运用DEA方法对江苏省物流业碳排放的效率进行评价。研究表明,2010年江苏省13个城市中,南京、无锡等6个城市在综合效率、纯技术效率及规模效率上都达到了DEA有效,规模报酬不变,碳排放效率是最好的;而其他几个城市没有达到DEA有效,因此对这些城市的松弛变量分布进行分析并有针对性的提出了改善建议,旨在促进其物流业的可持续发展。     

2007年中国物流业发展特点及2008年展望

刚刚过去的2007年，是我国物流业持续快速发展的一年，也是物流业发展发生深刻变化，取得实质性进展的一年。党中央、国务院更加重视物流业，行业发展环境进一步改善。物流业与各行业，特别是制造业的融合进程加快。现代物流业发展开始由珠三角、长三角地区，迅速向环渤海和中西部地区延伸。农村物流服务体系正在逐步形成，物流业发展对于提高国民经济增长的质量和效益的作用越来越明显。     

2007年中国物流业发展特点及2008年展望

刚刚过去的2007年，是我国物流业持续快速发展的一年，也是物流业发展发生深刻变化，取得实质性进展的一年。党中央、国务院更加重视物流业，行业发展环境进一步改善。物流业与各行业，特别是制造业的融合进程加快。现代物流业发展开始由珠三角、长三角地区，迅速向环渤海和中西部地区延伸。农村物流服务体系正在逐步形成，物流业发展对于提高国民经济增长的质量和效益的作用越来越明显。     

智慧公路技术对现代物流业的影响与价值分析

本文首先介绍了智慧公路技术的定义、组成和特点,以及在国内外的应用现状。接着分析了现代物流业的发展现状、问题和趋势。然后,从提高物流效率、优化资源配置、促进绿色发展、提升服务质量和推动创新发展五个方面探讨了智慧公路技术对现代物流业的影响,进一步分析了智慧公路技术对现代物流业的经济、社会、产业和区域价值。最后,通过案例分析,展示了智慧公路技术在实际运用中的效果和启示。本文的研究有助于深入理解智慧公路技术对现代物流业的重要性,为经济高质量发展提供参考。     

关于发展我国物流的若干思考

我国<国民经济和社会发展第十个五年计划纲要>明确提出:积极引进新型业态和技术,推行连锁经营、物流配送、代理制、多式联运,改造提升传统流通业、运输业和邮政服务.这就为物流业的发展提供了政策保障."十五"期间,我们应按照"十五"计划<纲要>的精神,分析目前我国物流发展的现状和存在的问题,提出物流发展的新思路、新措施,以实现物流业的跨越式发展.     

耶鲁大学公布环保国家排名

近日．耶鲁大学环境法律与政策研究中心公布了首份正式《环保绩效指标》．对149个国家和地区的环保表现进行了排名。排名参考了各类指标．包括碳和硫磺的排放量．水的纯度和水土保持措施等．中国列第105位。     

加快仓储运输业向第三方物流转化

物流产业,作为我国的新兴产业和新的经济增长点,正受到各级政府和实业家的高度重视,尤其在一些经济发达地区,已把物流业作为21世纪的重点产业来发展.改革开放的窗口--深圳,已把物流业作为21世纪三大支柱产业之一,规划建立八大物流园区,促进深圳地区物流业大发展.我国"入世"在即,加入世贸组织后,进出口贸易将大大增加,必然会给我国的物流业带来新的发展机遇.因此,有理由认为物流业将成为我国21世纪经济发展的新领域和新的增长点.     

多指标评估体系的主成分分析及应用实例

以地区限额以上工业主要评价指标体系为例，讨论了主成分分析在多指标评估体系中的应用，显示了主成分分析在简化指标体系、突出主要因素方面的作用。     

“一带一路”倡议对兰州物流业发展的影响

一、兰州物流业发展现状我国西部地区经济发展整体落后于东部地区,物流业的发展亦是如此。兰州市是西北地区的中心城市,被列为西部大开发战略重要的支点。西部大开发以来,兰州市社会经济得到了飞速的发展,“十一五”期间兰州市的国内生产总值增长速度达到了9%,经济迅速发展迫切需要快速、便捷的现代物流服务的支撑。     

淮安市发展现代物流业的SWOT分析

本文运用SWOT分析方法对当前环境下淮安市发展现代物流业所具有的优势、劣势、机遇和挑战进行了综合分析,并在此基础上提出淮安市发展物流业的几点战略措施。     

浅谈“数字长江”发展如何助推现代长江航运物流业

本文探讨在当前国家大力打造"长江黄金经济带"、"数字长江"这一大环境下,如何抢抓机遇将大数据资源应用于长江航运物流行业。通过研究长江航运物流业目前优劣势及现状,针对当下长江航运物流行业中所遇到的难点,探索通过建设长江航运大数据平台,简化行政审批程序、应用移动终端APP软件等方式,推动长江航运信息化发展的应用模式来提升长江航运物流业的可行性。     

美日台物流业发展比较

借鉴发达国家和地区物流业发展的实践经验，对促进我国物流业的提升和进步具有重要意义。以下对美国、日本和我国台湾地区的物流业发展作一比较，以对我国物流业的发展提供一些参考。     

“双碳”背景下的船舶主机能效数据分析

在“双碳”背景下,为探究船舶航行中各因素对船舶主机能效的影响,文章利用SPSS软件对主机能效、航行环境、航行姿态等初始数据进行清理分析。采用主成分分析法,根据总变量主成分解释和碎石图提取3个主成分反映原变量信息。再通过系统聚类利用离差平方和（Ward）法对目标船能效数据进行聚类,得到各参数的聚类数,用K均值（K-means）聚类法进行聚类得到船舶航行中各参数的聚类中心,对轴功率、转速及油耗进行Epanechnikov拟合,得到相互关系曲线。该方法对船舶主机能效数据挖掘具有普遍适用性,可为智能能效管理和评估提供辅助决策。     

三峡库区的水上安全监管4R模式及应用研究

分析三峡库区水上交通系统的复杂性,指出水上突发事件具有随机过程的马尔科夫性,确定水上交通安全状态的"常态"和"非常态"分类方法.运用德尔菲法确定了影响三峡库区水上交通安全的影响因素,并应用SPSS软件对影响因子进行了定量的主成分分析,建立了95%可靠度下的6个综合安全因素,并指出气象和水位是影响三峡库区水上交通安全的主要预警因子.     

论大型海港开发建设与江苏物流发展

<正> 一、江苏物流业的发展与大型海港开发建设 1.江苏物流业的发展现状与制约因素 江苏对物流的认识还处于初级阶段,真正成功的案例也不多。尽管出现了王家湾物流中心、苏州高新物流中心、徐州汉高物流等物流企业,可是普遍缺乏物流服务的整体观念,服务范围狭小,运输方式单一,服务内容单薄。江苏的物流业迟迟得不到     

桂西“十二五”期现代物流业发展的构思

桂西发展现代物流业有着得天独厚的优势,可以借助国家大力开发西部地区之际,充分利用自己的优势,借船出海,在"十二五"期大力发展桂西现代物流业。