杨浦大桥首制箱型钢梁试制成功

杨浦大桥首制箱型钢梁日前在沪东造船厂试制成功。经桥梁和焊接专家检查认为,其制作质量是好的,达到了设计要求。由沪东造船厂承担的杨浦大桥主桥钢结构工程,总工程量以钢材计约为6 600t,每根箱型钢梁重约30 t左右。杨浦大桥主桥钢结构构造与南浦大桥不同,是箱型梁结构,且跨径大,因此其制造难度和技术要求比南浦大桥更大更高。为确保杨浦大桥首制箱型钢梁的制作质     

舰船舱壁钢结构关键节点焊接变形控制研究

为减小舰船舱壁钢结构关键节点焊接变形量,从焊接顺序调节角度,分析其对舱壁钢结构关键节点焊接变形的影响。将舰船舱壁钢结构的T型连接节点,作为研究关键节点焊接变形问题的分析目标,使用Sysweld有限元软件,构建此节点的有限元模型,分析舰船舱壁钢结构T型连接节点,在不同焊接顺序方案中,节点位置横向收缩变形、纵向收缩变形、角变形量变化。分析结果显示：舰船舱壁钢结构T型连接节点焊接时,使用1个焊枪对T型连接节点两侧焊缝进行同方向、按序焊接,可减小舰船舱壁钢结构关键节点的焊接变形量,且在此焊接顺序操作下,节点焊后开裂指数、等效塑性应变指数都相对减少。     

不同构造条件下混凝土柱-钢梁混合节点抗震性能的比较研究

为研究不同构造条件下混凝土柱-钢梁混合节点的抗震性能,提出一种新型钢筋混凝土柱-钢梁混合结构节点,对其进行了低周往复荷载试验,并与文献已有节点试件的抗震性能进行了对比研究．结果表明：新型节点能获得较高的承载能力;采用削弱外伸梁端节点的构造措施,能将塑性铰从梁端外移,避免对节点核心区的不利影响,实现“强柱弱梁,强节点弱构件”的抗震设计要求;该新型节点滞回曲线整体呈纺锤形,等效粘滞阻尼系数为0.31,表明端板屈曲能较好耗散能量,具有良好的耗能能力．     

新型预制柱H型钢梁肋板式节点受力性能分析

金凤城市中心1#楼采用了预制柱的混凝土框架结构体系，部分长悬臂梁采用了H型钢梁。对比了H型钢梁与混凝土柱的常用节点形式，提出了一种混凝土柱和H型钢梁刚性连接的肋板式新型节点形式。采用有限元软件对节点进行了梁截面宽度、水平肋板宽度、预埋板厚度、栓钉数量的参数化分析，得出钢梁截面宽度对节点与梁线刚度比影响最大、水平肋板宽度影响其次、预埋板厚度影响次之、栓钉数量及布置影响较小的结论。对应用在本工程中的典型节点进行了强度、刚性分析，验证了该节点形式的安全可靠。     

新型内套筒装配式梁柱节点力学性能研究

为有效解决钢框架梁柱节点焊接处脆性破坏问题,提出了一种新型内套筒装配式梁柱节点连接形式,其主要由八边形内套筒连接件、槽钢及加劲L型连接件对上下柱体和钢梁进行装配式全螺栓连接.通过ABAQUS有限元软件对新型节点静力性能及抗震性能进行数值模拟,深入研究节点单调荷载作用下的承载能力、破坏模式及循环荷载作用下的滞回性能,并分析八边形内套筒、槽钢及加劲L型连接件厚度对节点承载能力的影响.结果表明：三者厚度的增加可以有效提高节点初始刚度及承载能力,其中加劲L型连接件厚度的影响更为显著;新型节点滞回曲线整体较为饱满,骨架曲线极限转角为0.091rad,远大于美国标准FEMA的0.03rad,具有优越的承载能力与抗震性能.研究结果可为钢框架梁柱连接节点结构体系的工程实际应用提供参考.     

多层钢框架梁与局部填充混凝土钢管柱节点性能的实验研究

分析了局部填充混凝土钢管柱节点的受力性能,通过与梁端封板梁柱节点的循环荷载对比试验,讨论了4种不同节点的延性性能和承载能力,提出节点的承载能力和变形计算式以及节点设计和施工中应注意的事项。     

水平地震作用下钢筋混凝土柱-钢梁组合框架整体性能研究

利用有限元软件分析了不同节点连接型式的多层钢筋混凝土柱-钢梁组合结构体系,在水平地震作用下整体受力性能。研究表明:不同节点连接方式对结构体系的动力特性影响较小,最大水平位移和层间位移均能满足相应的要求,大部分水平地震剪力由钢筋混凝土柱承担,因此能更好地发挥钢筋混凝土柱的抗侧力性能。这些研究结果为多层或高层钢筋混凝土柱-钢梁的结构设计提供一定的理论依据。     

钢结构技术质量指标优良 建造技术水平一流

最近,上海基础公司和船舶总公司船舶工艺研究所杨浦大桥钢结构监理组,给沪东造船厂发去了关于杨浦大桥钢结构工程的制造质量评价书。评价书赞誉该厂制造的大桥质量,技术质量指标优质,建造技术水平一流。上海基础公司在“杨浦大桥主桥钢梁用户意见”书上说:沪东厂在加工过程中,严格控制加工质量,所有钢梁一次到位,其连接夹板摩擦系数、密贴度和安装精度等均符合设计要求,高强     

关于大型钢结构建筑屋面设计的若干问题探讨

结合相关实际工程,详细阐述大型钢结构建筑屋面排水及相应雨水荷载的关系、屋面形状与风载体形系数的关系、屋面结构形式与屋面跨度和厚度的关系、钢结构节点形式等问题。     

新型圆钢管柱-钢梁分离式套筒节点承载力有限元分析及设计建议

传统外环板式节点既不经济又不美观,不利于钢管柱在工程中推广应用。课题组提出了新型分离式套筒节点,能很好的避免传统外环板式节点的以上问题,在地震频发的云南山区农村该种小截面圆管柱节点具有较好的应用前景。本文对不同套筒尺寸的新型分离式套筒节点进行有限元分析,通过对比极限荷载,得到套筒厚度、高度对节点承载力的影响。结合有限元分析结果,得到新型节点的套筒尺寸设计公式,并给出常用圆钢管柱尺寸下的套筒参数建议值。     

国家体育场钢结构工程建造技术

国家体育场（俗称“鸟巢”）是北京2008奥运会主体育场。此项工程采用全钢结构焊接技术，建筑顶面呈马鞍型，其弯扭箱体钢结构的建造难度被誉为“世界钢结构第一”。该文剖析了该工程的主要制作难点，介绍了施工过程中的主要工艺措施。     

古建筑木结构榫卯节点分析与研究进展

中国古代建筑在世界建筑之林中占有重要地位,其中以木结构为主的建筑体系影响最为深远。古建筑木结构中的榫卯连接方式是中国古代工匠的一项伟大的技术创造,是确保木结构建筑具有良好抗震性能的关键措施之一。目前,许多现存的古建筑木结构使用年限己久,结构损坏严重,木结构榫卯节点力学研究工作显得非常重要。文章通过介绍榫卯节点的工作机理及国内外研究进展,为木结构榫卯节点研究提供参考。     

南浦大桥主桥钢结构工程完工

由沪东造船厂承造的南浦大桥主桥钢结构工程,已于5月28日顺利竣工,其制造质量达到了世界水平。南浦大桥主桥钢结构钢梁共计43个节段,制造加工量6330多t,其中主塔上的锚固钢梁76件,钢结构件597件,大的构件重达96t,小的也有0.5t。这项工程焊缝达9万多m,高强度螺栓连接孔50余万只。为确保质量,设绘了专用工艺装备图158份,各种工艺文件近百份,组织工艺攻关19项,设计各种工具数十种,编制套料卡1500多张,同时进行大量的工艺试验,其中仅焊接试验就做了23项。     

轻钢结构住宅体系的应用及发展

随着我国钢产量和质量的逐步提高以及国家建筑技术政策的转变,近年来钢结构建筑,尤其是轻钢结构住宅在我国得到了非常快速的发展,介绍了我国轻钢结构住宅的应用与发展状况,分析论述了其结构体系的开发、研究以及结构体系特点和维护结构、技术特点及综合经济效益,并对其发展趋势做了预测.     

有关住宅钢结构体系的几个问题

随着我国钢产量突破1亿吨大关，钢材品种增多，在我国量大面广的住宅建筑中采用钢结构承重骨架体系已成为可能。住宅钢结构体系由于钢结构材料强度高、延性好、抗震性能好、制造可工业化等优点，将有助于住宅建筑的发展。本文主要针对住宅钢结构体系中的有关结构体系、墙体材料、楼板做法、防火、防腐等问题谈点粗浅看法。     

船体钢结构的防腐方法及性能

传统的船体钢结构防腐方法存在着防腐性能差的缺陷,为此提出船体钢结构防腐方法及性能研究。采用RUST-X水性带锈底漆对船体钢结构表面进行预处理,采用水性金属防腐涂对预处理后的船体钢结构表面进行刷涂,将其与海水、氧气、电解质等进行屏蔽,以屏蔽后的船体钢结构为基础,采用阳极、阴极保护与覆盖层保护结合的方法对船体钢结构电化学反应进行抑制,实现了船体钢结构的防腐。采用实验对防腐方法的性能进行验证,通过实验得到提出的船体钢结构防腐方法的船体钢结构厚度比传统方法多出100 mm,产生的腐蚀产物重量比传统方法少了2.8 g,说明提出的船体钢结构防腐方法具备极好的防腐性能。     

预制装配式RCS框架的抗震性能分析

RCS混合框架结构能发挥钢与混凝土两种材料各自的优点,为充分利用钢结构的装配优势,提出一种将预制装配式与RCS混合框架结构相结合的新型装配式RCS节点;在节点试验的基础上,基于开源软件Open SEES平台提出装配式RCS节点的建模方法,并对装配式RCS框架结构进行动力弹塑性对比分析;通过修改节点连接处的初始转动刚度,研究节点处半刚性行为对结构整体抗震性能的影响.分析表明:装配式RCS框架在8度罕遇地震作用下,结构的最大层间位移角相对于普通RCS框架有所增加,但可以满足规范的抗震性能要求;节点连接的半刚性行为对装配式RCS整体结构受力性能有显著的影响,降低节点连接处的初始刚度对增大结构周期作用明显;当连接处节点的初始刚度在半刚性范围内变化时,结构的最大层间位移角与初始刚度的关系需通过屈服机制进行精细研究.     

K型、双K型圆管相贯节点极限承载力的非线性有限元分析

利用非线性分析的有限元方法对K型和双K型圆管相贯节点进行了数值计算，揭示了节点极限承载力随各几何参数的变化规律及主管作用荷载对节点极限承载力的影响，分别绘制出各影响参数的载荷一位移曲线，并将分析结果和钢结构标准GB50017—2003进行了比较，所得结论供工程设计参考应用。     

全装配式钢灯塔结构在自动化码头中的应用

通过对目前国内外装配式理论和应用案例研究,发现全装配式在灯塔结构中的研究应用较少。本研究基于钦州大榄坪某集装箱自动化码头改造项目,对全装配式钢灯塔结构体系进行研究。首先,对钢结构装配式建筑技术进行介绍;其次,对灯塔结构体系选型进行分析;再次,研究全装配式结构主要节点构造;最后,提出全装配式钢灯塔结构安装过程。通过理论研究和项目应用得出：全装配式钢结构灯塔具有较好的经济效益,可缩短施工工期,便于工厂作业,且环保效果好,适用于工期紧和环保要求高的项目,可为类似项目提供参考。     

某火电厂房扩建工程钢结构施工

针对某火电厂房扩建工程中钢结构工程的施工特点,介绍了本工程中钢煤斗分段制作,钢梁安装,钢屋架安装以及钢煤斗安装过程中的关键技术,为类似工程施工提供了借鉴。