TBM穿越断层破碎带及软弱夹层施工技术

穿越断层破碎带及大的软弱夹层是TBM施工的难点,因TBM适合完整的硬岩掘进。本文针对TBM施工新疆某引水隧洞穿越断层破碎带及大的软弱夹层,分析了隧洞揭露断层破碎带、软弱夹层围岩地质特征,分析造成TBM的施工风险及施工影响以及建立TBM穿越隧洞断层破碎带、软弱夹层的施工方法。结果表明:施工过程中若采取的施工措施不当,极易造成TBM卡机、撑靴打滑等状况;结合"先探测、预加固、换填、合理选用掘进参数、及时加强支护、紧封闭、勤量测"的施工策略和流程,成功解决了卡机及撑靴支撑力不够等问题。     

铁路隧道穿越富水断层破碎带施工技术研究

铁路隧道修建施工中,很容易遇到富水断层破碎带,这种地质条件较为复杂。论文以实际工程为例,对富水断层破碎带施工中容易发生事故的原因进行分析,结合地质特点,从施工准备及工艺要点两方面探讨水断层破碎带施工技术,并提出具体的控制措施和方法,旨在保障施工效果。     

某隧道断层破碎带位移分析

在隧道工程的设计、开挖以及支护实践过程中,由于围岩地质状况的复杂性和特殊性,对于穿越断层破碎带所带来的隧道围岩稳定性问题受到相关决策人员与工程技术人员的高度重视。文中为探求断层破碎带对隧道变形影响的普遍规律,本次数值分析选取具代表性的某隧道断层破碎带建立了三维数值模型,对断层破碎带对围岩拱底下沉、边墙的水平位移以及拱底隆起等隧道位移进行了详细的分析,相关计算结果对类似隧道开挖具有参考性。     

输水隧洞斜井高反坡长距离排水施工技术研究

新疆某输水隧洞交通支洞Z2#斜井全长558m,坡比38.64%,高差约170m,斜井支洞采用小断面有轨运输。主洞向下游方向顺坡掘进逆坡排水长度为3,906m,洞线穿越上第三系N1+2泥岩、砂砾岩、志留系硅质粉砂岩,围岩节理、裂隙发育,同时洞线穿越多条宽张裂隙、断层破碎带和不整合接触带,上第三系与志留系不整合接触面及志留系断层破碎带地下水发育,掌子面及顶底板突涌水风险极高,预测最大单点涌水量30,058m~3/d。综合考虑,采用主洞一级抽排与斜井三级抽排相结合的方式确保主洞抽排水施工的安全性和高效性,研究成果可为类似工程提供参考。     

软岩隧道综合施工技术

针对偏压和浅埋及软弱围岩并穿越断层破碎带的隧道施工中遇到进、出洞困难、较易发生大坍塌、冒顶等问题,根据隧道所处的地质情况及围岩特性,通过采用合理的洞口加固及进、出洞方案、严格超前地质预报、控制超前支护、优化围岩开挖方案、运用"人造拱"施工方法、加强初期支护、谨慎施工断层破碎带,勤于围岩量测等综合施工技术,解决了隧道施工中可能出现的坍塌、冒顶等风险,以期为今后同类浅埋、偏压、软岩及穿越断层破碎带的隧道施工提供借鉴。     

高原隧道工程中穿越断层破碎带的施工技术

本文首先阐述了高原地质条件对隧道工程施工的影响,进而分析了断层破碎带与隧道工程的关系,并在此基础上对高原隧道工程穿越断层破碎带的施工技术进行研究。期望通过本文的研究能够对提高隧道工程建设质量有所帮助。     

隧道超前支护效应数值分析

超前支护是不良地层隧道修建过程中的关键科学问题。以某隧道穿越断层工程实践为依托,建立二维有限元数值模型,对比分析各种超前支护效应,研究了拱顶位移特性、屈服区分布特征。管棚、小导管以及超前锚杆等加固地层可改善掌子面超前核心土受力特征,提高隧道掌子面稳定性,控制围岩变形,塑性区明显减小。超前支护作为从围岩内部加固构件,有效提高围岩的抗剪切能力,促进掌子面拱效应形成。管棚比小导管和超前锚杆能发挥更好支护效应,将掌子面前面荷载传递给初期支护钢拱架。研究成果可直接指导断层破碎带隧道的设计、施工,同时可为其他不良地层地下工程提供参考和借鉴。     

低压辅机变频器低电压穿越技改实例分析

本文从变频器运行原理方面分析了电力生产变频器运行中存在问题,提出了该变频器低电压穿越技改策略.结合某发电厂辅机变频器高、低压穿越技改方案及数据验证进行了叙述,对其出现的问题及解决方案进行了相关说明.     

地质雷达技术在隧道富水破碎围岩注浆效果检测中的应用

福建某在建隧道岩体破碎,围岩稳定性差,部分位置存在溶洞,富水情况明显。隧道施工现场采用水泥-水玻璃(C-S)的注浆技术对富水破碎围岩段进行堵水加固治理。为查清隧道围岩注浆处理的效果,工程上决定在隧道K145+348段应用地质雷达无损检测的方法进行检测。通过注浆前后的雷达测试图像对比,以判断确认注浆是否起到加固的作用。实例证明,将雷达用于富水破碎围岩注浆效果检测是一种行之有效的检测方法,可供类似检测工作参考。     

满足DP3动力定位能力要求的饱和潜水支持船配电系统设计

某300 m饱和潜水支持船入DNV GL及CCS双船级,该船动力定位能力满足DP3要求。通过对该船配电系统的介绍,分析了发生故障穿越的风险,并提出了防止故障穿越的措施,可为类似饱和潜水支持船提供一定的设计参考。     

基于三种模型分析断层延伸长度

断层,节理控制型的高陡岩质边坡,对发育的断层规模做出正确的分析是边坡块体分析、边坡安全性评价及工程处理措施的基础,具有重要的安全与经济意义。传统的现场施工地质素描中,只能记录断层的走向与倾向,对于断层的分布深度大多时候只能凭工程经验估计,然而正确的分析断层的深度对于潜在滑移块体的规模具有重要的意义。通过长期的地质素描,依托大量的现场断层统计数据,用几种常见方法对西南某一高陡岩质边坡的断层规模进行分析,可以为同类的工程问题提供有价值的参考。     

疏浚航道投资效益分析——对汉北河大富水航道工程投资效益的调查分析

通过对汉北河大富水航道工程实施后工程效益、社会综合效益和经济效益进行调查分析,阐明汉北河大富水航道工程的实施达到了预期的目的,投资效果十分显著。     

定向钻穿越机场跑道的安全评估及优化

以某机场输油管线安装工程为背景,围绕定向钻技术穿越机场跑道展开探讨,提出两种不同的施工方案,并从土力学角度分析定向钻穿越可能对机场造成地表隆起、沉降的影响,最后通过对比两种方案的优劣势,由此提出优化的路线及措施,为类似工程提供设计参考和经验借鉴。     

某长输管道穿越广西山区性河流方案

近年来,随着天然气资源的高效开发,天然气资源的应用范围逐步扩大,替代了传统的能源利用,符合当下能源战略的要求。天然气资源相对特殊,一般是通过输气管道工程的建设来实现的。天然气输送时往往需跨越多个区域,也就使得在输气管道工程实施中常常涉及了穿越施工。良好的穿越施工作业可以减少施工风险,提升输气管道工程质量和效益。基于此,本文以广西液化天然气项目中的输气管道工程为例,分析了在此工程中的某一穿越施工作业,对同类型输气管道工程施工有着一定的指导价值。     

疏浚航道投资效益分析——对汉北河大富水航道投资效益的调查分析

通过对汉北河大富水航道工程实施后工程效益、社会综合效益和经济效益进行调查分析,阐明汉北河大富水航道工程的实施达到了预期的目的,投资效果十分显著.     

汉北河大富水航道工程投资效益分析

通过对汉北河大富水航道工程实施后工程效益、社会综合效益和经济效益进行了调查分析，阐明汉北河大富水航道工程的实施达到了预期的目的，投资效果十分显著。[编者按]     

不良地质段隧道施工技术研究

隧道地质复杂多样,在施工中很容易发生涌水、断层、塌方等地质灾害,对隧道施工安全造成直接影响。所以,隧道地质灾害进行系统的分析,并且制定科学合理的预防措施,有重要的意义。某引水隧洞具有复杂的地质环境,隧址区的不良地质带有岩爆洞段、断层破碎带、涌水洞段、高地应力带等。想要使隧洞修建顺利以及安全运营得以保障,就需要合理的选择施工技术,本文以该引水隧洞工程为例,分析了其岩爆洞段和断层破碎带施工技术,以供相关人士参考。     

南通地区富水地层深基坑变形特性研究

本文对南通轨道交通1号线04标二工区洪江路站围护结构钻孔灌注桩施工阶段,进行编制钻孔灌注桩的施工工艺方法、以及沉降监测等。论文结合实际工程,基于南通地区富水地层深基坑,进一步分析南通地区富水地层深基坑变形特性情况,以期能够为富水地层深基坑工程提供参考。     

超深地下连续墙成槽试验的施工工艺

地下连续墙施工工艺已广泛应用于港湾、地铁、房建等大型深基坑工程,但对于某地区富水、软土、含较厚砂层的地质条件而言,能否采用现有的成槽施工方法建设超深地下连续墙,是需关注和解决的重要问题。系统地分析总结超深地下连续墙成槽施工工艺所涉及的相关理论,并用其指导施工,取得良好效果。     

地下水对隧道围岩的弱化机理分析研究

西南地区公路隧道的修建往往会穿越地下水丰富的山岭地段,地下水一方面会使隧道软质岩极易软化、风化,强度降低;同时地下水流动的过程中,会使岩体结构面内的夹层软化、冲走节理内的充填物,减少岩块间的摩擦阻力;地下水作用也易诱发隧道掌子面围岩塌方、涌水突泥,更会加剧偏压隧道的偏压现象,严重的破坏了隧道的稳定性。本文通过分析论述隧道地下水对围岩的弱化作用机理,以及进行相应的围岩抗压试验,总结地下水对围岩强度的影响规律,为富水隧道更好的认识地下水的弱化作用提供可能的理论参考。