中国大学生艾滋病防治知识知晓率的Meta分析

目的:对中国大学生艾滋病防治知识知晓情况进行系统评价,为在高校开展有效艾滋病健康教育提供参考。方法:检索中国知网、万方数据库、维普数据库及PubMed和Web of Science,收集近10年来我国公开发表的关于大学生艾滋病防治知识知晓情况。使用Revman5.3.3软件,对艾滋病防治8个核心知识点知晓率进行Meta分析,并按地区和性别进行亚组分析。采用随机效应模型合并各样本总知晓率及95%CI。结果:共纳入15篇文献,meta分析显示大学生对艾滋病防治知识总知晓率为81%,[95%可信区间(CI)77%～85%]。亚组分析显示,男女大学生总知晓率无差异,不同地区大学生知晓率存在差异。结论:中国大学生艾滋病防治知识知晓率偏低,应加强健康教育,遏制艾滋病在大学生中的流行。     

大学生网络舆论的调查及引导策略的选择

大学生网络舆论已成为当前网络舆论的重要组成部分,各种不断出现的校园网络事件表明,以学生为主体的网络舆论正以独特的方式发挥着重要的作用。我们通过对目前大学生网络舆论的现状调查,发现大学生网络舆论传播途径呈现集中化、参与网络舆论理性化、网络舆论内容复杂多样化的特点,同时,大学生网络舆论对大学生也存在消极影响。为此,加强大学生网络舆论引导,提升高校网络舆情的引导与处置能力,对构建和谐、稳定的校园具有重要的意义。     

培养就业核心能力 全方位促进就业

高职大学生就业问题已经成为全社会共同关注的一个重要社会问题,就业率低已成为制约高职教育可持续发展的重要因素。本文结合我系学生就业指导工作的具体实际,从高职大学生所面临的具体困惑入手,分析了高职生职业能力结构,并从用人单位对高职生的就业能力要求出发,指出高职院校加强学生就业核心能力培养的意义与方法。     

铁路装卸洗车作业工人尿中666的含量测定

666对防治病虫效果较好,但由于它是一种稳定性化合物,脂溶性大,不易分解,残存期长,而成为污染环境危害人体健康的一个潜在因素。我国虽已停止生产,但此药目前库存量多,运输量还大,车辆污染程度较严重。据文献报道,尿中666用气相色谱电子捕获检测器具有较高的灵敏度和良好的重现性,     

沙河结核医院改建工程预防性卫生监督

昆明铁路分局沙河结核医院主要承担成都铁路局在滇职工、家属及部分路外群众的结核病、精神病防治工作。医院放射科、消毒供应室拟于近期改建,我们对此改建工程进行了预防性卫生监督,现将结果报告如下。     

混配杀虫剂防治德国小蠊的探讨

蟑螂已成为当今世界公认的最难防治的居室病媒昆虫。根据这几年对杭州站、金华站、温州站及K209次、T32次列车的监测，德国小蠊已成为蟑螂中的优势种群。近几年我们采用的是除虫菊酯类药物进行大面积滞留喷洒，结果显示德国小蠊具有一定的抗性，喷洒效果在下降。     

矽肺结核与防治

结核病是矽肺最常见的合并症之一,也是引起矽肺病人死亡的主要原因。因此,做好矽肺合并结核的防治工作对保护和延长矽肺病人的寿命是十分重要的环节。一、矽肺结核并发率矽肺结核占整个尘肺结核的首位,矽肺结核是由结核杆菌感染后所造成的。学者们认为,含     

当前大学生就业分析与研究

高等教育扩招,给大学生就业带来了巨大的挑战,大学生就业已经成为政府、高校、社会广泛关注的热点问题.一方面,随着高校毕业生的逐年增多,在当前国内总体就业形势不容乐观的背景之下,大学生的就业形势日益严峻;另一方面,要实现经济发展、社会进步、民族复兴,我国社会还需要更多更高素质的人才,还要加快发展高等教育事业.     

高校学生耳鸣患者的心理分析及护理措施

由于高校招生规模的普遍扩大，耳鸣在大学生中发病率呈上升趋势。大量研究表明，心理因素（主要是情绪变化）对耳鸣的发病起着重要的作用，大学生耳呜患者不同程度具有焦虑。抑郁、恐惧、疑虑及孤独等心理因素。目前临床上心理学方法治疗耳鸣尚处于探索阶段。     

对新型电力机車用牵引电动机的一些看法

随着四化建设对铁路运输日益增长的需要,加速我国铁路电气化的发展进程已成为必然趋势。电气化铁路将不仅继续在山区发展,还将向运输繁忙的平原地区发展。由于我国幅员广阔、线路复杂,现有国产电力机车已不能     

桥上无砟轨道结构形式对无缝道岔的影响分析

介绍桥上无缝道岔轨下基础“门”形筋混凝土道床、带限凸台道床板、底座纵连式道岔板5种无砟轨道结构。建立桥上3种无砟轨道结构的无缝道岔模型,提出计算参数,分析3种无砟轨道结构对桥上无缝道岔受力和变形影响,并进行计算。计算结果表明,桥上底座纵连式无砟轨道结构无缝道岔与桥梁的纵向相互作用力较小,是一种受力较为合理的结构形式。     

基于贝叶斯网络的驼峰超速连挂事故分析

针对驼峰超速连挂事故进行分析。分析对事故有重要影响的线路、调速设备和车辆等因素,考虑到贝叶斯网络能较好解决不确定性问题以及可以双向推理的特点,建立驼峰超速连挂事故树,并将其转化成贝叶斯网络,计算顶上事件的发生概率以及基本事件的后验概率。结果表明,超速连挂事故的主要影响因素为线路纵断面、调速设备制动能力以及新型重载车辆三方面。进一步考虑新型重载车辆的共因失效问题,建立贝叶斯共因失效混合网络,计算并分析新型重载车辆对超速连挂事故的影响程度以及对既有驼峰的适应性。     

基于轮廓特征拐点的遮挡车辆分离方法研究

遮挡是智能交通系统中车辆检测、跟踪和识别时较难解决的问题之一.本文主要针对智能交通系统中车辆之间的遮挡,以车辆常用的矩形模板为先验知识,首先对存在车辆遮挡的连通区域提取边缘轮廓,然后获取轮廓上的4类特征拐点,最后采用本文提出的基于轮廓特征拐点的车辆分离算法,将相互遮挡的车辆分离开来,便于后续对车辆的跟踪、匹配等处理.实验结果表明,本文提出的算法具有有效性、可行性和良好的应用前景.     

我国铁路客车空调研究领域急需引入人工神经网络

分析了我国铁路客车空调存在的问题和人工神经网络（ANN）在系统仿真、负荷预测、能量管理、故障诊断、系统辨识控制等方面的优势，综述了ANN在暖通空调（HVAC）中的应用及发展状况，阐述了我国铁路客车空调研究领域引入ANN的必要性和紧迫性。     

电力机车防寒设计探讨

分析我国高寒地区机车的运用状况,指出电力机车在低温环境下所面临的问题,并从机车的低温试验、关键部件、相关材料以及防寒加热等方面,提出电力机车防寒设计的技术措施。     

日本上越新干线列车脱轨事故探究

日本新县中越地区于2004年10月23日发生里氏6.8级浅层直下型地震,地震引起线路剧烈横向晃动和上下起伏震动,导致列车脱轨。在新干线沿线加大地震早期检测预报系统布设密度,研究新的地震波检测方法以及地震预报技术和装置。研究和试验L型防脱轨护轮轨,并对鱼尾板进行加厚改造。在转向架上安装振动加速度检测仪,提高制动反应速度。在转向架轴箱下面安装反L型车辆导向装置,车辆脱轨后,导向装置会钩住钢轨,防止车辆过远偏离轨道溜逸。用厚钢板包覆桥墩、向桥裂缝灌注树脂和用碳纤维布等方法对桥梁进行加固。通过对列车脱轨事故分析和采取的对策,为我国铁路建设提供参考和借鉴。     

隧道地质超前预报方法的探讨和研究

研究目的:通过隧道地质超前预报,掌握掌子面前方地质信息,为施工单位优化施工方案、安全科学施工、提高施工效率、缩短施工周期等提供依据,为预防隧道塌方、突水、突泥、突气等可能形成的灾害性等事故及时提供信息,具有重大的社会效益和经济效益。研究方法:本文以作者在八盘岭隧道和长梁山隧道地质超前预报的亲身经历为背景,着重介绍了隧道地质超前预报在我国铁路、公路、城市轨道交通等工程的长大隧道施工中的重要作用和研究的重大意义。研究结果:本文系统地分析和归纳总结了隧道地质超前预报的前期准备工作、地质超前预报目的及内容、预报的各种方法、预报成果的输出形式和方式、预报时间安排和过程、探讨和研究的结论等,侧重介绍了地质超前预报的各种方法。研究结论:地质超前预报是隧道施工的一个重要环节,应纳入施工工序,可以指导施工,为隧道施工提供科学依据。     

基于能量原理的弹性地基梁底面摩阻效应分析

针对Winkler地基模型不能考虑梁与地基底面摩阻效应的不足,在地基与梁底接触面上引入一系列各自独立的水平弹簧,假定弹簧反力即切向摩阻力与梁底和地基间的切向相对位移成正比,从能量角度出发,基于最小势能原理,建立考虑底面摩阻效应的弹性地基梁能量方程,并引入位移形函数进行求解,导出对称载荷条件下考虑切向摩阻力作用时地基梁位移及内力解答。最后通过地基梁计算实例分析,验证该解答的正确性和合理性,并对相关计算参数进行深入探讨。计算结果表明:切向摩阻力沿梁长呈非线性分布,其对地基梁挠度及弯矩计算的影响较大,而对剪力的影响并不强烈。     

浙赣线CTC运用探讨

本文结合浙赣线CTC系统的建设实际,提出了在繁忙干线中列车运行控制和调车运行控制的冲突问题,CTC区段与非CTC区段的衔接问题,阐述了解决并进一步改进的方案。     

基于LabVIEW的音频水印系统的设计

采用LabVIEW软件.实现在音频信号中嵌入文本信息水印,实现既有嵌入程序又有提取程序的完整音须水印系统.其嵌入水印的能量大,隐蔽性较好,具有一定的实用价值.