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机动式饱和潜水系统作为内陆深水应急救援的新型高技术装备,在我国建设领域的应用处于起步阶段。该类装备系统庞大且复杂,在内陆水域应用技术要求高、难度大,未形成完整的应急响应体系。针对内陆深水应急救援的需求和特点,以及机动式饱和潜水系统作业、快速响应等需求,深入研究多部门协同、快速应急响应体系的建设及流程,构建快速响应体系,估算系统应急响应时间,以期为机动式饱和潜水系统内陆深水应急救援工作提供总体解决方案,提高我国内陆水域应急救援保障能力和水平。 相似文献
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美国海军研制的马克14型闭路饱和潜水系统,是一种新颖的潜水呼吸系统,使用时为全密闭式,无气体损失。整套潜水系统由四个部分组成:潜水员穿戴装具,潜水脐带,推挽式泵密封装置以及人员运载舱。另外,还备有潜水员用氦氧应急气源,供气量每分钟6立方英尺。系统工作程序是;一个泵将新鲜的呼吸气体从人员运载舱环境中通过脐带送给潜水员,另一个泵将 相似文献
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我国第一套大深度船用饱和潜水系统已通过鉴定。鉴定委员会一致认为:我国首次自行研制的该系统技术指标先进、性能可靠、操作方便、国产率高、总体布局合理,其性能指标达到了国外同类产品的技术水平,跨入了世界先进行列。饱和潜水是当今世界上先进的潜水技术,是唯一能够进行大深度、长时间、高效率作业的潜水方式。船用饱和潜水系统是进行大深度饱和潜水作业所必需的支持设备群,由于其系统技术难度大,工程复杂,专业面广等特点,目前仅有少数几个国家能研制。由海军有关单位、部门、武昌造船厂、武汉第二船舶设计研究所联合研制的这套… 相似文献
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饱和潜水技术是目前世界上潜水技术发展的最高技术,是一个国家综合实力的体现,在水下大深度救援、海洋施工与作业、海洋科学考察以及军事领域的应用越来越广泛,国内部分设计院所及船厂也都先后开始了饱和潜水支持船的设计研究及建造。饱和潜水系统复杂,控制精密,其系统的安全性直接决定了水下工程的成败,决定了潜水员的生命安全。文章以上海振华重工(集团)股份有限公司建造的145m饱和潜水支持船设计为例,首先简要介绍了该船饱和潜水系统的组成及布置,并在此基础上介绍了需要为饱和潜水系统提供支持的各种系统的设计情况,使得饱和潜水系统与母船各系统和谐地融为一体。希望本文的内容能为饱和潜水系统的自主研发提供一些参考。 相似文献
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饱和潜水作为人类迈进深海的一种重要技术,是所有海洋强国想追求并掌握的科技手段。船舶内置式饱和潜水系统作为饱和潜水技术的一种主要运用方式,其系统组成复杂,技术要求高,建造精度高,是一项综合性的复杂工程。以完工交付并已在海上成功运营的实船为例,介绍船舶内置式饱和潜水系统的单元组成及系统设计、建造过程中需要认真关注的节点及注意事项,为后续相关饱和潜水船舶的设计、建造提供参考。 相似文献
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孙青 《船舶标准化工程师》2021,54(3):36-41
南海某项目作业需采用饱和潜水技术,所选用的集装箱式饱和潜水系统自带的预制固定件无法与作业船舶的木质甲板直接连接,针对该问题设计一套工字钢过渡架,作为饱和潜水系统与甲板T型材之间的过渡连接,并借助SACS软件对过渡架、甲板以及用于两者连接的焊接件进行强度校核,计算结果满足规范要求.使在不更改所选装备资源的情况下保证饱和潜... 相似文献
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9月17日,南海新文昌油田,交通部上海打捞局潜水员从潜水减压舱中钻了出来,安全返回潜水基地。至此,潜水员胡建与5名潜水员在水深压力相当于11至13.4个大气压的环境中作业和生活了550小时,共沉放潜水钟20次,出潜作业40人次,先后在新西江、新文昌油田中完成水下膨胀弯测量以及部分管道的清管工 相似文献
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以海龙号专用饱和潜水支持船为例,介绍船舶配置、饱和潜水支持系统、饱和潜水作业流程,阐述船舶动力定位(Dynamic Positioning,DP)能力,提出船舶稳性改进措施,并对潜水装置外部处所消防设置、主竖区划分、救生艇配备进行说明,可作为今后同类船舶设计的有益借鉴. 相似文献
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2014年1月12日,中央电视台“新闻联播”报道,当天我国成功实施首次“300米饱和潜水作业”,下潜实际深度为313.5米,标志着中国深海潜入作业跻身国际先进行列。深海潜入是各国的核心技术,此次中国首次完成300米饱和潜水作业,是继198米饱和潜水深度之后,再创中国饱和潜水海上作业深度新记录。这项突破包含了重要的经济、军事战略意义。那么,究竟什么是饱和潜水?发展饱和潜水对国家发展而言具有哪些重大的意义呢? 相似文献