第七届全国交通运输领域青年学术会议在天津召开

2007年9月21-22日,第七届全国交通运输领域青年学术会议在天津中国民航大学召开.本届会议主题为"21世纪中国交通研究与探索",主要探讨交通运输与和谐社会建设、交通运输经社会经济发展以及交通事业可持续发展等社会、经济与技术问题,探讨环渤海区域及"三北"地区的交通发展与创新.     

浙江省综合交通发展的思路与对策

进一步完善交通运输大部制、构建综合交通运输体系是我国交通运输事业改革和发展的必然趋势.从宏观战略高度出发,探讨了浙江综合交通的存在问题,并在此基础上提出综合交通的发展思路与发展框架,特别是综合交通发展的有关对策措施.     

内蒙古全面建成小康社会交通运输评价指标体系构建

"十八大"提出要在2020年全面建成小康社会,这是党和国家向全社会的庄严承诺。因此,在借鉴国内发达地区交通运输发展经验的基础上,紧紧围绕自治区"十三五"发展规划及自治区全面建成小康社会经济发展目标,并结合"8337"发展思路、人民群众对安全便捷出行的期待、生态文明建设对交通运输发展的要求,建立了交通运输指标评价体系,为推动自治区交通事业发展,进而为实现全面建成小康社会提供一定的借鉴和引领作用。     

交通部召开1989年全国交通工作会议

1989年全国交通工作会议于2月27日～3月5日在北京召开。这次会议的主题是根据三中全会精神,总结1988年的工作,研究治理整顿交通运输秩序,深化交通改革,探讨交通建设长远规划设想和“八五”计划的目标,部署今年运输生产和基本建设等项工作,进一步推动交通运输事业的发展。钱永昌部长作了题为“抓好治理整顿,继续深化改革,推动交通运输事业发展”的长篇讲话。他在讲话中,首先回顾了1988年全国交     

新时代背景下的交通运输高质量发展

交通运输高质量发展是复杂的系统工程,立足于《交通强国建设纲要》,从交通运输基础设施规模、运输服务品质、适配经济发展、时间价值、方式费用、社会责任与经济效益等方面,凝练出基本条件、根本追求、重要表现、价值体现以及平衡点等5个维度,深入解析了交通高质量发展的内涵,结合经济发展情况与中国国情提出了交通高质量发展的时代要求.提...     

我国智慧交通的现状和发展对策研究

"智慧交通"是近年来交通运输发展的新理念。结合国内学者研究,提出了智慧交通的内涵;进一步分析了我国智慧交通发展的现状,总结了国外智慧交通发展的四个不同阶段,归纳了国外智慧交通发展可以借鉴的经验;对比我国智慧交通发展现状,深入分析我国智慧交通发展在新时期所面临的问题。最后,提出了有利于我国智慧交通发展的新思路和途径,以期促进智慧交通在未来大发展、大繁荣,为交通强国提供有力的支撑。     

贯彻绿色发展理念构建低碳交通运输经济体系研究

绿色发展理念在交通运输领域的融合渗透越来越深入,通过构建低碳交通运输经济体系,有利于促进交通强省战略布局,进一步完善交通网络体系。就现阶段实际情况来看,低碳交通运输经济发展仍存在一定的局限性,限制了低碳交通运输经济体系的完善。为此,文章介绍了低碳运输的内涵,分析了低碳交通运输经济发展现状,提出了绿色发展理念下的低碳交通运输经济体系优化建议。     

第六届交通运输研究(2015上海)论坛综述

城市化和机动化的快速发展,无疑为人们的生活带来了许多便捷.同时,城市交通带来的能源紧缺、环境污染、交通事故、道路拥堵等问题也日益突显,给人们的生活造成了许多负面影响.交通与环境、能源、社会经济发展的矛盾越发突出,人们对城市交通可持续发展的要求也就越强烈.第六届交通运输研究(2015上海)论坛是在此背景下由国内外学者共同举办的一次具有重要意义的研讨会.通过介绍第六届交通运输研究(2015上海)论坛的概况,及对该论坛大会报告的分类统计,从智慧交通、绿色交通、交通安全、城市交通规划、交通与环境、港航运输,以及航运法律等几方面对交通运输行业的研究现状进行阐述和分析.在此基础上,对当前国内交通运输行业的学术研究热点进行梳理和归纳,并对交通运输行业的未来发展前景进行展望.      

AI赋能网联车辆·大数据驱动智能交通专刊导语

智能交通系统是未来交通系统的发展方向,将成为未来智慧城市的主要组成部分,其将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统,从而建立一种在大范围内、全方位发挥作用且实时、准确、高效的综合交通运输管理系统.近年来,我国也大力推动先进信息技术与交通运输深度融合,构...     

交通基础设施韧性评价指标体系研究

交通是经济社会发展的先行官，其供给的优劣会传导到经济发展需求侧，进而影响经济发展的质量和效益。2022年3月，中共中央、国务院印发《关于加快建设全国统一大市场的意见》,要求加强应急物流体系建设，提升灾害高风险区域交通运输设施、物流站点等设防水平和承灾能力。2022年3月，交通运输部印发了《交通强国建设评价指标体系》,推动提升交通运输系统稳定性与可靠性，科学引导各地区、各行业加快建设交通强国，明确提出交通系统韧性指标。重点把握宏观经济发展要求，按照适度超前的理念和要求，研究提出韧性交通建设目标、建设框架以及具体评价指标体系，以指导未来一段时期交通运输行业面向高质量发展。     

物联网在智慧交通发展中的应用策略

文章从梳理物联网、智慧交通的内涵出发,分析界定了二者之间的关系;在充分调研交通运输服务对象、运营企业、管理部门对物联网的应用需求基础上,梳理了物联网在智慧交通建设发展中的重点领域;从及时更新行业技术政策,加大成果推广力度;坚持规划统筹,充分利用科技资源加强协同攻关;加强标识和频谱资源的跨部门合作,创造有利发展环境;注重标准、政策、认证等举措联动,推动可持续发展等多个政策视角,研究提出了物联网在智慧交通发展中的应用策略,以期能够为交通物联网产业发展、行业管理部门决策提供借鉴和参考。     

交通运输行政管理体制改革

交通运输是国民经济发展的命脉,要促进我国未来的经济发展,实现经济发展目标,就必须加快转变经济发展方式,深化行政管理体制的改革.我国的交通运输管理体制改革取得了初步的成效,只有不断进行交通运输行政管理体制的改革,才能促进我国交通运输事业的发展.本文对当前我国交通运输管理体制中存在的不足进行怎样的分析,在此基础上提出了新形势下我国交通运输管理体制改革的要点和原则.     

四川省交通科技发展概况与未来对策

建国50年来,四川省交通建设取得了巨大的成就,为四川省经济发展和社会进步作出了突出贡献.在交通发展过程中,交通科技和教育工作逐步找到了适合自身特点的发展道路,取得了丰硕成果,为推动四川省交通行业发展和向现代化交通迈进发挥了积极作用.以下主要从四川省交通科技发展概况、发展前景及发展思路几个方面进行总结并加以介绍.     

云南省智慧交通建设管理体制理解与分析

交通运输伴随着我国社会经济的发展日益多元化,现有的交通行业信息化管理已从单一的交通于路的方式正向多元化方式转变。智能交通将是未来服务运输及出行的主要发展方向。智慧高速作为智慧交通的部分应整合资源、信息共享、应急联动、综合管理、服务出行。智慧交通建设管理体制的构建,是指导智慧交通建设的基础和骨架。本文分析了目前云南省智慧高速的管理体制,结合交通行业大交通的发展理念,对云南省智慧交通管理体制建设提出新的思路。     

认真贯彻落实自治区党委九届五次全委会议精神为自治区全面建成小康社会提供交通运输保障——江维在2013年全区交通运输工作会议上的讲话

这次会议的主要任务是:深入贯彻落实党的十八大精神,按照自治区党委九届五次全委会议和全国交通运输工作会议部署,总结2012年工作,安排2013年任务,解放思想、开拓创新、抢抓机遇、攻坚克难,推动交通运输事业在新的起点上实现新的大发展,为自治区全面建成小康社会提供有力保障.下面,我讲三点意见. 1 2012年全区交通运输工作情况 2012年,全区交通运输系统坚决贯彻落实自治区党委、政府的决策部署,牢牢把握稳中求进总基调,扎实推进出区通道和农村牧区公路等交通基础设施建设,着力提升运输服务能力,加强行业管理和自身建设,全面超额完成了各项目标任务,为自治区经济发展、人民生活改善和社会和谐稳定发挥了重要的保障作用,以优异的成绩迎接了党的十八大的胜利召开.     

新发展理念视域下雄安新区交通先行发展路径解析

新发展理念是新的历史条件下推动发展的科学指引。雄安新区定位为“贯彻落实新发展理念的创新发展示范区”,交通运输是“中国现代化的开路先锋”,雄安新区交通运输应在全面准确完整贯彻新发展理念中当好表率、走在前列。准确把握将新发展理念贯穿交通运输先行全过程的深刻内涵,提出在新的起点上从创新、协调、绿色、开放、共享等5个方面推进交通运输持续健康发展。依据交通运输在雄安新区规划建设中的“开路先锋”、“主体骨架”和“疏解载体”的功能定位,提出交通运输当好先行承载着落实雄安新区千年大计的重要历史使命。聚焦雄安新区交通运输发展15个主攻方向的远景战略规划与生动实践,系统解构其间完整把握、准确理解、全面落实新发展理念的经验、举措和方案,为加快推进雄安新区交通强国试点建设,打造贯彻新发展理念的交通示范标杆提供重要借鉴。     

《交通运输部科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》解读

科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂.党的十九届五中全会提出加快建设科技强国、交通强国的战略部署,是新时期做好交通运输科技创新工作的总抓手.去年7月24日,交通运输部与科学技术部签署《关于科技创新驱动加快建设交通强国的合作协议》,决定深化"科交协同",共同谋划当前及未来一个时期交通运输科技创新发展,推动交通运输发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变. 为落实合作协议精神和任务部署,2021年8月,交通运输部、科学技术部联合发布了《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》(以下简称《意见》),提出要加强重点技术攻关、推动产业创新发展、提升科技创新能力、完善科技创新机制,加快构建适应交通强国需要的科技创新体系,发挥科技创新在加快建设交通强国中的关键作用.日前,交通运输部科技司副司长岑晏青接受了记者采访,围绕《意见》出台的重要意义、编制思路、主要任务等进行深入解读.     

智慧交通在大数据时代的发展方向

交通作为联通城市的血脉是智慧城市的重要一环,伴随着高新科技的迅猛发展以及"互联网+"模式的日渐成熟,技术与交通的结合愈发紧密,越来越多的智慧交通出现在我们的生活中.首先描述了智慧交通的来源及概念,分析了各国智慧交通的发展状况,介绍了我国交通当前面临的困境,重点阐述了智慧交通的实际应用以及基于大数据的发展新方向.     

高精度地图在智能交通上的应用

随着交通强国战略以及数字交通发展的深入推进，以先进信息技术赋能交通运输发展、强化交通数字治理已成为我国推动交通智能化的关键。高精度地图通过底层数据汇聚以及统一平台整合，逐渐成为打通信息孤岛的有力手段，是交通行业数字底座的重要支撑。针对高精度地图的定义、建设思路、内容构成以及技术内涵进行详细介绍，从感知、决策、执行等3个维度分析高精度地图对于智能交通的支撑作用，并分析了在智能交管、智慧公路、智慧网联等3个业务场景、10个业务小项中高精度地图的具体支撑作用。     

运用系统方法加快沿海公路发展

交通运输是对国民经济发展具有全局性、先导性影响的行业，国民经济要登上新台阶，交通运输是基础。其中公路交通又是整个交通运输系统中的基础和关键。近年来，我国沿海公路交通发展迅速，有力地促进了经济建设和社会发展。但是其现状仍不能满足沿海经济发展需要。本文仅以江苏省盐城市为例，对沿海公路交通发展问题作一些简略探讨。回加快发展公路交通是改善沿海交通运输条件促进经济振兴的必然选择盐城市地处黄海之滨。在盐城市整个交通运输系统中，除铁路运输是空白外，其它运输形式齐全。在交通发展战略上，交通运输系统要整体向前推进…