中职学生发动机拆装教学评价方式的研究

正目前,浙江省中等职业教育课程改革正在有序进行中,本次改革总的思路是把选择性教育思想引入中职课程改革,赋予学生更多的学习选择权,切实转变学生学习方式,大胆尝试"做中学""学中做"新的学习方式,逐步推进和实行"走班制""学分制""弹性学制"等现代教育教学组织形式。发动机拆装实训课是中等职业学校汽车运用与维修专业及相近专业的核心实训项目,我校在选择性课改中将其定位为必选课程,作为汽车运用与维修专业学生学习基础课。但根据本次选择性     

浅议汽车检测与维修技术专业《机修钳工》的实训教学改革

正《机修钳工》课程是高职汽车检测与维修专业实训教学中的核心课程,具有很强的实践性,在汽车维修中应用广泛。目前,高职院校汽车类专业学生思维活跃,但注意力难以长时间保持,学习积极性较差,特别是对于钳工类实训,学生缺乏主动性。因此,针对钳工实训在汽车检测与维修技术专业实训教学中的改革刻不容缓。陕西工业职业技术学院汽车专业教师通过与机械专业教师深入探讨,并结合汽车类专业的特点,提出了针对汽车检测与维修技术专     

高职学生职业素养培养的研究与实践

<正>1研究背景本文所研究的班级为汽车运用与维修技术专业的高职4年级学生,他们已学习了汽车电气设备构造与维修、汽车发动机构造与维修、汽车故障诊断与排除等专业核心课程,学生对专业实践课的学习兴趣较高,对新技术和新设备有较高的关注度,但实践创新能力、自主学习能力需进一步提高。因此借助学校汽修综合实践课开展本次研究,采用教师为主导、     

汽修实训课程教学中融入思政元素的探索与实践——以《汽车维护与保养》课程为例

《汽车维护与保养》课程是高职汽车检测技术专业、汽车运用与维修技术专业的集中实训课,以"三教"改革为突破口,强调立德树人为本,打造匠心课堂.有效提升教学效果,构建三全育人格局,弘扬"工匠精神".课程组成员重构《汽车维护与保养》课程的实训项目、厘清授课内容,挖掘思政元素,推动实训课"课程思政"转变.融入思政教育,构建实训课...     

浅析仿真教学在汽车维修与检测专业实训中的应用

正1汽车检测与维修专业实训的特点汽车检测与维修专业以培养能够胜任汽车维护、检修、故障诊断与修复等相关工作的高素质的技能型专门人才为目标,具有很强的实践性,需要通过系统的专业训练才能达到培养目标。该专业实训主要包含汽车机械结构拆装实训、汽车日常维护实训、汽车运行故障诊断与排除实训等3方面内容,要求学生通过实训能编制合理的维修保养工     

活塞环三隙的检测的课堂教学设计

正根据江苏省中等职业教育汽车运用与维修专业汽车发动机构造与维修课程标准、江苏省中等职业教育汽车运用与维修专业指导性人才培养方案,结合汽车维修服务工作岗位的要求,中职院校需要提高课堂教学质量,着重培养学生的核心素养。本文以活塞环三隙的检测课程为例,进行活力课堂教学设计。教师课前通过学习平台进行线上教学,课中使用微课、任务驱动、情境教学等方法进行线下教学,并通过小组竞赛的方式激发学生的学习兴趣;学生则经过自主学习、小组讨论、合作探究等一系列方法突破教学难点,强化知识要点。     

基于蓝墨云班课的汽车车身电气维修课程混合式教学设计

正汽车车身电气维修是柳州市第一职业技术学校汽车运用与维修专业的一门核心专业课程,通常安排在学生学习过汽车电工电子基础和汽车维护课程之后,属于知识与技能提升课程。本课程的目的在于培养学生在汽车车身维修工作过程中利用维修资料等信息制定作业计划并实施完成检测和诊断、拆装检修的能力,为学生日后走上工作岗位奠定扎实基础。本课程不仅涵盖了汽车车身电气基本元件、汽车照明系统工作原理等理论知识,     

基于丰田凌志1UZ-FE电控发动机故障模拟系统设计

为提高发动机电控技术理论与维修技术的教学效果,本文选用具有代表意义的丰田凌志1UZ-FE电控发动机进行实训系统设计,结合发动机控制电路常见故障的诊断和检测思路,完成了对系统硬件和软件的设计,并通过单片机模拟仿真软件Proteus进行了单片机和电路系统的仿真。仿真结果表明,通过硬件与软件匹配,可有效设置实际故障,并且实训系统工作稳定,可为汽车维修人员和高职学生提供良好的故障检测与诊断学习平台。     

汽车运用与维修专业课程与实习岗位的需求分析

<正>汽车运用与维修专业学生的主要培养目标为汽车机电维修、汽车交通事故查勘定损、汽车保险公估等一线工作,毕业生应该能胜任汽车企业销售工作、售后服务、车辆性能检测等工作,还要满足企业的转型提升和创新需求。我校对已经实习的学生开展调研,在调研中出现实习岗位与学校所学的核心课程匹配度不高、有的甚至出现严重偏差的情况。为了能让汽车运用与维修专业学生在校学习的课程与学生就业岗位需求相匹配,现就对汽车运用与维修专业实施性人才培养方案课程设置与我校实际课程设置进行分析。通过分析后再结合学生就业岗位需求与现有课程的差异性做深入总结。     

以解决问题为导向的《汽车电气系统故障诊断与维修》课程设计——以蓄电池使用维护部分为例

课程设计的好坏直接影响课程的进行效果,《汽车电气系统故障诊断与维修》一课是一门实际应用较强且注重能力培养的课程,属于汽车高职高专中汽车检修类专业的核心课程。文章以一次90min的课程——蓄电池使用维护部分为例进行以解决问题为导向的设计。通过引入客户委托,逐步引出解决客户委托的相关理论和实训知识,经过相关联的理论和实训知识的学习最终解决客户的委托。以此建设以学生为主体,以解决问题为导向的课堂,让学生学习即有收获,提升能力的同时增强自信心和成就感。同时为创新职业教育模式,提高职业教育质量提供新思路。     

四步法在中职《汽车故障诊断》实训课中的应用

正1当前《汽车故障诊断》实训课的教学现状《汽车故障诊断》是中职学校汽修专业的重点课程,教学目标在于提高学生根据汽车的故障现象来判断故障部位及原因的能力,为将来的汽车维修工作打下基础,这也是汽车维修技能形成的基础环节。《汽车故障诊断》课程具备理论与实践为一体的教学特点,有着很强的实践性。但是,从当前大部分中职学校《汽车故障诊断》实     

浅谈"微课"教学在高职汽车维修专业教学中的应用

微课的出现和高等职业教育汽车维修专业的结合是一种必然。微课教学将极大推动汽车维修专业的发展，吸引学生的理论课兴趣，提高实训课程的效率。     

《汽车维护》课程改革的思考与实践

正一、汽车维护课程改革简述汽车维护课程是汽车运用与维修专业职业能力必修课、专业核心课程,指在用实操训练的方法使学生掌握企业最基本的保养操作,并对后续汽车各模块的学习起到很好地铺垫作用。根据多年汽车专业的实践教学经验进行课程的教学改革研究,基于校企合作开发的工作过程的课程,以学生进入汽车维修企业的入门课程为依据,注重实用性和实践性,对该课程进行改革和实践。1.课程的教学目标通过本课程的学习与训练,使学生掌握汽车维护工作的主要内容、操作规范和正确使用工具,学生能够独立完成轿车2万千米     

基于“产教融合、课证融通”的汽车检测与维修技术专业课程体系的构建与实施

产教融合课证融通视角下,职业院校汽车检测与维修技术专业课程体系的构建需要学校、企业多方协商,不但需要为学生提供多元化的教学内容,还应将企业真实的工作案例引入到实训教学环节中,以此来提高学生的职业素养。首先分析了产教融合和课证融通教学理念,其次根据我国职业院校汽车检测与维修技术专业特征进行分析,最后提供了关于课程体系重构的解决方案,以此来改善职业院校现存教学环节不足。     

汽车发动机构造与维修课程思政的探索与实践

<正>1汽车发动机构造与维修课程思政元素探索（1）课程概述。汽车发动机构造与维修课程是高职汽车类各专业的一门核心课程。其培养任务是：使学生初步具备汽车发动机构造与维修基础知识及有关汽车发动机检测与维修的基本技能;使学生在了解现代发动机构造的基础上,掌握发动机拆装、调整、检测与维护等基本操作技能,提高学生分析解决实际工作问题的能力,为今后参加专业实践和毕业后从事本专业工作奠定基础。     

汽车前轮制动器检修课程理实一体化教学探索与实践

情境教学是充分利用典型场景,激起学生的学习情绪,把认识活动与情感活动结合起来的一种教学模式。中职汽车运用与维修专业具有培养中高级汽车维修专业人员的重要职责,本文从汽车维修企业工作情境入手,梳理情境化教学模式的研究现状,构建一套基于工作情境的实训岗位分工,适用于中职汽修专业学习习惯的实训教学模式,提高做中教、做中学的效果和质量,让学生在实训教学中能够获得均等的锻炼机会,实现学生全员、实训全程职业素养的全面提升。     

基于工作过程为导向的教学模式改革探讨

传统高职汽车检测与维修技术专业教育课程主要以理论知识为主,实训课程设置相对较少,课程内容局限于传统教材,忽视了知识与工作过程之间的联系。这样的教学模式不能有效地培养高职学生的职业能力。近年来,高等职业教育有一种新的教学模式——基于工作过程为导向的教学模式。这种教学模式基于对企业工作岗位要求的了解,立足实践,按照工作过程安排学习内容及教学,     

学长启导制在汽修专业教学上应用与实践

<正>汽车运用与维修专业在构建一体化实训教学体系时,为了激发学生的学习兴趣,学会主动学习,笔者探索研究出"导心导学"学长启导制的创新实践模式(图1)。学长启导制是一种管理模式,通过学长"传、帮、带"的方式,提升学生的专业技能水平,提高学生的专业对口就业率。学长启导制以学生社团——汽车维修协会为载体开展技能拓展课程,对常规教学进行补充,学长与学弟共同进步、共同提高。通过     

基于工作过程为导向的教学模式改革探讨基于工作过程为导向的教学模式改革探讨

<正>传统高职汽车检测与维修技术专业教育课程主要以理论知识为主,实训课程设置相对较少,课程内容局限于传统教材,忽视了知识与工作过程之间的联系。这样的教学模式不能有效地培养高职学生的职业能力。近年来,高等职业教育有一种新的教学模式——基于工作过程为导向的教学模式。这种教学模式基于对企业工作岗位要求的了解,立足实践,按照工作过程安排学习内容及教学,提高学生实际工作的动手能力,真正使高职教育与社会需要相结合,以实现学生就业"零距离"。本文阐述了两     

盘式制动器检修的教学设计

正汽车制动系统是关乎汽车行驶安全的重要部件之一,而制动系统失灵给驾乘人员带来的危险性可想而知。汽车制动系统的维修和保养是汽车维修中的一项重要工作。本次课程以汽车制动拖滞——盘式制动器的检修为主要学习内容,通过设置真实工作情境来设计学习任务。汽车制动系统的维修保养与其他零部件不同,汽车制动系统关乎驾乘人员的行车安全,对操作技能要求高,难度较大,学生在操作过程中要细心、规范、谨慎。