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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 437 毫秒
1.
正2017年全球新能源汽车发展速度远超过以往,多个国家已经出台禁售燃油车法规。我国新能源汽车发展迅猛。11月,新能源汽车产销分别完成12.2万辆和11.9万辆,环比分别增长32.8%和30.5%,同比分别增长70.1%和83%。1月至11月,新能源汽车产销累计完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。随着新能源汽车保有量的增加,它的后市场—维护及保养也面临着巨大的空白。新能源汽车的维修不仅涉及到传统燃油车维修作业的内容及标准,还涉及到高压电气的维修作业,这就对汽车服务后市场提出了巨大的考验。  相似文献   

2.
正据中国汽车工业协会最新发布的数据,2018年1-11月,汽车产销2 532.52万辆和2 541.97万辆,同比下降2.59%和1.65%。协会预计,2018年车市有可能遭遇1990年以来产销负增长。虽然燃油车领域俨然一副"寒冬"之态,新能源汽车却在补贴逐渐退坡的情况下,表现出了勃勃生机:1-11月,新能源汽车产销分别完成105.35万辆和102.98万辆,比上年同期分别增长63.63%和68%。虽然相比整个汽车市  相似文献   

3.
车坛传真     
正一季度全国新注册登记新能源汽车46.6万辆,同比增长295%公安部交通管理局披露,截至3月,全国新能源汽车保有量达551万辆。其中纯电动汽车保有量449万辆,占新能源汽车总量的81.53%。一季度新注册登记新能源汽车46.6万辆,与2020年同期相比增加34.8万辆,增长295.20%;与2019年一季度相比增加21.6万辆,增长86.76%。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的6.21%。  相似文献   

4.
正对于新能源车,我们预判在2021年将接近乘用车市场10%的市场规模,这标志着我国新能源车市将正式由引入期进入发展期。而参考燃油车发展期的时间,我们预判新能源车的发展期将从2021年持续到2030年。据威尔森监测,2017年,中国乘用车市场新能源车销量达55.5万辆,同比增长71%。然而,55.5万辆这个数字,距离《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(简称《规划》)中制定的2020年200万辆的目标(乘用车约180万辆)仍差距明显。  相似文献   

5.
由中汽协发布的2017年10月份的汽车销售数据显示,10月份全国汽车生产260.36万辆,同比增长0.67%;销售270.35万辆,同比增长2.02%。其中,新能源车的数据仍然亮眼,新能源汽车产销分别完成9.2万辆和9.1万辆,同比分别增长85.9%和106.7%。其中,纯电动汽车产销均完成7.7万辆,同比分别增长76.3%和95.8%;插电式混合动力汽车产销均完成1.4万辆,同比分别增长163.6%和194.0%。  相似文献   

6.
正2021年已经过半,从上半年市场情况来看,乘用车在芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响下,销量依然超过1000万辆;新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平,其中纯电动汽车超过100万辆,新能源汽车渗透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%,其中6月的渗透率已超过12%。上半年,汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆,同比分别增长24.2%和25.6%,乘用车产销分别完成984.0万辆和1000.7万辆,同比分别增长26.8%和27.0%,商用车产销分别完成273.0万辆和288.4万辆,同比分别增长15.7%和20.9%。  相似文献   

7.
2023年车市的最大亮点在出口市场,而焦点是新能源汽车的出口.数据显示,2023年1-5月,中国车企出口175.8万辆,同比增长81.5%.而其中新能源汽车出口45.7万辆,同比增长1.6倍.从5月的销量看,这一增长态势还将继续保持.  相似文献   

8.
<正>2019年8月,汽车产销环比增长,同比仍呈下降趋势,总量仍未达到200万辆。行业整体大幅下降的情况有所改变,但面临的压力没有有效缓解。1-8月,汽车销售1610.4万辆,同比下降11.0%,降幅收窄。其中,8月新能源汽车产销环比小幅增长,同比依然下降。1-8月,新能源汽车销售79.3万辆,同比增长32%,增速继续回落。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销增速均超过40%,仍然高于行业,插电式混合动力汽车增速均低于6%,市场表现不如纯电动汽车。从6月25日起,新能源退补过渡期正式结束。  相似文献   

9.
<正>2018年,中国整体汽车产销量有一定下滑,但同时,汽车行业也有一些新亮点,比如新能源汽车,2018年的产、销量达到了127万辆和126万辆,同比分别增长了59.9%和61.7%。虽然它占整个汽车行业的销售比重不到5%,但是这种增长势头很好。随着新能源车逐渐进入主流市场,C-NCAP也在加  相似文献   

10.
正1-11月,我国新能源汽车销量102.98万辆据统计,2018年1—11月,国内新能源汽车销售102.98万辆,同比增长68%。其中纯电动汽车销售79.09万辆,同比增长55.66%;插电式混合动力汽车23.86万辆,同比增长127.58%。从单月看,11月,新能源汽车销售16.93万辆,同比增长37.62%。其中纯电动汽车销售13.81万辆,同比增长30.30%;插电式混合动力汽车销售3.11  相似文献   

11.
<正>据统计,2018年1—12月,国内新能源汽车销售125.62万辆,同比增长61.74%。其中纯电动汽车销售98.37万辆,同比增长50.83%;插电式混合动力汽车27.09万辆,同比增长117.98%。从单月看,12月,新能源汽车销售22.50万辆,同比增长38.21%。其中纯电动汽车销售19.18万辆,同比增长33.52%;插电式混合动力汽车销售3.20  相似文献   

12.
张翔 《汽车电器》2014,(12):1-3
<正>能源和环境的压力导致未来新能源车市场增速将快于传统车,2020年全球新能源车年销量有望达到1 300万辆,占当年总销量的13%。2014年美国电动汽车销量持续火爆,前8月累计销量7.68万辆,同比增长28%。国内电动汽车在系列政策的扶持下,销量也持续攀升,前9月销量3.8万辆,同比增长280%。比亚迪总裁王传福预测,2014年年底中国新能源汽车单月销量会超过美国,成为全球第一  相似文献   

13.
车坛传真     
2020年我国汽车销量蝉联全球第一近日,中国汽车工业协会发布最新统计数据显示,2020年,我国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比分别下降2%和1.9%,降幅比上年分别收窄5.5%和6.3%,汽车销量继续蝉联全球第一。中汽协专家表示,从汽车行业发展趋势来看,伴随经济发展稳定回升,消费需求还将加快恢复,加之我国汽车市场总体潜力依然巨大,今年我国汽车市场将走出峰底,实现恢复性正增长。预计今年我国汽车销量有望超过2600万辆,同比增长4%;新能源汽车销量有望达到180万辆,同比增长40%。  相似文献   

14.
车坛传真     
公安部:2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,新能源汽车同比增长59.25%据公安部统计,2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,其中汽车3.02亿辆;机动车驾驶人达4.81亿人,其中汽车驾驶人4.44亿人。2021年全国新注册登记机动车3674万辆,新领证驾驶人2750万人。  相似文献   

15.
<正>中国新能源车的出口量逐年攀升,平均每三辆出口汽车中,就有一辆是新能源车。对于中国新能源车企来说,全球不同新能源出海市场竞争呈现出迥异态势。欧洲,如何对打老牌头部车企?欧洲作为中国新能源汽车出海的最重要市场之一,是许多车企出海的重要目的地。霞光智库的数据指出,在欧盟碳减排压力的驱动下,2022年欧洲新能源汽车平均渗透率已经提升至24%。在一些新能源车渗透率更高的北欧国家如挪威,这个比率甚至高达88.5%。同年中国新能源汽车对欧洲出口排名前三的国家分别为比利时、英国和斯洛文尼亚,数量分别为19.8万、10.9万、4.7万辆。  相似文献   

16.
正据中汽协统计显示,1-12月,新能源汽车销售136.7万辆,同比增长10.9%。其中:纯电动汽车销售115.1万辆,同比增长11.6%;插电式混合动力汽车销售25.1万辆,同比增长8.38%;燃料电池汽车销售1 182辆,同比下降56.8%。具体到商用汽车,1-12月新能源商用车销售12.1万辆,同比下降17.2%。其中:纯电动商用车销售11.6辆,同比下降16.3%;  相似文献   

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正1-2月,我国新能源汽车销售28.9万辆据中汽协统计显示,1-2月,新能源汽车销售29.9万辆,同比增长3.2倍。其中纯电动汽车销售24.3万辆,同比增长364.28%;插电式混合动力汽车销售4.6万辆,同比增长178.70%;燃料电池汽车销售91辆,同比下降46.78%。  相似文献   

18.
资迅速递     
《汽车维修》2015,(2):48
<正>中国汽车销量连续六年全球第一新能源车同比增3.2倍中国汽车工业协会1月13日发布消息,2014年中国汽车销量2349.19万辆,较上年同期的2198万辆增长6.9%,连续六年蝉联全球第一。其中,新能源车销售7.4763万辆,同比增3.2倍。中汽协有关负责人表示,去年国内汽车产销呈平稳增长态势。全年汽车产销分别完成2372.29万辆和2349.19万辆,比上年分别增长7.3%和6.9%,产销  相似文献   

19.
<正>1-7月,我国新能源汽车销售69.9万辆据中汽协统计显示,1-7月,新能源汽车产销售69.9万辆,同比增长40.9%。其中纯电动汽车销售55.1万辆,同比增长47.82%;插电式混合动力汽车销售14.6万辆,同比增长18.9%;燃料电池汽车销售1 106辆,  相似文献   

20.
行业动态     
正2018年新能源专用车产量出炉开瑞新能源/东风/瑞驰新能源排前三根据合格证数据,2018年全年,新能源专用车总产量超过11万辆,同比下降36.4%。共有141家车企有产量,其中,开瑞新能源共计生产新能源专用车16240辆,夺得冠军宝座;东风汽车共计生产新能源专用车生产14343辆,跃居第二;瑞驰新能源共计生产新能源专用车6001台,排名第三。来源:电车资源陈清泰:2025年前后电动汽车的性价比将超过燃油车1月11日~1月13日,以"汽车革命与交通、能源、城市协同发展"为主题的中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆举  相似文献   

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