城市停车诱导系统设计研究

分析了该系统的目的、基本功能,提出了系统框架设计和功能模块设计内容 从管理层次和技术面层次,提出了系统总体设计框架,最后结合我国大城市停车现状和研究的交通拥挤状况,提出了停车诱导系统的发展方向。     

生态型城市道路的内涵特征与设计技术

阐述了国内外绿色生态道路概念的提出与发展,在对生态进行释义的基础上,提出了生态型城市道路的定义与要素特征;提出了生态型城市道路的6个设计模块,分别为低影响道路系统、道路安全评价体系、道路智能系统、道路建筑美学体系、街区道路空间综合体系、低碳交通服务系统,给出了各个设计模块的关键技术及内容,归纳提出了初步设计方案制定的要点。     

浅谈沥青路面的压实度控制

对影响沥青路面压实度的因素进行了总结与分析,并提出了有针对性的解决措施.对Superpave沥青混合料的压实特点进行分析,提出了Superpave沥青路面的碾压原则及典型的碾压工艺,还对沥青路面压实度控制标准提出了相应的建议.     

双曲拱桥加固实践

结合横市大桥加固工程实例,阐述了双曲拱桥病害产生的原因,对各类病害提出了相应的处理措施;对双曲拱桥的加固提出了两种加固方案,通过方案比选,选择将双曲拱截面转变为箱形拱截面加固方案;同时对加固施工及工艺提出了相关建议.     

沥青路面摊铺接缝处理

针对沥青路面接缝的不同形式,分别分析了其形成原因,提出了合理的施工工艺,并从操作施工上提出了详细的处理方法.     

贯彻科学发展观,实现中国数字图书馆可持续发展

从我国图书馆发展的历史变迁并结合现代互联网技术的发展,提出数字图书馆发展符合科学发展观,是历史发展的必然。当前Google提出的数字图书馆项目对我国数字图书馆项目提出了严峻挑战,但其不能处理好版权问题,使其可持续发展出现了极大的阻碍。提出了中国数字图书馆可持续发展策略,我国应建立全球中文数字图书馆,这是构建中国文化安全体系得重要环节,具有保卫和弘扬中华民族文化的战略意义。     

长株潭低碳城市群建设的问题与对策

自2003年英国提出发展低碳经济以来,低碳经济成为一种重要的经济形态受到全世界广泛的关注。随后,世界各地提出了建设以低碳经济为核心的低碳城市。本文在思考总结前人相关研究的基础上,结合低碳经济、低碳城市的内涵及对城市群的理解,提出了低碳城市群的概念。在此基础上,文章总结了长株潭低碳城市群建设实践,并分析了长株潭低碳城市群建设中存在的问题,最后,文章提出了长株潭低碳城市群建设对策。     

高填方、窄路基加宽方案探讨

以唐津高速改扩建工程为实例,提出一种适用于高填方、窄路基加宽的公路扩建项目建设方案,阐述了该方案相对于传统路基加宽方案的优势,并对该方案提出了优化意见,提出了一套适用于高填方、窄路基加宽的公路扩建项目建设方案。     

新形势下对汽车营销与服务专业建设的思考

习近平总书记关于教育的重要论述对人才培养提出了新要求,汽车产业进入新发展阶段对汽车营销与服务人才提出了新需求,这两者都促使职业院校必须改革汽车营销与服务专业人才培养。本文针对这一现实情况,分析了专业建设面临的新形势,目前存在的主要问题,并提出了改革的见解。     

道路桥梁水上工程环保施工方案

结合惠州市云山东江大桥工程,比选提出了不同桩基础的围堰及承台的环保建设方案,提出了桩基泥浆在环保方面的选用、循环、处置方法,提出了针对饮用水源二级保护区河段水上施工的环保设计,作为该项目及同类桥梁建设项目施工期环境保护工作的参考。     

桥梁适应性评价方法探讨

影响桥梁适应性的主要因素有桥梁宽度和桥面质量.文中提出从行车条件、通行能力及周围环境协调性三方面来评价桥梁的适应性,并提出了具体的评价指标及计算方法,制定了对应的评分标准;基于评价指标,提出了桥梁适应性综合评价方法.     

关于呼伦贝尔市交通物流业发展的调查与思考

对呼伦贝尔市交通物流业发展的现状及存在的问题进行了分析,提出了呼伦贝尔市交通物流业发展思路,明确了发展目标,为保障目标任务的顺利实现,从不同方面研究提出了具体保障措施。     

某山区挡墙倒塌原因分析

对某山区挡墙倒塌的原因作了分析,并提出了修复方案,最后对挡墙设计提出了合理的建议,有关经验可供相关专业人员参考。     

温度对沥青路面坑洼产生的影响

作者从沥青路面施工工艺角度出发,提出了道路早期发生较多的坑洼损坏与温度存在密切的关系,并提出了积极的建议。     

如何控制工程项目施工成本

本文对工程项目施工成本的控制做了分析,并提出了分别从节支和增收角度提出了控制工程项目施工成本的途径和措施。     

公路超载运输的危害及应对措施

论述了公路超载运输的现状及其危害,分析了超载运输难以整治的原因,提出了治理超载运输的对策,并对重载运输条件下的刚性路面设计提出了若干建议.     

汽车轻量化评价

探讨了汽车轻量化的理论基础,在此基础上分析了国内外提出的轻量化评价及评估方法,这些方法涉及轻量化前后的整车油耗变化、整车或者总成性能变化以及成本变化等因素。阐述了各方法提出的背景和应用范畴,并在汽车燃料消耗的物理意义及逻辑的基础上,结合发动机燃烧效率、风阻、行驶阻力等,首次提出了轻量化乘用车整车质量设定指标函数的汽车轻量化评价方法。提出了建立规范的、行业认可的评价系统的必要性,以推动节能减排以及行业技术进步。     

生态交通的理念及策略研究

系统提出了生态交通的内涵及指导原则,探讨了发展生态交通体系的策略,在此基础上提出了建设和改进生态交通体系的若干建议。     

后装压缩式垃圾车弯曲导轨的防撞裂解决措施

介绍了使用弯曲导轨的后装压缩式垃圾车发生导轨撞裂现象,分析了导致导轨撞裂的几种因素,提出了相应的解决方案,并结合导轨的结构形式提出了具体的加强措施。     

施工企业投标竞争战略与策略

本文对我国当前工程施工投标竞争进行了深入的分析研究,提出了三点竞争战略,并针对报价与非报价竞争两种形式提出了不同的应对策略。