考虑高墩几何非线性影响的地震反应分析方法

高墩在纵向水平地震力作用下产生水平位移，引起重力荷载偏心，墩内将引起二次内力和变位，本文提出考虑此偏心效应的地震反应分析方法 。     

高墩大跨径弯桥在悬臂施工阶段刚构的非线性稳定分析

以非线性稳定理论为基础,以高墩大跨径弯桥悬臂施工阶段的结构稳定性为研究对象,利用有限元法对其在悬臂施工阶段荷载状态各工况分别进行考虑材料非线性和结构大变形与材料非线性的双非线性稳定性分析,计算了不同工况、不同曲线圆心角、不同墩身长细比、不同系梁个数的刚构桥在悬臂施工阶段非线性稳定系数和悬臂端位移,对计算结果进行了分析,归纳出高墩大跨径弯桥悬臂施工阶段非线性稳定荷载系数和悬臂端位移与桥梁曲线圆心角、墩身长细比及系梁个数的关系。结果显示:非线性稳定荷载约为特征值屈曲荷载的35%,弯桥曲线圆心角对非线性稳定荷载系数和悬臂端位移的影响更为突出,多个系梁对悬臂施工的稳定并非有利。     

桥梁高墩位移延性能力对地震动输入特性的敏感性研究

目前 ,世界各国广泛采用的桥墩位移延性能力的计算方法 ,不考虑高阶振型的作用 ,理论上讲不适用于高墩。该方法掩盖了墩高的位移延性能力与地震输入特性的关系。采用先进的IDA分析方法 ,考虑高阶振型的作用 ,分析高墩的位移延性能力 ,通过算例发现 ,它与地震输入特性密切相关     

高墩大跨连续刚构桥施工控制计算分析

高墩大跨连续刚构桥以其良好技术经济指标在西部山区得到了快速发展,其施工过程复杂。为了保证施工安全,需要对其进行施工控制计算分析。通过分析某典型高墩大跨连续刚构桥施工阶段、成桥运营状态下结构内力、应力和挠度、稳定性变化规律,并结合现场实测数据,对高墩大跨连续刚构桥的结构安全性能进行了评价。相关结论可为同类型桥梁施工控制提供参考。     

横向陡坡地形矮高墩梁桥地震反应参数分析

对比分析某山区双柱墩梁桥在横向陡坡地形和常规地形下的地震反应及不同矮、高墩刚度比情况下的地震响应,结果表明:桥墩横向刚度差异对墩顶位移、桥墩剪力、墩底最大弯矩的影响较大.高墩位移随矮、高墩刚度比的增大逐渐增大,剪力和弯矩逐渐减小;矮墩位移随矮、高墩刚度比的增大逐渐减小,剪力和弯矩逐渐增大;矮、高墩在纵向的位移差随二者刚...     

道扎子1#桥高墩施工技术

道扎1#高架桥是在建的丹东至本溪高速公路的最高桥.混凝土的垂直运输、高桥墩顶偏心控制、帽梁施工是该工程施工的难点.本文针对高墩施工的方案选择、实施和效果作以简介.     

高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用研究

高速公路桥梁施工中高墩施工的难点,以及高墩施工技术在高速公路建设中的应用进行了深入的分析,从而通过这种方式,帮助施工人员做好高墩施工方面的工作。     

高速公路桥梁高墩施工技术分析

高速公路作为我国主要交通道路之一近年来发展迅速,贵州山区高速公路建设近年来更是突飞猛进。由于山区地带具有沟壑多且深等特点,高速公路在建设过程中往往要进行高墩架桥。高墩施工技术是高墩架桥的关键技术,也是高墩架桥的重点、难点所在,如何提高高墩施工技术成为山区高速公路建设的技术难题之一。本文结合惠兴高速公路北盘江大桥高墩施工情况,介绍了工程概况以及施工难点,从支架搭设与模板安装、钢筋的绑扎与连接以及混凝土施工工艺等方面对高墩施工技术进行分析。为同类高速公路桥梁高墩施工提供技术参考。     

道扎子1^#桥高墩施工技术

道扎子1^#高架桥是在建的丹东至本溪高速公路的最高桥。混凝土的垂直运输、高桥墩顶偏心控制、帽梁施工是该工程施工的难点。本文针对高墩施工的方案选择、实施和效果作以简介。     

高墩大跨连续刚构桥施工控制

本文对我国高墩大跨连续刚构桥的施工控制的意义和影响高墩大跨连续刚构桥施工控制的因素进行分析,总结了对高墩大跨连续刚构桥施工进行质量控制的措施。