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交强险风波逐渐过去,车主们似乎也渐渐适应和淡忘了原来的各种矛盾与实际操作上的冲突。保险公司也松了一口气,声称终于在交强险的政策下脱困。但是对于车主来说,一切都只能是冷眼旁观,就和油价只涨不跌一样,毕竟这并不是自己能够做主的。不过,平静没过多久,保险市场上又起波澜,杭州保险公司和大众4S 店的利益纠纷闹得沸沸扬扬,而且有蔓延全国的势头,争议的焦点就是一直敏感的定损问题。 相似文献
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“交强险”正式公布
“交强险”,全称《机动车交通事故责任强制保险条例》,是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。在全国民众经过数月的关注和争论后,于2006年7月1日正式地在全国范围内推广实行了。保险资费、保险额度、操作方法等诸多问题纷纷落地。所有的汽车和车主都将进入新的“交强险”时代。 相似文献
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车主不明白"最低责任限额应缴费"是指什么?江苏沭阳大货车车主张先生来信反映,他的车因路上误时,耽误了续缴交强险26小时,在临到家的路上,被江苏泰州交警处罚了8422元。 相似文献
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《机动车交通事故责任强制保险》(简称交强险),自7月1日起实施以来已有两个月了,然而,交强险中有关交通事故造成财产损失无责赔偿的原则,近日受到了很多车主的关注,也成为各方人士谈论的话题。在新交法中,最能引起人们关注的变化莫过于在征求意见稿中一度引起争议的“机动车负全责”条款。在道路上发生交通事故后,当事人不依法报案或者保护现 相似文献
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2006年已经过去,在这一年中,汽油价格涨至历史最高点,只涨不跌的油价,机动车交通事故责任强制保险(交强险)正式开始收取,汽车“双碰”安全标准正式实施,太多的事件和政策与车主息息相关,有太多的事件影响着车主的生活。对于中国车主来说,2006年是充满烦恼与担忧的一年,而这些烦恼与担忧不知何时才能烟消云散。 相似文献
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2007年7月1日后,与交通违法事故挂钩的交强险费率浮动机制将在全国范围内实行,车主在上一年度交强险保单期满进行续保时将享受浮动费率,安全驾驶者可享受优惠的费率,交通肇事者将负担高额的保费。也就是说,一辆车如果多次出险,来年的保费就会很快上涨,而常年遵守交法不出险的,保费会逐年降低,以此实现“奖优罚劣”。笔者为这一制度的出台拍手叫好。 相似文献
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