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意美对赛事的投入和重视是其成功的秘诀,通过参加APRC比赛,他们希望有朝一日可以销售经过他们改装的APRC版本的WRX STi。[编者按] 相似文献
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斯巴鲁BRZ的STi版概念车前不久已经发布。"不幸"的是,我们在这辆概念车上并没有看到发动机盖上的"大鼻子"。这辆STi版BRZ的发动机舱里依旧躺着一台与普通版BRZ以及丰田86相同的2.0LD-4S自然吸气发动机。对于这样的一辆STi,众多斯巴鲁车迷们显然不会买账。在他们眼里,一台只有200匹马力的自然吸气发动机根本无法与"STi"直接划上等号。 相似文献
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2014年元旦刚过,在斯巴鲁品牌最重要的市场--北美,斯巴鲁发布了全新的WRX车型,随后不久,承载斯巴鲁品牌精髓的WRX STi与北美的消费者见面。不同于上一代车型,新一代WRX以及WRX STi完全脱离翼豹家族,形成了一支独立的车系。这也是为什么WRX以及WRX STi先于新款翼豹与消费者见面的原因。 相似文献
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随着劲敌三菱Lancer Evolution IX的推出,斯巴IWRX STi也不甘落后,在外观和动力上都进行了一次全面的改进 相似文献
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下一代斯巴鲁W R X大概是什么样的?这里也许会有另外一个问题:下一代STi是什么样的?或者:下一代翼豹是什么样的?关于翼豹、WRX、STi三者之间的关系,熟悉斯巴鲁品牌的并不陌生。但在下一代产品中,WRX和STi将完全脱离翼豹,成为全新的车型系列。前不久,斯巴鲁公布了下一代WRX的概念车图片,但是关于这款车的动力以及驱动系统部分却只字未提,对此,我们斗胆一猜。 相似文献
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要论数量,在北京EVO要比STi多一些,除了这车本身的保有量略大以外,还有另外一个原因——路上跑着一些用菱帅改成的假EVO,不过,出现这种现象就更说明了EVO的知名度颇高. 相似文献
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