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1.电动雨刮器1)电动雨刮器的使用电动雨刮器使用不当,可能造成雨刮器部件的损坏,从而影响雨天驾驶的视线。在使用电动雨刮器时,应注意以下几个方面:①应避免无水使用雨刮器(干刮),由于摩擦阻力增加,会造成橡胶刮片和雨刮器电机损坏,使雨刮器提前“退休”。如果想用雨刮器清除风挡玻璃上的灰尘,一定要同时喷玻璃清洗剂。 相似文献
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传统轿车的雨刮系统通常是非常简单的控制系统,一般由一个雨刮器开关和一个雨刮器电动机构成,只需手动操作雨刮器开关,即可刮去风挡玻璃上的雨滴。这种雨刮系统成本较低,操作也很简便,是普及型轿车的首选配备。 相似文献
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<正>故障现象:一辆2 0 2 0年奔驰A180,底盘号为LE4177984,装配282发动机、双离合器变速器,行驶里程33910km。客户反映仪表上出现雨刮器故障的报警。故障诊断:接车后启动着车,仪表上立即出现“雨刮器故障”的报警,如图1所示。此时操作雨刮器开关,雨刮器不工作。询问客户得知,车辆未经过任何的事故维修,之前雨刮器一直使用正常,今天开车时想使用雨刮器,发现雨刮器不会动,仪表上也出现了报警,于是进店检查。连接诊断仪进行快速测试,读取到故障码如图2所示。 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,当点火开关位于“ON”位置时,将雨刮器控制开关拨在任意一个档位上,雨刮器电动机都不转动,除此之外其它一切正常。 相似文献
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一、前雨刮器不能正常工作
故障现象:用户在下雨天行车时发现前雨刮器不能工作。
故障诊断:
1.先检查其他与前雨刮器相关的功能,发现后雨刮可以正常工作,且前后雨刮器洗涤泵的喷水功能工作正常。用PROXIA3诊断仪进入智能控制盒菜单进行前雨刮器参数测量功能,当打开右组合开关的雨刮器工作挡时,发现诊断仪上的相关参数显示为: 相似文献
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凯越1.8L轿车的雨刮器除了可手动操纵高、低速外,还有一个特殊功能,即只要将操作开关放在“AUT0”档,就会自动开启雨刮器并根据雨量的大小来控制雨刮器的速度。本文即介绍该系统的结构及工作原理。 相似文献
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故障现象 一辆长安微型汽车,当点火开关接通时,无论将雨刮器开关旋至任何档,雨刮片均无刮扫的动作。故障分析 该车采用双速雨刮器的控制电路,如图1所示。雨刮器控制电路的特点为 :控制电路受易熔线和熔断器的双重保险,并受点火开关和雨刮器开关的双重控制。雨刮器开关又设有断开(OFF)、低速(LO)和高速(HI)三个档位,雨刮器电机采用三个电刷来实现转速的变换。当点火开关接通,将雨刮器开关转至低速档“LO”位置时,电流从蓄电池正极→点火开关→熔断器→雨刮器电动机黄/蓝线→雨刮器开关低速档→蓝色导线→雨刮电动机电刷→电枢绕组→电刷→接线图1 双速雨刮器控制电路柱→接触片→接线柱→搭铁→蓄电池负极,形成电流回路,雨刮器电机以低速开始旋转。将雨刮开关由低速档(LO)转换为高速档(HI)时,工作电路基本与低速档时相同,只是把电动机整流子上的低速电刷断开而把高速电刷接通,即雨刮器的电动机蓝/红导线接通而蓝色导线断开,雨刮器电动机即开始以高速转动。无论雨刮器处于低速或高速运转状态,当关闭雨刮器开关时,雨刮器电机仍会利用惯性继续运转,一旦雨刮片回到设定停放位置(风挡玻璃下部),凸轮的触点便会从P2改变到P1,电动机电源线搭铁,同时... 相似文献
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文章基于有限元方法,建立了某雨刮器-风挡玻璃系统的ABAQUS摩擦振动复模态分析模型,预测了多种工况下的雨刮器系统摩擦振动特性,分析了雨刮器-风挡玻璃系统摩擦振动噪声的产生机理,为设计低噪声的雨刮器提供了依据。 相似文献
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故障现象:该车配置M54型发动机和自动变速器,行驶里程约为50000km。据驾驶员介绍,在操作雨刮器开关时,雨刮器的刮水功能和清洗功能有时候会失效。 相似文献
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小窍门1:如何消除雨刮器片的振动和噪声用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。小窍门2:如何延长灯泡的使用寿命买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦试一遍,消除指纹和油污即可。我买车后这样做了,至今一个灯泡没坏。 相似文献
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<正>故障现象一辆2018款上汽通用别克GL8ES商务车,搭载LTG型2.0L发动机和6速自动变速器,VIN码为LSGUL83L8JA******,行驶里程为75800km,该车因后窗雨刮器不工作而送修。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象。将后窗雨刮器开关置于ON位和间歇位置时,后窗雨刮器均不动作,故障属实。检查后窗雨刮器外观,未发现异常;询问车主近期有无车辆维修拆装作业,车主反馈该车为公司用车,不清楚维修历史。 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1122J型汽车,将雨刮开关打到低速挡和间歇挡时,雨刮器均能正常工作,但当打到高速挡时,雨刮器不能工作。 相似文献