滑模工艺在沉箱预制中的应用

港口施工中,利用滑模工艺预制沉箱是一种新的尝试。文中对秦皇岛港己西码头沉箱滑模设计、安装及施工的主要环节作了较为详细介绍。     

箱梁钢筋绑扎工艺改进

本文介绍了哈大铁路客运专线预应力简支箱梁钢筋绑扎工艺改进的技术措施与工程实际应用情况,并结合现场施工的特点,对客运专线后张法预应力混凝土简支箱梁钢筋绑扎工艺改进后,在减少占地、增加工效、保证质量方面进行了重点论述。     

大型沉箱钢筋分段预制装配安装技术

针对传统重力式沉箱预制钢筋绑扎安装工艺存在的问题,创新了一种大型沉箱分段预制钢筋装配安装技术,有效减少起重设备吊装次数、提高钢筋保护层厚度的合格率、消除高空穿筋作业安全风险。该安装技术成功应用于钦州港大榄坪9#、10#泊位工程,促使沉箱预制向机械化、智能化、装配化方向发展。应用效果显示沉箱分段预制钢筋装配安装技术在质量、安全、功效及效益等方面优势明显。     

半圆型沉箱模板的施工工艺

半圆型沉箱是在长江口深水航道治理工程中首次采用的一种新型结构，这种异型沉箱的预制工艺比较复杂。文章介绍了该半圆型沉箱预制中模板的施工工艺。     

210吨浮吊巧吊505吨沉箱工艺分析

介绍了在港口工程施工中，利用海水的浮力以及一些辅助工艺，用210吨浮吊成功起吊安装505吨重的沉箱。这种借助水的浮力来减轻起重量的起重工艺，大大提高了工程施工的进度和质量。     

沉积一次浇制成型工艺

从施工场地平面布置，工艺流程、工艺设计与实施等方面较详细地介绍了沉箱一次浇制成型工艺，本工艺采用独特吊具进行构件壁体钢筋骨架的悬挂法绑扎，吊运及安装作业，仅用一套钢模板；混凝土不设施工缝一次浇筑成型，具有生产周期短，工程质量易于保证，作业方便，施工安全及经济效益好等优点。     

沉箱模板制作焊接变形的控制

沉箱模板是沉箱预制质量的保证,而制作过程中的焊接变形严重影响模板质量。通过分析沉箱模板焊接变形存在的形式及其成因,制定了相应的控制措施,总结了实践经验数据,最大程度地减小了焊接变形,保证了沉箱预制质量。     

陆内沉箱的初步探讨

在本文所介绍的特殊况下:箱形建筑物位于临海的陆内基础较低,海水可以渗入基坑,且其水位受到海域潮汐变化的影响。由于环境和条件的限制,不可能进行干地施工(如围堰方案)或水上施工(如大开挖方案,使内陆基坑与大片水域沟通),就需要借鉴港工的方法,在陆内对该工程进行设计与施工。本文是作者结合亲自参与该类工程的设计与施工所掌握的第一手资料,进行的初步探讨的总结,它将会对今后此类工程建设,具有一定的参考价值。     

沉箱倾覆及扶正

介绍沉箱在浮船坞上沉放下水时倾覆及扶正过程，并分析沉箱倾覆原因。     

沉箱拖点高度的确定

沉箱拖点高度的确定关系到拖运沉箱的安全性与经济性，采用被拖沉箱外合力矩为零的点做为拖点高度可使沉箱拖运达到安全可靠的效果。     

隧道现浇止推段CWl底板钢筋绑扎告竣

7月17日,港珠澳大桥隧道工程西人工岛顺利完成隧道现浇止推段CW1段底板钢筋绑扎任务。