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相似文献
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1.
《汽车与配件》2003,(7):13-13
被媒体纷纷批评的大众品牌轿车帕萨特1.8T、宝来1.8T和奥迪1.8T的点火线圈质量事件,在春节过后的这一星期经大众“采购”的积极措施后,得到了明显的缓解,相信在今年夏季来到之前,点火线圈的质量问题会被根本解决。 利用中国的羊年春节休息调整,德国大众向中国市场一下子就供应了5000多只经改进后的点火线圈,用于售后服务,改善了春节前供应量不足的情况。另据来自一汽-大众、上海大众的特约维修站消息称,改进型的点火线圈在更换之后,用  相似文献   

2.
《汽车维修与保养》2004,(8):i001-i003
~~2003年本田Legend 3.5L发动机点火系统线路图  相似文献   

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5.
黄维松 《汽车杂志》1996,(22):25-25
简述发动机点火系统对火花塞基本要求及三侧极火花塞的特点。  相似文献   

6.
《当代汽车》2007,(8):72-74
然而换来的效果真的是那么明显直接吗? 其实未必。众多更换了火花塞后的车主感觉性能提升并不大,甚至没有感觉到效果提升。因为提高整个发动机的点火性能是一个系统工程,单靠换火花塞对发动机性能是不会有太大改观的。原因在于发动机的点火系统主要由高压线、点火线圈、分电器、火花塞等组成。再好的火花塞也不会使混合气超水平燃烧,如果说换了何种火花塞动力就会强成什么样是很不负责的。好火花塞的确可以改善动力,但改善的程度很有限,更准确说只是改善了驾驶的感觉。要获取这样的“感觉的改善”,让我们从火花塞的原理说起。  相似文献   

7.
火花塞型号     
火花塞是汽油发动机点火系的重要部件,也是易损件,火花塞的类型和特性与发动机性能有极大关系.发动机工作时火花塞头部处于温度很高的燃烧气体中.火花塞应能把所吸收的热量很快地散发出去,否则其电极就会熔化或加剧氧化,导致火花塞很快地破损以致报废.  相似文献   

8.
JIMMY 《汽车杂志》2003,(12):136-137
分电器是车辆点火系中重要的一个部分,点火系由发火器、点火线圈、分电器、高压线和火花塞等装置组成。车辆在起动发动机时是靠点火系来帮助起动的,如果点火系出现了问题,会造成发动机不能起动,而给用车带来麻烦。分电器也是点火系中比较容易出现问题的一个部分,尤其是过去一些旧式没有采用电控式分电器的汽车,所以分电器也是我们日常保养汽车时要注意的一个部件。  相似文献   

9.
汽油机点火系统的维护 大多数车主只知道按时更换火花塞,而对点火系统的其它部件从不进行检查,直到发动机出现明显的故障,不得不进修理厂维修。其实点火系统的很多部件都是易损件,定期检查并更换这些部件,不仅可以提高燃油经济性,增强动力,而且对延长整个发动机的寿命也大有好处。 高压线是点火系统中最容易损坏的部件之一。它在结构上分为两种,一种是外面包裹着高性能绝缘硅橡胶的铜镍合金的金属  相似文献   

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爱丽舍(TU5JP4 16V)发动机点火系统采用了先进的点火线圈与火花塞一体化结构(如图1所示),无高压线连接,点火线圈直接插在火花塞上,点火线圈的次级连在火花塞上。点火线圈中的初级线圈由发动机的ECU控制,初级线圈电流被断开时,由于二级感应次级线圈并产生一个高压电分别为1、4缸和2、3缸点火。其基本电路如图2所示。  相似文献   

12.
一辆瑞典沃尔沃960型轿车在发动机解体检修后,起动发动机总是不能着车。该车发动机采用电子燃油喷射系统,点火系统则为每缸一只点火线圈的直接点火系。此时,检查点火线圈及火花塞的跳火情况,发现都有强烈的高压火花。在喷油器处的油管上的油压测试接点处接上油压表,对系统进行油压测试,各项油压值均正常。再用旋具作听诊器,在曲轴转动时也能听到喷  相似文献   

13.
一汽1.6L花冠轿车配置的3ZZ—FE发动机,采用直接点火系统(DIS)。DIS能提高点火正时精度,减少高压损失。由于取消了分电器,增强了点火系统的可靠性。DIS是一个独立的点火系统,配有4个(每个气缸均有1个)带点火器的点火线圈,点火线圈包围着点火器。火花塞帽与点火线圈为一体,是与火花塞相连的部件。系统组成如图1所示。  相似文献   

14.
无分电器点火系统(DIS)的使用超过20年了,最近几年已趋向于应用多线圈点火系统。例如,点火线圈在配加在火花塞上的多线圈点火系统(COP),每一个缸配一个点火线圈的(CPC)点火系统和点火线圈加装在靠近火花塞(CNP)点火系统,都属于多线圈点火系统。  相似文献   

15.
火花塞是汽车发动机点火系中故障较多的部件,在火花塞的选择、使用与维护等诸多方面若有疏忽或失当,均会影响其正常作用的发挥。1 忌长期不清除积炭  火花塞在使用中,其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生,如果这些积炭长期不予清除,会越积越多,最终导致电极漏电甚至不  相似文献   

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17.
火花塞是摩托车发动机点火系统中的一个重要元件,它的作用是将点火线圈或磁电机产生的高压电引进燃烧室,并在两个电极间产生强烈的电火花,点燃燃烧室内的可燃混合气.火花塞性能正常与否将直接影响发动机的性能.  相似文献   

18.
《汽车杂志》2005,(5):170-171
发动机内部变化不小,除了电脑系统更换以外,如Denso IK227度火花塞、GIGNIRION点火线圈都来自于赛车技术。  相似文献   

19.
一、霍尔式电子点火系统的工作原理 上海桑塔纳等汽车采用霍尔式无触点电子点火系统,该系统由分电器、信号发生器、点火器、高能点火线圈、高压线、火花塞等组成,其接线如图1所示。  相似文献   

20.
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