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我相信,朗盛是第一家看到中国的产业和中国消费者真正存在着这种趋势的公司——他们需要高质量的、环境友好型的产品。这是一个战略性的业务模式,我们称之为“朗盛绿色化学”。
——朗盛公司董事会主席贺德满博士 相似文献
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朗盛化工公司通过拜耳集团重组得以建立,从2004年7月1日起,已作为独立法人实体正式运作,并谋求2005年在美国股票市场上市。根据分配给朗盛化工的企业法人所作的2003年销售情况统计,大约60%的公司销售额,合计约35亿欧元都是在聚合物领域获得的。朗盛化工为聚合物加工业提供完整的产品系列,如工程塑料、橡胶、橡胶助剂及聚合物添加剂等。朗盛对于聚合物领域的塑料/金属复合技术(亦称混合技术),已经在轿车、货车上不同位置有了很多应用实例。 相似文献
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“尽管在2012年包括中国在内的新兴市场增长速度有所放缓,但朗盛中国业绩表现保持稳固。大中华区销售额占据集团总销售额的11%,仍然是公司增长战略中的坚石。”朗盛大中华区首席执行官钱明诚近日在上海举行2012财报媒体交流会上欣然介绍道。在2012, 相似文献
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4月18日,特殊化学品集团朗盛位于香港科技园的高科技塑料亚太应用开发中心正式启用。该中心隶属于朗盛高性能材料业务部。高性能材料业务部亚太地区技术营销与工程服务主管巴布尔介绍说,香港应用开发中心是为整个亚太地区包括印度的客户提供注塑和吹塑成型零部件、复合板材应用,以及新应用开发阶段各个环节的综合工 相似文献
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博世集团2004年全球销售额已达400亿欧元,而汽车技术领域约占其全球销售额67%左右。据此,博世已超过德尔福成为全球最大汽车零部件供应商。其在中国销售额为13亿欧元,而汽车领域销售额超过了7亿欧元。与此同时,博世集团亚太总部将从日本迁往上海。未来两三年,博世将对中国追加10亿美元的投资。博世集团在中国的投资将集中在汽车高科技领域,如汽油发动机管理系统,柴油机第二代高压共轨系统.防抱制动系统ABS 5.2、ABS 8.电子稳定程序ESP 8等。 相似文献
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汽车上应用的塑料种类繁多,ABS及其复合材料是其中重要的一种,其用量已经接近汽车塑料总用量的8%。本文首先展示了ABS、PC/ABS、PVC/ABS、PA/ABS等材料的性能和结构,从微观结构研究了这些材料的优良综合性能,然后介绍了他们在汽车工业中的广泛应用,从宏观上叙述了他们的具体应用和发展,从而为ABS及其复合材料的改进与深度应用提供了参考和依据。 相似文献
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