中国汽车工程学会汽车制造分会绿色制造技术路线图研讨会在一汽召开

中国汽车工程学会汽车制造分会绿色制造技术路线图研讨会4月8日在一汽行政事务中心召开。此次会议由一汽承办,来自中国汽车工程学会的领导,集团公司生产部、规划部、九院、技术中心、铸造公司、锻造公司等单位相关专家及来自东风汽车公司、东风设计研究院等单位的行业专家共20余人参加了此次研讨会。     

一汽解放国Ⅵ技术及国Ⅵ发动机发布

正在2018年11月举行的第4届广州国际商用车展上,一汽解放举行了"解放动力蓝天卫士"一汽解放国Ⅵ技术发布会。一汽集团党委常委、副总经理雷平,一汽解放总经理朱启昕,一汽解放总经理助理、发动机事业部部长钱恒荣,一汽解放销售公司副总经理郇舸等领导亲临现场,朱启昕亲自发布了一汽解放最新的国Ⅵ技术,并与雷平一起为解放国Ⅵ发动机的代表机型——CA6DM3-E6柴油机揭幕。     

新征程·新跨越:一汽解放驱动电机生产专线正式启动!

<正>6月23日,福建艺达·一汽解放驱动电机生产专线启动仪式在位于福建省泉州市的艺达公司生产基地隆重举行,泉州市国资委党委书记、主任黄金顺,泉州市泉港区副区长谢梓骞,一汽解放质保部部长张宝林,一汽解放采购部首席刘立江,一汽解放传动事业部副部长郭涛,一汽解放发动机事业部副总经理黄成海等领导嘉宾出席启动仪式。作为国家双碳战略坚定的践行者与推进者,为助力一汽解放伟大目标的实现,推动新能源汽车行业高效发展,福建艺达为一汽解放量身打造了驱动电机自动化生产专线。     

一汽通用合作计划即将公布

在北美加紧重组的同时，通用在中国酝酿新的合作。 一汽和通用的合作涉及的主要是商用车，而且相关谈判已持续一年多。2007年年底，通用中国开始与一汽接触。而双方商讨合作的对象是一汽红塔公司。该公司为一汽与红塔及云南省政府设立的商用车制造企业，一汽和红塔分别拥有该公司51％和32．93％股份。据悉，通用有意入股一汽红塔，并借此作为切入口与一汽集团进行技术和合资合作。     

一汽携手奥迪25周年庆典

2013年7月25日,"一汽携手奥迪25周年暨销售200万辆庆典"在一汽-大众佛山工厂隆重举行。25年来,奥迪品牌在华累计销售200万辆,其中,国产车型占87%以二。在庆典仪式上,一汽-大众奥迪销售的第200万辆新年——全新一代奥迪A6L"25周年纪念版"车型正式交付用户。同时,一汽-大众奥迪"亿万豪礼·感恩回馈——25周年感恩季"行动正式启动。此外,由一汽-大众佛山工厂生产的全新奥迪A3也在活动中首次亮相。中国第一汽车集团公司副总经理秦焕明表示:"凭借中德双力在先进技术、制造工艺、管理理念以及市场理解上的深度     

汽车齿轮加工委员会第二次代表大会暨三届学术年会在金华召开

为了更好的发挥学会的学术交流作用,提高汽车齿轮加工技术水平,中国汽车工程学会汽车制造技术分会齿轮加工委员会第二次代表大会暨三届学术年会于1988年4月21～26日在金华召开。来自第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、济南汽车制造厂、北京齿轮总厂等39个单位的62名代表参加了会议。中国汽车工业联合会专务高大义,汽车制造技术分会理事长、一汽副总师沈尧中出席了     

领略一汽锡柴 “再制造”的绿色魅力

一汽锡柴自主创新的再制造技术得到了装备再制造国防科技重点实验室徐滨士院士、原机械工业部前部长何光远等专家和领导的高度评价。今年10月,锡柴再制造发动机闪耀亮相第十届北京内燃机展,同时也引起了业内人士对这个总投资5000余万元,具有年产5000台能力的一汽锡柴再制造生产基地开业半年是否形成了资源-产品-废弃物-再利用的循环经济发展模式的广泛关注。绿色基地制造绿色     

一汽—大宇（烟台）汽车发动机引进项目综述

本文从整体情况，产品概况，工厂 设备与制造工艺，信息系统和公司机构，人员及经芝方略等方面，对一汽－大宇汽车发动机有限公司这一引进项目进行了深入考察和详细尽的介绍。     

天津一汽丰田汽车有限公司

天津一汽丰田汽车有限公司是一所大型中外合资企业,出资方为中国第一汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司,中外股比为50%:50%。公司注册资本为33亿元人民币,占地面积161万m2,目前生产能力为年产45万辆。公司前身为2000年6月成立的天津丰田汽车有限公司,2002年6月"天一重组"后,一汽与丰田在北京签署了     

一汽解放与长久集团战略合作签约

正2018年4月3日,一汽解放长久集团轿运车战略合作签约暨千辆交车仪式在长春长久物流基地举行。一汽解放事业本部党委副书记刘延昌、解放事业本部营销总部部长兼销售公司总经理党委书记王志才、长久集团党委书记李延春、长久集团副总裁葛贤文等领导以及相关物流公司代表出席本次活动。活动中,解放事业本部总经理助理兼制造物流部部长孔德军、长久集团副总裁葛贤文,代表双方进行签约。双方签约,是一个崭新的开始,双方将发挥各自优     

高速高效切削与一汽的发展

汽车制造业大批量、多品种、快节拍的生产方式,让金属切削加工进入了一个充满高速、高效、高精、高质的时代.面临汽车制造业激烈的市场竞争,一汽是如何应对这种挑战的?针对此问题,本刊记者专访了一汽工艺装备有限公司副总经理、中国机械工业金属切削刀具技术协会副理事长张云山先生.     

一汽解放J6F轻卡节油性能获重大突破

<正>一汽解放J6F轻卡延续了解放J6重卡系列先进的设计理念和制造工艺,具有高节油、高可靠、高安全、高舒适等突出优势,更能充分满足当地用户高效运营的新需求。事实上,一汽解放专注于开发"契合发展需求、符合环保需要"的高标准节能产品,在行业内率先推出达到国四排放标准的全系车型。其中,解放J6F轻     

2017《汽车工艺与材料》技术论坛——工业强基

正会议时间:2017年11月会议模式:高层访谈、专家报告、技术交流、参观一汽模具制造有限公司会议地点:中国·长春一汽模具制造有限公司会议详情咨询及报名:张莹莹邮箱:zhangyingying@rdc.faw.com.cn电话:(0431)85789861《汽车工艺与材料》杂志作为中国汽车工程学会的会刊和汽车行业的权威杂志,30年来致力于全面报道汽车先进制造技术与材料研究应用的最新成果,为推动中国汽车行业技术进步做出了积极努力。由杂志创建的《汽车工艺与材料》技术论坛作为行业专业的工艺与材料技术交流平台,继成功举办了汽车轻量化技术、智能制造技术两届论坛后,将于2017年11月在长春一汽模具制造有限公司举办"2017《汽车工艺与材料》技术论坛     

一汽马自达2.5L汽油发动机

<正>匹配车型:一汽马自达阿特兹它在世界上狂揽160多个奖项,而且都是技术层面的奖项,可以说马自达公司十年磨一剑,而现在,这把利剑呈现在我们眼前。马自达一直是家追求技术的公司,虽然销量不是很可观,但是技术总是那么出色,这辆车也是马自达公司DNA的体现吧。国内量产让一汽马自达阿特兹更具性价比,在节能环保的大势所趋下,"创驰蓝天"技术则让主打运动风格的阿特兹如虎添翼。此次,阿特兹搭载的2.5L自然吸气汽油发动机同样出自"创驰蓝天"之手,燃油缸内直喷、双     

环保 轻量 可靠——一汽技术中心吴涛部长谈汽车材料的自主创新

高新技术已成为进一步提高汽车产品节能、环保、安全及使用性能的主要手段,是自主创新的核心内容。中国汽车产业“十一五”发展规划也已明确指出新材料技术是汽车产业技术进步的主攻方向之一。为此,本刊围绕汽车新材料技术的三个主题——环保、可回收再利用、轻量化及高可靠性,对一汽技术中心主任助理兼材料部部长吴涛先生进行了专访。     

一汽解放江苏再创销售佳绩

<正>时下助力"APEC蓝"的风潮席卷各个领域,对于汽车制造业和商用车用户企业,以力所能及的节油方式助力"APEC蓝"则成为不二选择。同时,随着国四排放标准在全国范围的实施,环保节油性能也无疑成为用户选车用车的重要指标,因此,产品的节能环保性也必然纳入卡车制造企业的考量。作为资深的卡车制造企业,一汽解放已具备成熟的国四技术,11月26日于江苏宿迁举办的一汽解放商用车"油我做主"——江苏省节油     

一汽夏利与博郡汽车成立合资公司

<正>近期,天津一汽夏利汽车股份有限公司(简称"一汽夏利")发布《关于出资设立合资公司暨重大资产重组》公告称,一汽夏利将与南京博郡新能源汽车有限公司(简称"博郡汽车")在一汽夏利所在地设立合资公司天津博郡汽车有限公司(暂定名)。在资金方面,天津博郡汽车有限公司     

一汽锡柴国Ⅲ产品推广会暨产品投放仪式举行

2007年1月30日,阳光普照,温情暖暖,一汽锡柴的"锡柴国Ⅲ、激情天下"产品推广会暨锡柴国Ⅲ机北京投放仪式在北京举行.参加此次盛会的嘉宾有建设部城市车辆专家委员会主任李世豪、中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、中国城市公共交通协会副秘书长杨青山等,此外还有来自全国各地的客车厂商代表,以及来自各方媒体人员共300多人.     

2017《汽车工艺与材料》技术论坛——工业强基

正2017年12月12日,由中国第一汽车股份有限公司研发总院、一汽模具制造有限公司、中国第一汽车集团公司科学技术协会、《汽车工艺与材料》杂志编辑部、汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室主办的"2017《汽车工艺与材料》技术论坛—工业强基"在长春·一汽模具制造有限公司隆重召开。     

不畏挑战:一汽解放蓄势突围

2012年12月29日,以"提升能力,调整结构,做强服务,永争第一"为主题的一汽解放201 2商务年会在广州举行.一汽集团公司、一汽解放公司领导及来自全国的解放代理商、服务商、专用车合作伙伴等总计2000人出席.