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这原本是一辆让我很头疼的车,就因为它出自大众,我不确定它是一辆敞篷的高尔夫GTI,还是一辆被"GTI"了的高尔夫敞篷?所谓的家族基因让我本人已经审美疲劳,面对着眼前的GTI敞篷,我找不到任何一处新鲜的地方。不过开着一辆敞篷车去山里,仍然是一件让我无法拒绝的事情。 相似文献
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敞篷车．一个可以吸引周围绝大多数目光的利器．不知是圆其可以独特的造型还是因为可以直接与驾驶员方便交流，总之，敞篷车是大多数人的梦中情人。但我个人不太喜欢软璜敞篷车型，也许是自己生长在北方的原因．或许是因为没有安全感。（我指的安全而是社会安全的问题。）当然作为此次青岛自驾专题中唯一的敞篷车．奔驰E3s0敞篷给我留下了很深的印象。到海边开车，而且还是敞篷车一定是很多爱车人的心愿。原本计划一路敞篷开车，但由于路上下雨．大货车等太多因素最终没能实现。但这并不能阳挡体验E350敞篷版带来的快堪。 相似文献
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每次策划敞篷车专题的时候，MINICooper敞篷一直都被列为必选车型，不仅仅因为它能敞篷，更因为它精灵般的特性与桀骜不驯的个性。 相似文献
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在中国24节气中立夏到来之际，气温逐渐升高，这样一个时节绝对是开着敞篷车在街头拉风的完美阶段。当然了，你有想过敞篷的越野车吗？而且给你的座驾还是一款经典的牧马人，这个时候你还会犹豫吗？ 相似文献
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2006年洛杉矶车展期间,克莱斯勒亮相了一款艳惊四座的敞篷跑车——2008款赛百灵（SebringConvertible）。这款具有典型美式设计风格的敞篷车．将成为敞篷车市场上的一名新贵族。 相似文献
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这是一辆敞篷车，如果再确切一点说，它是一辆敞篷赛车，一辆没有经过改装的赛车，而最大的亮点来自于它是一辆能合法在街道上驰骋的敞篷赛车，它就是玛莎拉蒂GranCabrio MC。 相似文献
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在我眼前的奔驰E级敞篷车将优雅一词演绎的十分贴切，在我们看到这一代奔驰E级轿车开始“四方”的设计来增加硬朗气质的同时，车灯细节等处的线条回归柔和，于是诞生了更加优雅的E级敞篷车。不过动力方面，E级敞篷车可没有走优雅路线，事实上E350敞篷仍然是目前奔驰E级里面动力最强劲的车型。 相似文献
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去年9月,欧宝上市其第一款硬顶敞篷车TigraTwinTop,不到一年的时间,在今年的法兰克福车展上,欧宝再次推出一款硬顶敞篷车——雅特TwinTop,以取代2000年上市的上一代雅特敞篷车。 相似文献
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敞篷车还是Coupe甲这似乎是个问题。EOS的出现提供了一个近乎完美的解决方案,敞篷、Coupe两相宜,皆因你的心情而定 相似文献
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在春秋季节的晴朗天气开一辆敞篷车兜风是一件非常惬意的事情．在夏日的傍晚将车顶打开享受凉风和夕阳普照则显得更加浪漫,但是到了冬季,所有的敞篷车主不再让顶篷躺在行李箱中休息,让所有的敞篷车都失去了光彩。为了解决这一问题,奔驰在北美车展推出了新E级的敞篷版,这款车最大的特点就是能够保证乘员在冬季也能尽情享受敞篷驾驶带来的乐趣。 相似文献
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漫长的冬季似乎让大家忘记了敞篷车的魅力,显然在寒风刺骨的冬季里敞篷并不是什么明智之举。不过在不知不觉中,饱含激情的夏季已经离我们越来越近。这个时候,有那么一部分人已经开始寻找适合他们的敞篷车了。 相似文献