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中国汽车工业的快速发展.给中国车迷带来了不小的惊喜.许多名车都纷纷进入中国.宝马更是率先实现中国本地化生产.短短一年的时间便推出5系.3系多款车型。对于国内的小资一派.拥有宝马的梦想越来越真.宝马3系作为宝马各个等级产品中最成功的车型.在宝马各车系中最畅销.全球范围内.每售出10辆BMW汽车就有6辆是3系 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(1):28-28
丰田小霸王最早于2003年在日本发售,至今已经售出了超过50万辆。如今它的第二代车型正式与我们见面,舒适感及安全环保性方面相比老款车型有了明显提升。同样定位于MPV车型, 相似文献
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2010年通用在全球共售出839万辆汽车,比前年同期增长了122%,预计2011年将超过900万辆。其中,自2009年以来,通用在中国市场的销量连续大幅增长。2010年通用在中国销售235.1万辆。超过了其在美国本土221,1万辆的销量,占通用总销量的比例甚至超过了28%。2011年销量更达到254.7万辆,同比增长83%。通用预计其未来在中国的销量能够翻番,目标在2015年能够在中国售出超过500万辆汽车。截至2011年底,通用汽车在中国市场先后推出车型40多款,拥有超过1150万个用户,并且连续7年在华登顶企业销售冠军。 相似文献
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据素有武汉“车市晴雨表”之称的竹叶山汽车市场数据显示,该市场今年上半年售出汽车134万辆,其中轿车6591辆、客车4317辆。比去年同期下滑了3000多辆,但比去年下半年增加1000多辆。此外,油价上涨使小排量车型销售好于去年同期,尤其是哈飞路宝,这款车型自今年3月份以来,在武汉地区的销量比去年同期增长了一倍,月销量在50台以上,并呈上升趋势,多次出现货源紧张状况。 相似文献
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2002年面世的马自达6以靓丽的外形、杰出的操控获得成功。并从马自达6开始了“Zoom—Zoom”的设计理念,驾驶乐趣成为马自达最重要的元素。马自达6是马自达在欧洲市场最畅销的车型,截至今年五月共售出44万辆。德国用户占据了四分之一,达到12万辆,英国市场以7.27万辆位居第二,俄罗斯市场为3.12万辆,意大利市场为2.77万辆。 相似文献
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2009年5月,铃木奥拓迎来了其30岁的生日,作为全球首款微型轿车,奥拓30年来共售出1000万辆,其中在日本国内共售出480万辆,在其他国家共售出520万辆,也正是由于奥拓杰出的市场表现,为铃木赢得了"世界小车大师"的美誉。 相似文献
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<正>"第六代宝马5系(F10)车型在上市两年后迎来了中期改款,改款后的车型配置明显有越级感。"宝马5系车型从1972年诞生至今,已经有40多年的历史,现在市售车型是其第六代产品,于2010年上市,内部代号为"F10"。这一代5系车型在中国市场的累积销量已超过32万辆,车型销售数量占华晨宝马当期5系与3系销量总和的84%,是华晨宝马绝对的主力车型。宝马不断推陈出新, 相似文献
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独特魅力再加强劲动力,MINI家族中最具运动感的车型正式进入中国。传奇的身世和独特的风格让MINI无论走到哪里都会成为人们目光的焦点。新一代MINI从2007年进入中国以来同样大受欢迎。今年上半年仅在中国大陆就已经售出了1600辆,受此鼓舞宝马公司又迅速地在9月初向中国市场推出MINI的顶级车型CooperS和CooperS Clubman。 相似文献