百年华光:临高灯塔

<正>临高灯塔位于海南临高县临城镇昌拱村的临高角海边,由法国人始建于清光绪十九年(公元1893年),红白相间横带圆柱形铁制塔身,外存6根斜柱支撑,82级螺旋式楼梯直通塔顶。它是中国沿海所设最西边的灯塔,灯光射程可达9海里,是船舶来往琼州海峡及通往北部湾、东南亚的重要引导标志。伊始列强凌辱这座百年灯塔不仅浓缩了整个中国灯塔发展的历史,也见证了中华民族从     

文化蓝疆——南海航海保障中心文化建设纪实

<正>我们将大力践行"平安航程、航保情深"价值理念,推动历史灯塔文化传承与发展,开启服务21世纪海上丝绸之路的新征程,在世界航运史上书写中国的平安南海、绿色南海、智慧南海、文明南海。——南海航海保障中心主任江德亮交通运输部南海航海保障中心(以下简称"南保中心")成立不过短短两年,其百年航保事业的文化底蕴却发挥得淋漓尽致,辖区5个航标处及海事测绘中心、通信中心皆充满了浓郁的文化气息。     

探寻团岛灯塔的历史与当代价值

正团岛灯塔(原称"游内山灯塔")初建于1900年,1919年重建后使用至今,是我国为数不多的百年灯塔,不仅见证青岛现代港口的发端和百年蓬勃发展,更在青岛港的建设、发展中起到了非常重要的作用。至今,仍为进出青岛港的船舶导航,航标效能显著。     

南海华阳礁举行华阳灯塔和赤瓜灯塔发光仪式

<正>10月9日,交通运输部在南海华阳礁举行华阳灯塔和赤瓜灯塔竣工发光仪式,宣布两座大型多功能灯塔正式发光并投入使用。这两座灯塔的建成,填补了南沙水域民用导助航设施的空白,将大大改善南海水域通航环境,可为航经该水域的各国船舶提供航路指引、安全信息、应急救助等公益服务,降低船舶航行风险,减少海损事故发生。     

我国南海两座大型灯塔建成发光

<正>10月9日,交通运输部在南海华阳礁举行华阳灯塔和赤瓜灯塔竣工发光仪式,宣布两座大型多功能灯塔正式发光并投入使用。这两座灯塔的建成,填补了南沙水域民用导助航设施的空白,将大大改善南海水域通航环境,为航经该水域的各国船舶提供航路指引、安全信息、应急救助等公益服务,降低船舶航行风险,减少海     

黄灿明:舢舨洲灯塔“守护神”

<正>灯塔是船舶的指路明灯,是海员在大海中安全航行的保护神。拥有全国2/3海洋疆域的南海有400多座灯塔,为我国的海上丝绸之路保驾护航。位于广州市南沙区珠江出海口的舢舨洲灯塔作为其中之一,是珠江口最重要的航标。灯塔变迁:从电石灯头到价值30万美元的"牛眼"透镜     

坚守 百年灯塔上的“岛主夫妻”——记舢板洲灯守员黄灿明

正每当夜幕降临,在珠江口虎门水道与伶仃洋交汇处的"咽喉之地",从一座矗立于舢舨洲岛之巅的百年灯塔射出的光亮守护着过往船舶的安全。而这座白色灯塔楼也有它的守护者——灯守员黄灿明。舢舨洲岛东扼广州港主航道喇叭口,西望广州南沙港,岛上只有孤零零两栋建筑:一座灯塔、一座水文塔。     

我国在南海开工建设两座大型灯塔

<正>5月26日,交通运输部在我国南沙群岛华阳礁举行南沙灯塔建设开工仪式。据介绍,为提升南沙海域民用导航助航能力,交通运输部将在华阳礁、赤瓜礁建设两座多功能灯塔。灯塔建成后,将为航经该海域的各国船舶提供高效导航助航服务,大大提高南海海域船舶航行安全。据了解,此次建设的两座灯塔均采用圆形平面设计,融入中国元素设计造型风格。灯塔塔身高50米,并配置4.5米灯笼,设计灯光射程22海里。     

滘尾祥光——滘尾角灯塔纪事

正滘尾角灯塔伫立在广东省徐闻县角尾乡的一个岬角上,地理坐标为东经109°55′,北纬20°13′。远远望去,灯塔似一座欲拔而射的火箭,直冲天际。走近灯塔,夺目而入的"中国大陆最南端"七个遒劲的大字熠熠生辉,使灯塔显得格外巍峨壮丽。灯塔前世徐闻,地处在中国大陆最南端,以"地通海,涛声震荡,徐徐而闻"而得名。徐闻港是中国最早的港口,是海上丝绸之路的主要     

北部湾“丝路灯塔·海洋梦”文化活动启动

<正>5月30日,由南海航保中心举行的南海灯塔节——北部湾"丝路灯塔·海洋梦"文化活动,在广西北海冠头岭灯塔举行启动仪式。全国政协常委、中国作家协会副主席陈建功出席仪式并发表重要讲话。启动仪式还邀请了驻北海的国家级作家、书法家、画家、摄影家、音乐家以及港航界代表、冠头岭灯塔最后一位守塔人杨世发共65人参加活动。两     

青岛航标展馆正式开门纳客

2010年8月18日，山东省青岛航标展馆正式对外开放。青岛航标展馆位于团岛灯塔院内，由天津海事局青岛航标处利用团岛灯塔现有附属房，投入近100万元改建而成，占地面积近300m^2，共收集、展出各种与航标有关的展品200余件。从100多年前的煤油灯器到现在正在使用的太阳能航标灯，从珍贵的水晶透镜到现代化的控制器，真实再现了青岛这座百年老港的航标发展历史。     

子承父业守灯塔

正在海南岛的西北角,有一座闻名遐迩的灯塔,它崭新如初,却历史悠久;它历经沧桑,却熠熠闪光;它并不高大,却战功显赫;它看似平凡,却大爱无言。它在海边沉默地矗立了120多年,为无数的船舶指明了航向,避免了危险。这座百年灯塔,就是临高灯塔。临高灯塔塔高22米,灯高22.6米,红白相间圆柱形铁制塔身,灯光射程可达18海里,是琼州海峡和海南沿海西环线的重要导助航标志。它由法国人始建于1893年,     

中国在南海华阳礁、赤瓜礁开建两座50米高灯塔

<正>据悉,中国拟在南海华阳礁、赤瓜礁开建两座50米高灯塔。此次华阳礁、赤瓜礁两座灯塔的建设,可以有效填补该海域民用导航助航设施的空白,是加快推进航海保障和海事救助能力建设的重要标志。交通运输部将继续大力推进航海保障、海事应急反应和人命救助设施建设,打造安全链,编织安全网,高效提供全方位的航路指引、安全信息和应急救助等公益服务,有效实现航行更安全、海洋更清洁、航路更畅通、运输更便捷。据了解,此次建设的两座灯塔均采用圆形     

鹿屿明灯

正鹿屿灯塔,位于粤东沿海汕头港鹿屿岛,始建于1880年,由英国人建造。鹿屿灯塔是我国南海海区迄今最为古老且保留较为完整的古塔,完好地保存着当年的雾炮和灯守房等历史遗迹,它作为"近现代重要史迹与代表性建筑",于2010年被汕头市人民政府列为第四批汕头市文物保护单位。建塔肇始鹿屿,曾用名龟屿,位于汕头港湾内,进入汕头"门     

历史灯塔的修缮技术探讨

历史灯塔不仅发挥着重要的导助航作用,更是历史的见证和宝贵的遗产,它是当今灯塔文化、航标文化、海洋文化中的重要组成部分。由于战火洗礼、建筑时期和经年累月的自然侵袭,历史灯塔们经过了多次修缮以延长其使用年限。本文以近现代较为常见的砌体结构历史灯塔为例,描述了历史灯塔的保护现状,分析了历史灯塔保护的原则,阐述了砌体结构历史灯塔的典型损坏情况,并分析了现有的几种修缮技术,为历史灯塔的保护提出参考。     

遮浪岩灯塔纪事

正遮浪岩灯塔位于南海红海湾与碣石湾交角的遮浪半岛上,始建于1911年,足有20层楼高,圆柱形,全部采用花岗石砌筑而成,是当时沿海灯塔建筑史上较大工程之一。其规模、等级仅次于世界上的南非洲好望角、南美洲合恩角和伦敦、纽约港口的几座大灯塔。1949年8月国民党部队将该灯塔炸毁;2000年9月重建遮浪灯塔,为白色砖塔,灯高63.3米,射程18海里,被称为"红海湾上不落的北斗",是粤东沿海干线船舶进入红海湾汕     

棒槌岛随笔

在大连港的南部海域,有一条南北走向的大三山水道。在这条水道西侧靠近岸边的海面上,座落着一个孤零零的小岛,长不过四百米,宽一百米左右,最高海拔只有57米,主要由黄褐色岩石构成。别看岛的面积不大,其貌不扬,却一直远近蜚声,中外驰名。这个小岛就是棒槌岛。由岛往北一海里多,在一处突出的海角上有座黄白咀灯塔;向东近五海里,在大连湾天然屏障三山岛的最南端还有座大三山岛灯塔。两灯塔的联线穿越大三山水道,形成大连港的一条外港界。而位于港界外的这个小小的棒槌岛,就象是一个忠实的门岗,日夜监守着大连港的南大门。     

“海眸”文化：擦亮你的眼睛

航标展馆的建成,将北海航标处的文化建设推上了一个新高峰。而展馆中那些来自世界、中国、南海和北部湾最具魅力的灯塔图片,成为“海眸”文化中靓丽的风景。 北部湾,是一个创造海洋历史、传承海洋文化的美丽港湾。 这里,见证了两干多年前的汉代“海上丝绸之路”的始发;这里,有19世纪英、法、德、日等国留下的古建筑和西洋文化;这里,还曾经是20世纪的海防前哨、援越前沿。     

从文物价值分析角度论百年历史灯塔的修缮与保护

灯塔是航海活动中重要的导助航设施,也是航,海人生命的指路人。今天,航海保障机构所管辖的,灯塔中留存了众多珍贵的百年历史灯塔虽历尽岁月沧桑但仍继续发挥着为船舶航行保驾护航的导助航功能,也在文化教育、历史研究、文物价值、地域风情等方面被赋予新的使命。本文通过对珠江口蚊尾洲灯塔如何延长灯塔使用年限,提高助航效能,同时实现历史文物保护、弘扬灯塔文化的个案研究,从文物价值分析角度浅谈百年历史灯塔修缮与保护。     

百年历史灯塔之八:临高灯塔

这是一个叫作昌拱村的古老渔村,100多年前也叫灯塔村,因为这里有一座红白相间的百年灯塔,还有欧式风格的小洋屋。来到这里,你会听到许多和它有关的故事,还有一首已经在这里世代传唱上千年的渔歌《哩哩美》,每当风浪退去,渔船满载而归,渔港里就会充满笑语欢歌,灯塔村位于临高县美夏乡昌拱村的临高角。旁边就是临高灯塔,是海南岛西北部的重要航标,船舶进出琼州海峡西口、国际船舶往返于南海与北部湾、横穿琼州海峡最重要的导航标志。