斑竹园双连拱隧道围岩压力分析

在双连拱隧道施工过程中,由于围岩应力重分布,围岩的性质较复杂且变化多、人为的因素对围岩性质影响大等因素,事先无法估计。因此,采取理论分析,经验判断相结合方法,指导斑竹园双连拱隧道的施工。     

某连拱隧道爆破振动监测分析与预测

为了更好地指导隧道施工,论文以云南某连拱隧道为工程背景,对后行隧道爆破进行实际监测。结合实测数据,通过最小二乘法对测点数据进行了振速分析,同时应用线性回归和BP神经网络两种方法对测点振速进行了预测。最后结合实测数据,论证了拟合公式的准确性,调整了单响药量,发现了BP神经网络预测方法精度更高。     

博罗大桥刚架拱施工简介

博罗大桥全长1083．26m引桥为18跨45m刚架拱,采用现浇方法施工。简要介绍该桥刚架拱支架浇筑方程封拱工艺、卸拱工艺以及施工中出现问题的处理方法。     

地连墙施工技术难点及控制措施分析

熔盛4#船坞共计施工地连墙2,100余米,涉及地连墙结构形式众多且工程所处区域为吹填砂造地,因此带来的地连墙垂直度、壁面平整度、接头处防渗以及墙体位移控制等技术难点更加难以控制。本工程地连墙施工完成后各项技术指标控制均满足设计及规范要求,实体各项检测也得到各方肯定,具有一定的施工借鉴作用。     

大型渡槽后张双向预应力施工技术研究

当前渡槽后张双向预应力施工的灌浆方式一般为单向处理,灌浆效率较低,点位承载力不断下降,为此提出大型渡槽后张双向预应力施工技术的研究。本文根据当前的施工需求及标准的变化,先简述工程概况,辅助定位支架及钢绞线安装,计算出张拉应力及伸长量,以此为基础,采用多目标的方式,提升整体的灌浆效率,完成纵向预应力孔道多目标灌浆,最终通过锚头防腐、锚具槽封锚实现施工处理。实例分析结果表明：针对选定的5个测试点位,经过三个阶段的测试,最终得出的点位承载力均可以达到550 kN以上,说明此项技术的实际应用效果明显提升,针对性较强,具有实际的应用价值。     

地连墙码头内力、位移计算分析

以滨州某工程为例,计算地连墙码头的受力和位移,分析其受力特点,探讨该地区建设地连墙码头的适用性。     

浅谈大跨径双连拱隧道的开挖与支护

对贵阳市大跨双连拱中坝隧道的施工设计、开挖和支护方案进行了讨论研究。通过对施工过程中连拱隧道的受力特点、开挖和支护等相关内容的论述,总结出大跨径双连拱隧道的开挖及支护经验。     

双曲拱屋盖仓库的施工

跨度为４０ｍ的钢筋混凝土双曲拱屋盖仓库建筑，在港口建设中已被广泛采用。本文将主要介绍双曲拱屋盖仓库施工的拱板预制，蒸汽养护，运输和高空拼装等分项工程的施工方法和施工经验，以便供同类工程施工时作参考。     

钢管混凝土拱桥拱肋吊装时扣索索力分析计算

钢管混凝土拱桥的施工方法以缆索吊装法为主,扣索索力值的大小对成拱线形有着至关重要的影响。文中对扣索索力进行了静力平衡法和积分查表法2种方法的实例计算,并对计算结果作了分析与比较。从而得出静力平衡法产生误差的主要原因是模型简化,并分析了对扣索索力成桥线形的影响。     

世博轴工程地连墙施工

1工程概况 世博轴工程地处浦东上南路世博园区。整个地下空间基坑南北长度约为1000m，东西宽100m。分三个标段，我项目部承担第三标段，南北长420m，东西宽100m，地下2层．开挖深度为12m。     

AFM试样复合加载下的计算断裂分析(英文)

Fracture processes in ship-building structures are in many cases of a 3-D character.A finite element (FE) model of an all fracture mode (AFM) specimen was built for the study of 3-D mixed mode crack fracture behavior including modes I,II,and III.The stress intensity factors (SIFs) were calculated by the modified virtual crack closure integral (MVCCI) method,and the crack initiation angle assessment was based on a recently developed 3-D fracture criterion––the Richard criterion.It was shown that the FE model of the AFM-specimen is applicable for investigations under general mixed mode loading conditions,and the computational results of crack initiation angles are in agreement with some available experimental findings.Thus,the applicability of the FE model of the AFM-specimen for mixed mode loading conditions and the validity of the Richard criterion can be demonstrated.     

浅埋大跨径双连拱隧道的开挖与支护

通过对双连拱隧道设计方案、开挖方案、支护方案的比选论证,总结了连拱隧道的受力特点和开挖经验,供同类项目参考借鉴。     

博罗大桥中承拱支架现浇施工

博罗大桥主桥为80m 80m中承拱,采用支架现浇的施工方法。对拱圈有支架浇筑、吊杆横梁浇筑与安装等施工工艺作简要介绍。     

大跨度钢管拱管内混凝土施工技术研究

以某工程桥梁为项目背景,从工艺特点、施工顺序、施工前期准备等方面阐述了大跨度钢管拱管内混凝土施工技术的施工工艺,其中重点对进料管、排浆管安装和钢管混凝土灌注进行分析,并提出施工检测和灌注质量控制措施,以期为相关工程提供借鉴。     

基于集中力的船体强度直接计算加载方案

针对在已知弯矩分布时直接计算船体总纵强度的问题,结合船舶结构力学分析方法,根据已知弯矩分布反算得到作用在船体上的等效外力,利用ANSYS建立变截面空心薄壁梁理论模型,将等效外力以集中力形式加载到模型相应剖面,验证外力计算的有效性,同时利用实船整船有限元模型,选择不同的约束支点以及不同的加载方案,采用集中力加载计算船体总纵强度,提取计算后模型中节点力系构成的剪力和弯矩,与已知剪力、弯矩分布进行对比,结果表明,集中力法可用于船体总纵强度直接计算,且计算结果与已知的剪力、弯矩分布吻合较好。     

地连墙帷幕灌浆施工技术

根据南京四桥南锚地连墙结构形式及特点,针对帷幕灌浆进行设计,并详细介绍了帷幕灌浆的施工工艺及关键控制要点,并指出帷幕灌浆质量检查的关键点。     

超厚地连墙施工关键技术研究

依托曹妃甸煤码头翻车机房1.7 m厚地连墙工程,根据多年的地连墙施工经验,提出超厚地连墙施工关键技术的技术要点,从土体加固、地连墙成槽、钢筋笼制安及接头管起拔四方面介绍了超厚地连墙施工的特殊性。实践证明,在整个超厚地连墙施工过程中没有出现任何质量和安全事故,且翻车机房后期开挖无一漏水现象,应用效果良好,可供房建、市政等类似基坑工程的设计和施工参考。     

地连墙施工监理质量控制

结合板桩码头地连墙施工监理经验,对导墙施工、泥浆制作、槽段开挖、成槽检测、接头管安装与拔除、钢筋笼制作与安装等监理质量控制过程中常见的问题进行系统研究。根据施工监理控制重点,分析相应的控制措施。