世界最大集装箱船“中海太平洋”轮首航厦门港

<正>1月1日,可装载1.9万标箱的世界最大集装箱货轮"中海太平洋"号首次靠泊厦门港嵩屿集装箱码头2号泊位。"中海太平洋"号集装箱船隶属于中海集运公司,是目前世界最大的集装箱船。该轮全长400米、宽58.6米,排水量为18.7万吨,设计装载量为19100个标准集装箱,水面高度达69米,有23层楼房高,甲板大小超过4个标准足球场。如果将满载的19100个标准集装箱首尾相接,长度超过     

世界第一大集装箱船的处女航

世界上最大的集装箱货轮“EmmaMaersk”号装载着4．5万吨圣诞礼物年前抵达德国不来梅港。该货轮高12层，长397米。自重19．04万吨，动力为10．9万匹马力，可装载11000个标准集装箱，是目前世界上最大的集装箱货轮。     

天津港集装箱运输蓬勃发展

<正> 进入21世纪,天津港以建成现代化、国际化深水大港和东北亚地区的国际集装箱枢纽港、中国北方最大的散货主干港、国际物流和资源配置的枢纽港为战略目标,到2010年,集装箱吞吐量要达到1000万标箱。 经过20多年的发展,天津港目前已拥有大规模的集装箱码头群,泊位水深-12米左右,其中部分泊位水深已达-15米,并装备有外伸距62米,负荷61吨的超大型装卸桥,是国内有能力接卸6700TEU以上超巴拿马型集装箱船的少数港口之一。 90年代后期,天津港加大了对集装箱码头建设的投入。完成了对原集装箱码头及5号、6号、增6号泊位的集装化改造以     

太阳能船“星球阳光”号在德国亮相

<正>以太阳能为动力的"星球阳光"号双体船2月25日在德国北部城市基尔面世。这艘被制造商称为世界上最大的太阳能动力船定于明年开始环球航行。"星球阳光"长31米、宽15米、排水量60吨,最高     

“中海环球”轮首航汉堡港安全简述

<正>"中海环球"轮是当今世界最大的集装箱船舶,她处女航是远东起航至欧洲地区,航程万里。"中海环球"轮是中海集运的骄傲,她的安全顺畅备受各方关注,中海集运相关部室尤其是集运安管部为此精心准备、精心筹划,在船岸共同努力下,"中海环球"轮实现了安全航行,为中海集运同类型船舶起到了安全示范的引领作用,下面就"中海环球"轮首航汉堡港对19 000TEU船舶的相关要求及其应急方案情况做一简述。     

世界最大集装箱船首靠广州港

2008年11月27日,瑞士地中海航运公司的“地中海一索拉”号集装箱船首次成功挂靠广州港南沙港区。“地中海一索拉”号总长363．57米,型宽45．6米,满载最大吃水15．5米,可装载11660个标准集装箱,是目前世界最大的集装箱船。     

新船下水

韩国现代重工建造的全球最大的9499TEU集装箱船“中远宁波”号顺利下水。该船长350米．宽428米，载重为109万吨．吃水深度14．5米，航速254海里／小时，装置了目前最大的船舶专用主机，配备了世界上最先进的信息科技系统，正常情况下只需要几个人值班就可以保证船舶正常安全行驶。     

北部湾港加速布局南中国湛江港有压力落子频

4月26日，长225米、宽32．2米的巴拿马籍“苏米”货轮靠泊北海铁山港区，这艘满载6．53万吨大豆的巨轮创下该港区开港以来最大吨位的接卸记录。4月13日，新加坡籍“贤城”轮靠泊防城港9号集装箱泊位，它是防城港建港至今最大集装箱船舶。     

韩国制造世界最大集装箱船

据韩国联合通讯社日前报道，韩国STX造船公司成功地制造出了载运量为2．2万标箱的世界最大的集装箱船。标箱是集装箱数量单位，一标箱代表可装载一个6米长的集装箱，因此这次制造的集装箱船可以装下同样大小的2．2万个集装箱。目前投入使用的集装箱船中载运量最大的是丹麦1．35万标箱船，德国曾在去年制造出2万标箱集装箱船。     

江苏最大集装箱码头在连云港建成投产

近日,航行于中国远东——欧洲二线的第五代集装箱船“新宁波”集装箱班轮顺利靠泊在连云港港口新建成的庙岭港区30号泊位装卸作业。以此为标志,江苏最大的集装箱码头——第五代集装箱专用泊位在连云港建成并试投产。被交通部纳入“十五”计划重点建设项目的连云港庙岭港区三期顺岸工程为2个第五代集装箱泊位(可靠泊7万吨级集装箱船舶),它的建成每年可新增50万标箱的运输能力。庙岭三期工程的另一个泊位——29号泊位,也将于今年年底建成投产。庙岭三期顺岸工程总投资11.5亿元人民币,码头总长度644米,宽45. 8米,泊位水深-16.5米。这座码头还是…     

全球最大集装箱轮在洋山港首航

正4月10日,新一代世界最大集装箱轮巴拿马籍"商船三井成就号"在三航院总体设计、三航局负责施工的洋山深水港首航,刷新了上海港靠泊世界超大型集装箱船运载箱量纪录。洋山深水港区工程于2002年6月26日动工开建,已经建成一至三期工程,共获得5.6 km深水集装箱码头岸线、16个7万~15万吨级深水集装箱泊位,设计总通过能力930万标准箱。目前正在建设四期工     

青岛港邮轮母港新时代即将开启

<正>【本刊讯】2015年1月31日,在青岛港国际会议中心召开了"青岛港与天海邮轮战略签约暨母港首航新闻发布会"。宣告了青岛港邮轮母港首航5月29号扬帆启航,青岛港邮轮母港新时代即将开启。青岛港国际邮轮母港位于风景秀丽、交通便捷的青岛市中心地区,共有3个邮轮泊位,可停靠目前世界上最大的22.5万吨级"海洋绿洲号"和"海洋魅力号",并配套建设国际标准的国际客运中心,发展环球和近洋航线,打造"中国北方邮轮中心"。发布会     

科技动态

德大轮完成环球拖航交通部上海海上救助打捞局拖轮船队所属的20800马力远洋拖轮德大轮,今年上半年圆满完成了15万吨级浮船坞“友联浮坞三号”环球拖航和56万吨级超级油轮“海上巨人号”长途拖航任务。这次远洋拖航历时200天,总航行时间3818小时,总航程35000海里(相当于绕地球一圈半),是我国拖航史上距离最远、时间最长、被拖物吨位最大的一次远洋拖航。“友联浮坞三号”锚泊于美国巴尔的摩港,该浮坞长235米、宽54.8米、型深18.2米,长方型船体结构,     

18.6万吨级超大型矿砂船靠泊日照港

<正>7月18日下午,18.6万吨级的超大型矿砂船"新森林"号,成功地靠泊日照港矿石码头。该轮长度为292米,宽度为48米,吃水达-16.7米.载有16.5万吨澳洲铁矿砂,是迄今为止靠泊日照港的最大吨位船舶。     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升6.6%7月份新加坡港集装箱吞吐量为295.3万TEU,环比上升8.34%;1-7月份的吞吐量为1876.7万TEU,同比上升1.9%,比上海少50万TEU左右。1-7月份货物吞吐量累计达3.18亿吨,同比上升0.96%,其中集装箱货物占1.91亿吨,比重接近六成。7月份新加坡港集装箱货量首度超过3000万吨。     

珠江水系

<正> 防城港开通日韩集装箱航线最近,随着装箱量达1054标准箱的"海丰上海"号集装箱班轮从防城港驶向日本,"新海丰"防城港——日本/韩国直航班轮航线(CJV4)正式开通。该集装箱班轮航线由海丰国际控股有限公司经营,目前拥有集装箱经营船舶40艘,2009年货运量超过120万标准箱,49条航线及网络覆盖中国、日本、韩国和东南亚地区,是中国最大的民营集装箱运输企业。2009年运力在全国外贸集装箱运输行业中仅次中远、中海,排名第3位。公司此次共投入四艘1054TEU船舶用于该航线的运营,四艘船满载排水量均达13000吨。"新海丰"     

大船冲击港口“新常态”

肇始于2011年的"大船冲击波",余响迄今未歇。交通运输部近日在内部印发了一则有关40万吨大船设计规定的公告,有业界人士认为,这是在为放行淡水河谷的大船进行政策上的准备。而在稍早前的1月31日,刚刚投入运营的全球载箱量最大的集装箱船——"地中海奥斯卡"轮成功首航宁波港远东码头。1.92万标箱的装载量,则刷新了刚于2014年12月份"中海环球"轮创下的1.91万载箱量纪录。     

“海斗一号”刷新中国潜水器最大下潜深度纪录

正历经40余天,由中国科学院沈阳自动化研究所主持研制的"海斗一号"全海深自主遥控潜水器,于2020年6月8日搭乘"探索一号"科考船载誉归来。"海斗一号"此次在马里亚纳海沟成功完成了首次万米海试与试验性应用任务,最大下潜深度10907米,刷新中国潜水器最大下潜深度纪录,同时填补了中国万米作业型无人潜水器的空白。     

集装箱运输

汕头国际集装箱码头主要工程项目建成 由香港和记黄埔集团国际货柜有限公司,与汕头港务局合资兴建的汕头国际集装箱码头,工程进展顺利。至97年10月底,大部分主要工程项目已经建成,各种主要机械设备也已到位,其中8号泊位已于97年7月开始试投产。 汕头国际集装箱码头建设规模为:两个2.5万吨级集装箱泊位,码头长460米,前沿水深-11.7米;500吨级工作船泊位     

世界航海邮票集锦——船舶发展掠影（一）

5688箱集装箱船“新浦东”号,船体总长279．9来,型宽40．3米,型深24．1米,载重8．6万吨,可装载5668个标准集装箱,并配有610个冷箱插座,是目前国际航运市场上具有先进水平的超巴拿马型集装箱船。