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<正>2020年新冠疫情在全球范围内开始蔓延,全球航运业受到了前所未有的冲击,海上供应链遭受重创、船舶安全状况未知性增加以及海员权益受损等问题日益突出。港口国监督(PSC)检查作为打击低标准船舶、保障航行安全、保护海洋环境和促进船旗国履约的有效手段,是推动航运安全发展的重要一环, 相似文献
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基于航运业发展的内外需求,通过分析供应链、服务链和价值链对航运产业链的相互作用,给出航运产业链的新定义并构建航运产业链模型.通过论述全程物流项目管理的实践,证实航运产业链经营将成为企业发展的必由之路,并得出在处理好产业链的选择、管理和利益分配的基础上,积极整合资源,主动激发创新,稳步构建产业链共生和循环的新格局,在充分... 相似文献
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疫情的出现给经济发展带来了一定的影响,如何促进全球供应链的重构是困扰人们的重要问题。在后疫情时代,应该重视产业链与外贸发展过程中所遇到的困难,将风险转化为发展机遇。本文对后疫情时代背景下全球供应链的重构问题进行分析,并就目前中国在供应链重构、促进产业链重构与发展以及对外贸易发展方面提供相应的建议。 相似文献
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今天,各个行业的管理者不再有理由对颠覆者视而不见。尤其是低利润、经营状况不景气的行业。当企业打造其全球供应链网络并不断扩大货物控制能力之后,航运企业或将成为其供应链上的一个外包合作商,分得微薄的利润。届时,航运业的商业模式必将产生颠覆性变革。本文将讨论中国航运企业所面临的颠覆性创新调整及应对措施。 相似文献
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我国中小航运企业现状分析与发展对策李可夫近年来,我国航运业面临着空前剧烈竞争的局面,其主要原因是我国航运市场的开放,受到了一些传统航运大国的猛烈冲击,加剧了运输能力与运输需求之间的矛盾冲突。特别是我国的中小航运企业,由于起步较晚,经营管理能力相对较弱... 相似文献
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正2015年,古老的航运业与新兴的互联网不期而遇,传统行业的激情被瞬间点燃。从此,互联网+航运这艘巨轮便正式起航,一路前行。但是,由于数字化本身尚无统一标准,使得各方对其认知不尽相同,这为航运业的数字化转型增添了不少"成长烦恼"。那么,数字化究竟该如何定义?航运业的数字化主要包含哪些内容?航运数字化转型过程中将面临哪些挑战?本刊记者带着这些问题专访了波罗的海国际航运公会(BIMCO)亚洲区总经理(数字航运项目顾问)庄炜,请他来为航运数字化"把把脉"。 相似文献
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<正>面对国际金融危机,面对航运业几年来低迷状态,面对巴西淡水河谷公司(以下简称淡水河谷)大举进军我国传统远洋运输市场的现实,如何提升我国在国际散货运输市场的话语权是当务之急。笔者认为可从以下方面着手。1航运业需要一个正确、科学的产业定位和顶层设计从产业理论角度看,航运业是一个关系国家生死存亡而不得不发展的产业,其涉及国家本源的竞争力,关乎国家地位、安全、战略目标的实现,战略地位不可替代。国家应尽快出台海运发展战略,对我国航运业有一个正确和科学的产业定位。在财税政策、资源保障、资本投入、政府管理、人力 相似文献
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12月1日,中国船级社(CCS)总裁李科浚在CCS苏皖地区委员会成立大会暨首届委员会会议上强调,近年来,国际海事风云变幻,造船业和航运业所面临的挑战犹如怒海狂潮,一浪高过一浪。一方面,造船业面临层出不穷的海事新规的剧烈冲击;另一方面,各港口国组织不断出台各种政策法令,让航运公司战战兢兢,唯恐船舶被滞留。这给中国在由造船大国、航运大国向造船强国、航运强国迈进的征程中,带来了巨大挑战。作为中国造船业、航运业及相关产业的技术支持机构,CCS近年来得益于中国经济的突飞猛进,得益于中国造船业和航运业及相关产业的突飞猛进,加之船检人自身的不懈努力,得到了跨越式发展,技术支撑能力大大增强。面对新形势、新挑战,CCS愿与中国造船界、航运界及相关机构携手应对,化解冲击。 相似文献
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互联网时代下的航运电商平台模式比较 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>受全球经济不稳定和增长乏力、全球贸易增长放缓及航运企业低成本竞争等因素影响,2014年航运市场呈振荡下行趋势:新增运力打击航运市场复苏前景;能源结构的变化给国际原油和煤炭贸易发展带来负面影响;航运联盟、货主造船、货主与船主合作的发展也在一定程度上影响航运市场的复苏。当前,航运业面临严峻的市场形势,呈现供需总体不平衡、运价低水平徘徊、衰退期延长、赢利空间收缩的新常态。鉴于此,有必要结合互联网思维和大数据意识,利用互联网技术,不断优化航运业各环 相似文献