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过去,中国内地港口在世界港口中默默无闻,现在它们却正在改变着全球港口业的格局,全球港口业迎来了中国时代。一直有观点认为,我国是航运大国,而非航运强国;我国是造船大国,而非造船强国。那么可以肯定的是,我国是港口大国,也是港口强国。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2006,(3):83-83
阿联酋港口公司宣布推迟接管美国6大港口;温州全面推动水运强市工程;引航机构将从港口企业中分离;太仓国际码头箱量创新高;河北“十一五”投资沿海港口229亿元。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(8):77-79
青岛将打造东北亚国际航运中心青岛港表示用2到3年的时间,将青岛港打造成东北亚的国际航运中心。借着保税港区的新政策,提供方便快捷的物流服务;进一步加强物流领域的科技研发,大力推广使用集装技术、单元化装载技术等新技术手段,推广数据库技术、电子数据交换、资源管理系统等信息技术;同时,加大投资力度,加强港口码头,公路、铁路,物流园区等基础设施建设,满足物流发展的需要。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(11):77-77
中国港口共抗危机中国港口协会理事长、上港集团董事长陆海祜近日强调,中国港口为应对当前危机须联手合作,以互补不足方式在经济危机下发展港口。他预测,全年全国规模以上港口完成的货物吞吐量可达64.8亿吨,同比增长4%;其中集装箱吞吐量预计达到1.2亿标箱,同比下降7%。 相似文献