南沙新区再造一个“香港”

继深圳前海新区、珠海横琴新区之后,国家在"十二五"规划纲要中为促进粤港澳合作而布局的三颗重要棋子中的最后一颗——广州南沙新区也将于近期揭开帷幕。在广州市政府近日主持召开的"南沙新区建设发展高峰论坛"上,受广州市政府委托、负责起草南沙发展战略规划的中国社科院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞透露,南沙新区的整体发展战略规划即将公布,根据规划,到2030年,南沙社会经济发展水平将达到现在香港的水平,到2050年,南沙将追上同期香港的发展水平。即40年内在南沙再造一个"香港"。倪鹏飞透露,即将发布的南沙战略规划中,把成为广东省的行政中心作为南沙的功能定位之一。广州市市长万庆良则表示,"要把南沙放在全国发展大局中来谋划推进。"     

国务院批准设立广州南沙保税港区

2008年10月18日,国务院发文同意设立广州南沙保税港区。南沙保税港区是按照"功能整合、政策叠加"的要求,以保税物流园区和邻近港口整合转型升级形成的保税港区。港区规划面积7.06km2,包括码头作业区、物流仓储加     

霍英东与他的“南沙梦”

<正> 南沙是我的一个梦,是一个可以观察中国走向现代化道路的小窗口。——霍英东 "低碳城"、"智慧岛"、"粤港澳合作示范区",在2010年南沙的发展蓝图上,一系列新提法进入公众的视野。南沙发展至今,霍英东理想中的"南沙王国"已初现雏形。就在二十多年前,这位满怀希望、充满激情的创业者,在一片反对声中,在南沙这片荒滩上,画了一个22平方公里的圈,铲起了南沙经济技术开发区奠基的第一把土,拉开了开发区建设的序幕。虽然斯人已逝,壮志未酬。幸而,他当年植下的树苗已根扎深土,面朝蓝天,茁壮成长。选择南沙,源于梦想     

南沙港吞吐量势追香港

<正>南沙自贸区正加快建设国际航运中心,追赶香港。在22日广州市政府主办的"聚焦南沙.推动自贸区建设发展高峰论坛"上,广州南沙开发区管委会透露,南沙新增航运物流企业1066家,是自贸试验区获批前的3倍。南沙港还新开辟了13条国际班轮航线,推进国际贸易"单一窗口"建设和启动"互联网+易通关"改革,从通关便利软实力上进一步追赶香港。     

南沙新区欲建成自由港

南沙滨海而生,因港而兴。在南沙新区的未来蓝图中,港口航运业的发展无疑占据着至关重要的地位。在前日举行的南沙新区开发建设现场会中,一份有关南沙新区港航发展的庞大规划已经提交到省委、省政府。笔者了解到,这份名为《南沙新区港航发展规划研究》(以下简称港航规划)的文件,由广州港务局组织编写,并由国家交通运     

广州国际航运仲裁院挂牌

<正>11月19日,广州国际航运仲裁院、广州市贸促会南沙自贸区法律服务中心正式挂牌成立。这意味着,以后在南沙有有关航运方面的纠纷事件,就有专业的机构可以解决了。其实,早在今年4月的"组建广州国际航运仲裁院专家论证会"上,广州仲裁委员会主任陈忠谦就表示:"国际航运中心不是只看港口和吞吐量,还要看航运服务业的发展。南沙建立国际航运仲裁院具有先天的优势。"南沙自贸区法律服务中心是广州市贸促会     

南沙海事处为首艘南沙赴港参赛帆船办理口岸查验手续

<正>10月29日,广州籍帆船"彤然"号即将由南沙游艇会码头出发,前往香港参加2015年国际帆船拉力赛,与各国扬帆高手竞相角逐桂冠。作为首艘由南沙离粤赴港的中国籍帆船,"彤然"号表现了南沙水上船艇休闲业的崛起之势,得到南沙海事处高度重视。南沙处不仅专门开辟绿色通道为其     

广州港南沙港区南沙作业区控制性详细规划研究

介绍广州港南沙港区南沙作业区控制性详细规划工作的情况，重点阐述工作思路和规划措施，为今后大型综合性新港区的规划工作提供经验借鉴。     

通往高地之路——南沙航运金融中心管窥

2012年9月6号,国务院正式批复了《广州南沙发展新区规划》（以下简称《规划》）,这是继《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、《横琴总体发展规划》、《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》之后,国家为推动广东经济社会发展做出的又一重大战略部署,南沙成为继兰州之后的中国第六个新区。作为一个港口城市,发展港口经济无疑是新区建设的重点,其中被推上风口浪尖的则是航运金融。在热捧之余,我们不禁要追问,航运金融是什么？为什么要发展南沙航运金融？如何去发展？在建设的过程中又将经历几多风雨、几多坎坷？     

新时期我国大型综合性港区的规划理念

通过对广州港南沙港区持续6年的规划实践过程回顾，阐述南沙港区的规划理念与研究方法，为我国新时期大型综合性新港区的规划工作提供借鉴。     

合理规划、规范管理水匕砂石装卸点，推进广州南沙新区建设

通过对南沙区水上砂石装卸点的经营现状与存在问题的分析，提出应结合南沙新区规划与港口规划，对水上砂石装卸点进行合理规划布置与规范管理的必要性，推进南沙新区建设。     

南沙再出发

<正>"东方威尼斯"、"中国的新加坡"是南沙关于未来的想象和希望。如果南沙仅止步于这种想像,那么再多的政策利好都只是空谈。幸运的是,南沙航运似乎在广东自贸区的春风里,照准定位,形成优势,激活动力,再出发。省长"挂帅"组长5月,广东省政府官网公布了广东自贸区工作领导小组的阵容。根据公布的名单,省长朱小丹任领导小组组长,副组长有5人,分别是省委常委、常务副省长徐少华,副省长招玉芳和广州市长陈建华,深圳     

广州港南沙港区总体规划方案

通过研究南沙港区的开发与城市发展的关系和南沙港区与临海产业的关系探索南沙港区的布置模式，并对规划及实施的最新情况作简要介绍。     

错位竞争:南沙航运的希望所在

<正>南沙在航运业方面与香港相比,并不具备绝对优势。国家发改委副秘书长范恒山曾指出,"南沙新区的竞争力在于错位发展,只有错位发展,才能充分发挥自身的比较优势,实现与周边区域的优势互补和共同发展。"因此,建设航运与物流中心,依据自身优势错位发展为南沙新区未来发展方向,港口和口岸服务为建设重点。广州是内地的华南门户,香港是国     

交通运输部刘小明副部长赴CCS南沙检验处开展基层党建调研

正2018年3月29日,交通运输部刘小明副部长赴中国船级社(CCS)广州分社南沙检验处黄埔文冲船厂驻厂组开展基层党建调研。刘小明副部长在黄埔文冲船厂向辉明总经理的陪同下参观了厂区,视察了CCS南沙检验处黄船驻厂组办公室,召开了座谈会,听取了南沙检验处党支部党建工作汇报。刘小明副部长一边听取南沙检验处的汇报,一边询问具体情况。他对南沙检验处提倡的"红棉精神"和打造的"龙     

南沙航运谋变

<正>2012年,南沙晋级国家新区,成为继上海浦东新区、天津滨海新区等五大新区后的第六个国家级新区。尽管此后南沙一直是热词,然而2015年4月,广东自贸区的获批,仍然为南沙,以及南沙航运带来了前所未有的机遇。南沙在这轮发展快车中如何谋变,值得关注。     

南沙港大有可为

霍震寰,霍英东先生次子,现任霍英东集团CEO,第十二届全国人大代表。近年来,霍家商业帝国对南沙岛项目的开发颇受关注。特别是南沙被纳入广东自贸区后,南沙的开发更显得意义非凡。为此,全国"两会"期间,本刊记者专访了霍震寰先生。     

香港机场至广州南沙超级干线打通

<正>广州市商务委有关负责人6日透露,目前各类跨境电商落户广州,各出奇招海外进货。为提升跨境电商企业通关效率,目前已打通香港机场至南沙港区的多式联运物流通道,实现跨境转运次日必达。其中,"香港机场─南沙"超级干线已启用,货物从香港到南沙最短只需4小时,相当于将香港空运货站货物的收发点延伸至南沙。有企业预测,该干线将为南沙每年带来至少190亿元人民     

广州南沙新区水上客运交通规划影响因素研究

通过对南沙新区水上客运交通现状、旅游资源及水上休闲旅游出行、区内公共出行、对外交通出行、水上客运交通营运模式等影响因素的分析,为南沙新区水上客运交通的后续发展规划及建设提供基础,同时构建南沙新区多层次、多元化的城市客运交通体系。     

广州港南沙港区集装箱运输特点及存在问题

<正>广州港南沙港区位于珠江出海口,方圆100km范围内囊括了珠三角经济最发达的城市群,地理位置十分优越。南沙港区是广州港重点发展的深水港区,也是广州港大力发展集装箱运输的重点港区。南沙港区南沙作业区(龙穴岛作业