航道船舶机务管理浅谈

航道工作船舶是航道维护和建设的重要装备,其机务管理的好坏直接影响船舶的作业安全、工作质量和费用控制.当前广东省航道系统正在进行管理模式的改革,一方面新建船舶机电设备自动化程度不断提高;另一方面部分老龄船、超龄船仍在继续使用,这对航道船舶的机务管理提出了更高的要求.     

船舶机务管理信息系统设计

根据船舶机务管理信息系统的设计要求，对船舶机务管理模式与功能进行了较为详细的讨论，提出了以技术管理为基础，保障安全是根本，成本控制是目的的系统设计思想，提出了现代船舶管理公司船舶管理信息网建设方案与用于船岸间信息交换的途径，对机务管理信息系统运行于船舶管理公司的局域网的工作模式，数据管理方式、系统操作方式进行了专门讨论。     

论机务管理与经营管理的关系

机务管理是任何船公司对船舶管理的一个重要环节，它由多方面所组成。如机务职能人员、机务监督及船员等组成。这里所阐述的是机务职能人员及机务监督。机务管理的水平直接影响到船舶的安全营运水平，而机务成本费用的控制是关系到船公司效益的一个重要因素。机务职能人员及机务监督一方面在进行技术的管理，另一方面在进行着经营活动，公司的效益与此经营和技术管理活动有着相互依存的关系。     

担任机务监督的几点体会—责任和能力

各船舶管理公司都很重视机务监督,虽然不同公司管理的船队不同,体制不同,赋予的责任也不同,但都可以概括为:运用自己的知识和技能(能力),按照公司安全质量管理体系中的机务管理要求(依据),指导和监督所管船舶船体和机电设备管理(工作),以最小投入保持船体和设备技术状态良好(标准),保证船舶安全准班营运(目标)。     

按ISM规则设计船舶机务管理系统

基于服务器/客户端数据通信的基础上,按照ISM规则要求,讨论了船舶机务管理系统的设计。对船舶机务管理模式与功能进行了较为详细的讨论,提出了现代船舶管理公司船舶管理信息网建设方案与用于船岸之间信息交换的途径。该系统对于提高ISM管理水平具有重大作用。     

按ISM规则设计船舶机务管理系统

基于服务器/客户端数据通信的基础上,按照ISM规则要求,讨论了船舶机务管理系统的设计.对船舶机务管理模式与功能进行了较为详细的讨论,提出了现代船舶管理公司船舶管理信息网建设方案与用于船岸之间信息交换的途径.该系统对提高ISM管理水平具有重要作用.     

集装箱船舶机务管理若干问题的研究

船舶机务管理作为航运企业管理的一个重要组成部分,对于保证船舶适航、安全,减少故障,杜绝污染,降低管理成本,提高船舶营运率,以及提高企业的经济效益都有着重要的影响。为了体现我国航运企业机务管理的特色,研究与我国航运企业的管理体制相适应的船舶机务管理模式,已成为我国加入 WTO 组织 后,参与国际航运市场竞争的迫 在眉睫的议题。本文以某集装箱 船公司为对象,针对船舶成本管 理与控制的问题,对船队的机务 成本予以归纳、概述和分析,从中 探索机务管理与船舶运营的经济 性、…     

浅谈船舶机务费用预算编制规则及方法

为应对日益严峻的航运市场形势,增强航运企业的核心竞争力,提高企业管理水平,大部分航运企业对船舶的生产经营、各种成本和管理费用等进行预算管理,将船舶机务费用归属船舶的固定成本。文章对船舶机务费用的项目进行分类,并逐项分析预算编制的规则和方法。     

航标船数字机务系统设计与实现

航标船数字机务系统的开发有着十分重要的意义,但目前面临着许多的问题。文章对数字机务系统进行了介绍,针对目前船舶机务管理主要面临的挑战进行了数字机务系统的设计,提高了航行船舶的技术水平。     

长江南京航道局机务管理船载系统改造工程于九江航道处开工

<正>4月9日,机务管理船载系统改造工程于长江九江航道处"宁道标406"、"宁道趸40"轮正式开工。本次施工的内容为对机动船舶机舱及远程监测系统进行升级改造、趸船安全监测系统升级改造、非主力在用机动船舶船位自动监测系统升级改造。数字机务系统是数字航道重要组成部分,通过将远程状态监控系统、船舶维护保养系统、设备分级管理系统、船舶资料库系统、船舶视     

双体车客渡船动力装置设计

双体车客渡船作为一种对安全性要求较高的船舶 ,动力装置的设计不仅要满足规范要求 ,而且还要考虑船东对所配置动力设备的熟悉程度及机务管理习惯 ,以提高设备操作维护的准确性和船舶运营的安全性     

基于J2EE的船舶机务管理信息系统研究

根据现代船舶机务管理的现状和发展的趋势,对船舶机务管理信息系统功能与业务流程进行了系统的分析,并结合J2EE(Java 2 Platform Enterprise Edition)框架的技术特点,提出了以高效、安全为基础的系统设计思想。基于层次化组件模式的J2EE平台的技术优势,率先提出了将系统的业务逻辑和底层实现技术分离出来,从而大大提高了船舶机务管理信息系统的可伸缩性、可扩展性、易开发和易维护性。     

远洋船舶和工程船舶机务管理特点分析

从机务管理角度出发,分析远洋船舶及工程疏浚船舶各自的特点,提出远洋船舶到达港口国接受PSC检查时的应对措施和注意事项;对工程疏浚船舶的设备维护和管理提出相应的解决方案,并对原动机和泥泵的匹配进行探讨。     

基于B/S的船舶机务管理系统公共数据服务平台设计

为了改善传统船舶机务管理系统成本高、维护难、效率低的现状及适应当前计算机技术的迅速发展,采用云计算和Web技术,建立基于B/S架构的机务管理系统公共数据服务平台,采用模块化设计思想,在传统机务管理系统的基础上增加权限管理和能源管理模块,不仅提高了机务管理系统的可维护性、可扩展性、易开发性和安全性,也提高了船员的工作效率和船舶的适航能力.     

船舶备件管理信息系统的设计与开发《武汉造船》2000．2 P25～27

本文从设备管理的角度论述了备件管理的作用。阐述了船舶备件管理信息系统设计的要求是：①满足全船管理考核的要求；②软件可集中管理与分散使用；③软件可编入局域网；④软件内容应为今后的备件预测与决策系统的开发打下基础；⑤便于操作；⑥可供机务管理系统共享使用；⑦具有安全性和保密性。     

机舱自动化系统在船电教学中的研究与实践

随着船舶自动化程度的不断提高,对船电建造师和船舶电气管理人员的实践操作能力和故障分析能力有了更高的要求,同时船舶电气的教学提出了更大的要求,船电教学不仅需加强电工电子、电气控制、微机、PLC教学…     

日照港股份轮驳公司机务管理系统进展顺利

2013年,日照港股份轮驳公司创新船舶设备管理模式,积极推进机务管理系统建设。机务管理系统建成后,将提升机务管理的手段和能力,提高船岸传输、设备台账、船级符号的同步能力,提高设备管理效率。     

基于J2EE的船舶机务管理信息系统的研究

根据现代船舶机务管理的现状和发展的趋势，对船舶机务管理信息系统功能与业务流程进行了系统的分析，并结合J2EE框架的技术特点，提出了以高效、安全为基础的系统设计思想。基于层次化组件模式的J2EE平台的技术优势，率先提出了将系统的业务逻辑和底层实现技术分离出来，从而大大提高了船舶机务管理信息系统的可伸缩性、可扩展性、易开发性和易维护性。     

多功能船载智能终端研究与应用

多功能船载智能终端是在充分调研船载终端应用需求的基础上,采用模块化设计、通用配件和标准接口协议研发的新一代船载终端产品。利用国产定位导航技术,将电子江图、船员远程核验、船舶机务管理、船舶过闸申报等新的业务功能集成在船载智能终端平台上,实现了终端与船舶传感设备、集控设备及相关门户网站的有效对接,具备良好的扩展性、开放性和安全性,大大提升了船舶通航、船舶航行安全监管效率,具有很好地推广意义。     

论分等级考核推进船舶精细化管理

实施船舶分等级考核是船舶和船员管理的创新,也是建立和完善船舶和船员管理长效机制的重要平台。坚持以严格标准、注重实际、讲究细节、公平公开为主导,全面检验和评定一艘船舶在一段时期内的安全管理绩效,包括货运、班期、能效、成本、海务、机务、风险控制、船员管理、海事劳工以及保安和综治管理等,推动和形成持续整改的良性循环,有效提升船舶精细化管理水平。