广东省1～9月港口生产综述

<正>今年1至9月全省港口生产继续保持增长,完成货物吞吐量和集装箱量分别为66637.36万和2952.61万TEU,同比分别增长9.1%和12.2%。总体呈现如下特点:一、各项生产数据均保持增长,但增长率略低于全国港口1至9月,完成货物吞吐量和集装箱量同比,     

沪东造船厂造机生产稳步增长

1995年,上海沪东造船厂柴油机事业部以其独特的改革思路,取得了造机生产的新发展。全年共完成造机19台计13.86万千瓦,柴油机年生产能力达到了30万千瓦的水平。 作为重要产品门类的船用柴油机,已经成为该厂的一大经济支柱。迄今该厂能够制造各种型号的中低速柴油机并开始形成批量生产,其中PC柴油机     

1～2月交通运输行业水运经济运行基本平稳

交通运输部网站2月15日消息，当前交通运输行业经济运行基本平稳。从今年前两个月的主要统计指标看，水路客货运输量增速回落，港口生产开局良好，交通固定资产投资规模有所收缩、降幅收窄，安全生产形势稳定。     

我国1～5月船舶工业两指标继续增长

正2018年1～5月,我国承接新船订单量和手持船舶订单量继续增长,造船完工量降幅收窄,重点监测企业工业总产值等主要经济指标同比下降。一、全国三大造船指标两升一降1～5月,全国造船完工1643万载重吨,同比下降28.3%;承接新船订单1968万载重吨,同比增长99.6%;5月底,手持船舶订单8903万载重吨,同比增长7.5%,比2017年年底增长2.1%。1～5月,全国完工出口船1548万载重吨,同比下降28.2%;承接出口船订单1834万载重吨,同比增长     

2009年1～5月全国船舶工业经济运行基本情况

1～5月，全国规模以上船舶工业企业完成工业总产值2033亿元，同比增长38．8％，增幅下降18．7个百分点。其中船舶制造业1553亿元，同比增长45％，增幅下降6．3个百分点；船舶配套业218亿元，同比增长43％，增幅下降45．6个百分点；船舶修理及拆船业258亿元，同比增长8．7％，增幅下降57．3个百分点。需要指出的是由于船舶修理与拆船业是一起统计的，1～5月份拆船业大幅增长，如果减去拆船业的增长，船舶修理业工业总产值是下降的。     

CCSC举办交通运输企业安全生产标准化建设研讨会

2012年9月21日，由CCSC培训中心、安全生产标准化考评部联合举办的交通运输企业安全生产标准化建设研讨会在中国船检大厦隆重召开。此次研讨会旨在帮助企业熟悉交通运输行业安全生产标准化建设的政策导向和工作要求．     

广船国际5月生产捷报频传

日前，从广东省经济贸易委员会获悉，广船国际入选50家“广东省装备制造业骨干企业”名单。 据了解，此次认定工作是广东省振兴装备制造业、建设装备制造业强省、推动产业结构优化升级，建立现代产业体系的重要举措之一。     

交通运输部全面深化交通运输法治政府部门建设

<正>日前,交通运输部印发《关于全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》,提出8大类35项具体要求及相应保障措施,围绕法治政府建设目标,以法治考评为主要抓手,把法治要求贯穿到交通运输规划、建设、管理、运营服务、安全生产的各个领域,到2020年,基本建成职能科学、权责法定、执法严明、公开公正、廉洁高效、守法诚信的交通运输法治政府部门,推进交通运输治理体系和治理能力现代化。政策解读:《意见》明确,各级交通运输部     

交通运输部加快推进交通运输领域信用体系建设

<正>2015年9月25日,交通运输部部长杨传堂主持召开专题会议,研究推进交通运输领域信用体系建设。他强调,要深刻认识推进信用体系建设的重大意义,以四个全面战略布局为统领,主动作为、积极履职、务实创新,进一步加快推进交通运输领域信用体系建设,努力营造守信发展、失信可耻的行业氛围;坚持问题导向,加强组织领导,统筹推进实施,重点在软硬件基础支撑、信用法规制度、信用信息标准、信用评     

交通运输部:全面深化交通运输法治政府部门建设

<正>日前,交通运输部印发《关于全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》(简称《意见》),提出8大类35项具体要求及相应保障措施,把法治要求贯穿到交通运输规划、建设、管理、运营服务、安全生产的各个领域,到2020年,基本建成职能科学、权责法定、执法严明、公开公正、廉洁高效、守法诚信的交通运输法治政府部门,推     

构建交通运输安全生产六大体系

日前,交通运输部发布《关于推进交通运输安全体系建设的意见》(简称《意见》),提出到2017年"平安交通"五年建设阶段,初步建成交通运输安全生产"法规制度、安全责任、预防控制、宣传教育、支撑保障、国际化战略"六个体系。交通运输安全生产法规制度和标准规范基本健全,责任更加明晰落实,监督管理能力明显提升,从业人员综合素质整体提高,保障水平显著增强,基本适应我国经济社会发展和"平安交通"建设的需     

5月份港口运输生产简评

在一系列政策措施刺激下,5月份,投资、国内消费继续保持较快增长,但外贸依旧疲软.受国家宏观经济影响,5月份港口生产继续底部回升,主要经济指标增速有所加快,积极因素开始增多,但后势仍有待于进一步巩固.     

5月份港口运输生产简刚

在一系列政策措施刺激下，5月份，投资、国内消费继续保持较快增长，但外贸依旧疲软。受国家宏观经济影响，5月份港口生产继续底部回升，主要经济指标增速有所加快，积极因素开始增多，但后势仍有待于进一步巩固。     

5月份上港集团生产创新高

<正>5月份,上港集团货物吞吐量完成3784万t,同比增长15.4%;集装箱吞吐量完成256.2万TEU,同比增长22.6%,月货物吞吐量、集装箱吞吐量创上海港历史最高纪录。今年1～5月     

交通运输处于安全生产事故易发多发期——交通运输部副部长翁孟勇

5月8日,交通运输部召开"保安全、促稳定,加强行业管理"电视电话会议。部党组副书记、副部长翁孟勇讲话指出,当前,交通运输处于安全生产事故易发多发期,处于改革攻坚期和矛盾凸显期,还面临突发事件明显增多、应急保障任务日益繁重的新情况,安全稳定形势总体平稳但依然严峻。各部门、各单位要从更高起点、     

交通运输信息化建设取得积极进展

信息化政策和标准体系逐步完善,信息化基础设施初具规模,实现了交通运输部与42个省厅级单位、80多个大中型港口以及180多个政务信息报送单位的行业信息专网连通;高速公路专用光纤通信网络已敷设5．5万公里,联网里程占总里程的93％高速公路联网收费、交通运输全球定位系统（GPS）安全监管系统、水上船舶交通管理系统（VTS）和船舶自动识别系统（AIS）等智能交通方面取得了突破性进展;     

交通运输企业政府服务体系建设研究

交通运输业作为国民经济的基础性、先导性、战略性产业,对于推动城市社会经济发展和保障民生来说,至关重要。近年来,交通运输业作为全民疫情防控的强大后盾,发挥了不可替代的作用。与此同时,由于管理和服务上的缺失,城市管理和服务,尤其是交通运输管理部门管理和服务上的滞后,导致交通运输企业在复工复产以及保畅保通方面存在不畅不通的现象。本文拟从交通运输业,尤其是城市交通运输产业发展、企业发展要素、交通运输管理和服务机制等方面进行探讨,以期为城市交通运输管理和服务部门提供可借鉴的体系构建经验。     

浅谈交通运输行业生态文明建设

交通运输业是国民经济的基础产业,是社会发展和经济运行的基本载体和必要条件。随着我国经济迅猛发展,人民生活水平不断提高,交通运输生态文明建设面临新的形势和机遇。加快发展交通运输业,打造行业发展新优势,推动经济社会的可持续发展势在必行。因此,要立足新发展阶段,贯彻新发展理念,按照“生态优先,绿色发展”的总要求,将绿色交通作为主要发展目标和重要建设内容,解决突出问题,促进资源节约集约利用,注重节能和低碳发展,保证生态文明交通建设高质量发展。     

交通运输信息化建设取得积极进展

信息化政策和标准体系逐步完善,信息化基础设施初具规模,实现了交通运输部与42个省厅级单位、80多个大中型港口以及180多个政务信息报送单位的行业信息专网连通;高速公路专用光纤通信网络已敷设5．5万公里,联网里程占总里程的93％高速公路联网收费、交通运输全球定位系统（GPS）安全监管系统、水上船舶交通管理系统（VTS）和船舶自动识别系统（AIS）等智能交通方面取得了突破性进展;     

高职高专交通运输特色专业建设探讨

概述高职高专特色专业的含义以及交通运输专业的特色体现，分析交通运输特色专业建设依据，阐述交通运输特色专业方向细分和特色定位，提出新时期交通运输特色专业建设思路。