惠州海事:多措并举防抗寒潮大风

<正>根据广东省海上搜救中心极端天气预警预报,自28日起,寒潮大风将严重影响我省沿海,海面将有8级大风。记者从惠州海事局获悉,惠州海事部门部署多项水上寒潮大风等恶劣天气防抗工作,严密防控各种水上突发事件的发生,营造辖区岁末年初安全稳定的水上交通环境。进入冬季,气温海温降低,寒     

寒潮大风来袭 海事积极防抗

自10月份始,冬季季风由北向南陆续影响我国内陆和沿海地区,其中寒潮和风暴潮对海上船舶航行与作业、交通建设施工和港口生产都产生了很大影响。作为冬季常见的一种极端天气,寒潮大风具有风力强、降温快、范围广、预报难等突出特点,其破坏力不亚于台风,严重危害海（水）上交通安全。     

全力防抗寒潮大风 筑牢亚残运会水上安全屏障

2010年12月19日晚,2010年广州亚残运会闭幕式在广东奥体中心圆满结束。亚残运会后期,受强冷空气的影响,广东全省气温骤降,海上大风大浪,船舶航行、停泊、作业和水上施工都受到影响。广东海事部门     

多措并举 防患未然

①南通海事局开展“安全生产年”活动。图为4月21日，南通崇川海事处执法人员联合长航公安民警对南通中远川崎船舶工程有限公司舾装码头进行安全生产大检查。     

寒潮大风来袭

伴随一股强冷空气影响我国南方地区，2010年1月11日-13日，上海洋山港辖区风力达7～8级，阵风达9～10级，并伴有大幅降温、上海海事局洋山港海事处积极部署，采取多项举措。切实保障辖区水上安全形势的持续稳定。     

筑牢安全屏障 确保海上安全——海事防抗寒潮大风天气纪实

“集发黄海，这里是营口海事局VTS中心，请你船加强大风天气下值班工作，防止船舶发生走锚，完毕”为应对近日持续不断的大风寒潮天气，营口海事局VTS中心值班人员定时通过甚高频对辖区锚地船舶逐一“点名”，提醒加强锚泊值班工作，避免船舶走锚导致的险情发生。     

多措并举保障水上安全

湛江海事局为做好“两会”期间水上安全监管工作结合辖区雾季安全监管的特点,采取加强辖区重点区域的监管;提前准备,完善应急措施;强化值班管理,加强服务;     

潮州海事多措并举促发展

在广东海事局2013年工作会议上,局长梁建伟和书记陈毕伍的报告,指出了建设现代化强局是广东海事科学发展的战略抉择;并提出建设广东海事现代化强局六个"基本要求"、重点实施六项行动计划、具体部署十项重点工作,对2013年广东海事的努力方向和工作任务作出了具体安排和要求.2013年,潮州海事局将全面认识新形势下潮州海事的工作方向和要求,以新的思路、新的豪情、新的实践投入到海事现代化强局建设中,奋力开创潮州海事现代化事业新局面.     

梧州市多措并举整治非法码头

<正>建立并实施中央环境保护督察制度是习近平生态文明思想的重要内涵。梧州市交通运输局把中央环境保护督察"回头看"当作推进梧州港航环境保护和生态文明建设的重大契机。加快推进非法码头整治工作,把梧州的绿水青山变成金山银山,全市非法码头整治成效显著,有力推进梧州绿色港航建设迈上新台阶。根据梧州市委市政府关于对非法码头整治工作的统一部署和要求,梧州市交通运输局按照《梧州市非法码头整治实施方案》明确的目标任务,派出人员下沉基层,先后到岑溪、藤县等地开展非法码头核查工作。落     

扬州邗江海事处：多措并举

春运期间，扬州邗江海事处多措并举，完善并落实值班、应急保障等制度和措施，确保春运期间的信息畅通、辖区安全。     

多措并举 防范三亚辖区水上污染

<正>近几年来,我国经济建设迅猛发展,能源消耗进一步加大,特别是对石油化工产品的需求量日益增加。国际油运市场的火热,直接导致新建原油、成品油运输船舶数量增加,相应的新增船员数量也明显增加,在南海海域,石油勘探活动更是日益频繁,与此同时海水污染也随之增多,污染产生的后果及影响时刻为我们敲响着警钟。     

南宁海事局多措并举护航邕江水上旅游

<正>去年11月21日,备受广西人民关注的邕江水上旅游正式投入运营。该旅游线路依托沿岸的文化古迹,将邕江两岸主要风景,如畅游阁、老城墙、冬泳亭等名胜区通过水路进行串联,向市民游客充分展现广西历史文化底蕴。白天看景,晚上看灯。随着邕江综合整治和开发利用工程的推进,邕江两岸显现出越来越靓丽的姿容,流光溢彩的夜景使人沉醉。     

肇庆海事多措并举积极应对辖区大雾

近期，肇庆封开海事处结合实际，采取多项措施，积极应对辖区的浓雾天气，确保船舶的航行安全。     

大榄坪港口发展区产业发展多措并举

正2015年4月,《广西钦州港大榄坪港区三墩作业区规划调整(2013-2030)》获批复,对促进全市产业集聚化布局、规模化发展,加快培育壮大临港产业发展,以及助推一大批重大临港产业项目落户建设起到了十分重要的作用一、产业选择总体思路广西钦州港大榄坪港口发展区应因地布局、区内区外统筹发展、发挥优势、开放合作、坚     

九江中船消防设备公司多措并举促破局

面对严峻的市场形势,九江中船消防设备有限公司领导班子近日多次召开会议针对破局发展进行研讨,并结合实际提出了抢订单、调结构等多项应对措施。1～7月,中船消防新签合同金额为年计划的60%。为保证今年全年与明年一季度的生产,该公司提出了"保住船用、拓展陆用、走向深海"的抢订单思路,并要     

吸取教训、迅速行动 多措并举、加强防控

7月16日大连新港中石油的一条输油管道发生爆炸后,青岛港公安局消防支队采取一系列措施,深入宣传教育,排查火灾隐患,梳理不安全环节,完善应急处置预案,港区火灾防控体系得到进一步巩固。     

寒潮大风气象条件下锚泊船安全监管对策

针对寒潮大风气象条件下锚泊船的安全问题,提出锚泊船的海事监管模式,探索建立恶劣气象条件下的锚泊船安全监管长效机制,以指导船舶安全生产,规避风险,降低损失。     

长江治超之二:多措并举治顽症

<正>6月23日,交通运输部海事局下发了《关于开展长江沿线船舶超载运输专项整治活动的通知》,决定自2010年7月1日开始,在长江沿线开展为期半年的打击船舶超载运输专项整治活动。长江沿线11家海事管理机构按照部海事局相关要求,结合本辖区实际,对整治活动进行了全面的安排和部署。     

多措并举 长江叙泸段航道积极迎战枯水

正进入12月以来,长江叙泸段航道水位快速下退,12月合江门08时水位均值0.5m,最低水位达到0.35m,较多年同期均值水位偏低约0.85m,低水位出现时间较往年提前约1个月。水位陡落的主因是上游来水减少,岷江高场流量由1660m~3/s迅速减少至712m~3/s,为近5年同期最小流量,金沙江向家坝水电站下泄流量1740m3/s,接近每年的最小流量,导致长江叙泸段航道水位短短10天内由2m快速下退至0.35m,长江叙泸段航道余家湾滩、风簸碛滩等重点滩险航道维护尺度接近计划维护尺度。