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<正>2009年宁波-舟山港货物吞吐量达5.7亿t,位居全球海港吞吐量第二,比2008年增加了5000万t,其中,舟山港域货物吞吐量增幅最大, 相似文献
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在我国社会主义市场经济持续、快速发展中,在各产业领域内,其内涵需要不断的拓展和丰富,需要实施多元化的发展战略,推进经济发展.在舟山港持续发展中,多元化发展尤为重要. 相似文献
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为更好地从需求侧分析宁波舟山港江海联运的发展前景,结合宁波舟山港江海联运建设基础和条件,从区位优势、经济腹地、长江经济所激发的需求等3个方面进行分析,结论是:江海联运是一个复杂的运输系统,需要政府与企业加强协同合作,消除浅水航道和桥梁净空高度限制,制订船型基础规范标准,以及培养江海联运专业人才,以此突破发展瓶颈,实现宁波舟山港江海联运高质量发展。 相似文献
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宁波港地处中国大陆海岸线中部,长江三角洲和长江南端的“T”型交汇点,是国家重点开发建设的四大国际深水港之一,也是世界级的亿吨大港。近年来,宁波港集团瞄准建设国际一流深水枢纽港和集装箱远洋干线港的目标,凝心聚力,抢抓机遇,从而使集装箱运输迈上了科学发展的快车道。 相似文献
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周波 《中国远洋航务公告》2008,(1):65-66
宁波港地处中国大陆海岸线中部,长江三角洲和长江南端的“T”型交汇点,是国家重点开发建设的四大国际深水港之一,也是世界级的亿吨大港。近年来,宁波港集团瞄准建设国际一流深水枢纽港和集装箱远洋干线港的目标,凝心聚力,抢抓机遇,从而使集装箱运输迈上了科学发展的快车道。 相似文献
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繁星 《中国远洋航务公告》2006,(1):9-9
2006年1月1日起,宁波港与舟山港将正式启用“宁波-舟山港”名称,原“宁波港”和“舟山港”名称不再使用。同时,宁波-舟山港管理委员会正式启动运作。这是经交通部同意,浙江省政府加快推进宁波、舟山港口一体化进程实施的重大举措。12月20日,浙江省政府举行新闻发布会,浙江省副省长王永明中外媒体发布了这一消息,浙江省省长吕祖善、交通部副部长徐祖远出席新闻发布会并讲话。 相似文献
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为促进宁波-舟山港与上海港乃至长三角港口群共同协调发展,在介绍宁波-舟山港和上海港基本情况的基础上,分析两港竞争态势,提出宁波-舟山港的应对策略:巩固大宗散杂货领域的优势;完善集疏运网络,巩固并拓展港口腹地;加强与上海港的合作;大力发展集装箱海铁联运;加快整合支线港口;加快建设无水港;推进港口一体化建设;加快建设国际集装箱大港;积极发展高端航运服务业;实施管理体制改革,建立有效的协调组织;充分发挥宁波梅山保税港区的政策优势;优化口岸环境,提高通关效率;推进信息化建设. 相似文献
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为探索宁波舟山港更加完善的应急管理体系,分析宁波舟山港应急管理现状,总结宁波舟山港应急管理工作以往和新冠肺炎疫情下所存在的问题。借鉴国内外较完善的应急管理体系和应急措施,结合宁波舟山港实际情况,提出建议:制定专项应急预案;明确应急协调职责;签订区域合作和区域联动协议;搭建应急系统入口。通过构建更加完善的应急管理体系,确保港口的安全生产运营,进一步加快宁波舟山港一体化建设的进程。 相似文献
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2008年世界集装箱港口吞吐量排名日前出炉.宁波——舟山港以年吞吐量1093.3万TEU的优异成绩跻身世界前十强,并超越荷兰鹿特丹港等知名港口,排名从2007年的第11名上升至第8名。而根据浙江省《宁波舟山海域港口资源整合规划》,舟山港域的金塘岛上将兴建一个重要的集装箱港区,其中包括大浦口、木岙和小李岙集装箱项目,舟山港集装箱吞吐正孕育着更大的发展。 相似文献