“互联网+”作用下航运要素传统业务模式转型升级

对"互联网+"作用下的各航运要素转型升级问题进行系统研究。阐释"互联网+航运"的内涵,介绍所涉及航运各要素的类别特征。分析9种航运要素的传统业务模型,并研究构建"互联网+航运"作用下创新业务模型,探讨"互联网+"对航运各要素业务模式转型升级的影响,并对征信和法律风险问题进行探讨。在梳理国内航运电商平台分布情况和发展现状的基础上,提出我国航运电商市场的分布格局。     

互联网+下,航运企业的信息化整体解决方案

自2008年经济危机之后,航运市场持续低迷,同时互联网+航运、智慧航运来势汹汹,都对传统的干散货运输企业造成极大冲击,为了在市场不景气的情况下,降低成本,提高航运企业竞争力,并在互联网+背景下完成传统航运产业的转型升级,本文首先介绍了公司信息管理系统,然后对未来信息化整体解决方案的建设与发展做了阐述。研究结果表明:航运信息化必须链接自上而下,由港口码头、海事、货主等全产业链,形成价值链整体解决方案,打造全程物流服务。本文对从事沿海干散货运输的中小型企业航运管理系统规划与发展具有一定的借鉴意义。     

珠江电子航道图系统建设研究

目前,珠江水运交通主管部门正在加快推进珠江航运综合信息服务系统工程建设,助力珠江水运在"互联网+"发展形势下加快转型升级。珠江电子航道图系统是珠江航运综合信息服务系统工程的重要建设内容之一,做好电子航道图系统的开发建设,需要对现有电子航道图资源进行梳理分析,探讨资源整合的模式和相关的制作技术标准,优化建设方案,推进工程顺利实施。     

基于“互联网+”船员职业教育培训体系的构建

从时代发展、航运技术进步、深化"放管服"改革的角度分析构建船员培训的"互联网+"教育必要性,及其对提高船员培训教育质量和船员国际竞争力的重要意义。从体系架构、用户管理、用户选择、系统监督、考试管理等方面,论述基于"互联网+"船员职业教育培训体系的构建思路。     

航海保障技术的发展及其应用

根据我国制定的《海事航海保障"十三五"发展规划》,到2020年我国将会建成覆盖面圈、管理效率高、服务质量又、保障及时的航海保障体系。在我国航海保障体系的建设中,将依托于"互联网+"、"E航海"等理念,提升航海保障服务能力,并会实现"AIS"精准化和定制化服务,从而构建起布局合理、功能全面的服务体系。航运在我国发展对外贸易中发挥着重要重要作用,加强对保障技术的研究,能够提高航运的安全性,促进经济发展。     

基于互联网+的港口货运费收模式创新

互联网+技术已经被广泛地应用于各种不同的领域,并取得显著成效。秦皇岛港作为我国"北煤南运"的主枢纽港,在国家能源运输方面具有不可替代的地位和作用。在"互联网+"的时代背景下,以秦皇岛港实际生产业务需求为出发点,提炼总结港口货运费收模式存在的问题与解决思路,提出了基于互联网+的港口货运费收模式创新的系统功能设计,介绍了系统技术框架,并阐述了该平台在秦皇岛港的应用效果并实施效果。实际应用表明,该平台实现了港口生产业务与互联网+的深度融合,创新了港口货运费收模式,提高了港口客户服务能力,提升了港口的综合竞争力。     

“智慧海事”实现“感知船舶”

正当前"互联网+"和"大数据"迅猛发展,加快推进"智慧海事"建设,打造一个创新、协调、开放、共享的海事大数据时代,才能真正实现全面"感知船舶",为我国海洋强国战略和经济社会发展提供更强有力的海事服务。交通运输部海事局崔景波:"智慧海事"助推转型升级智慧海事将融入国家"互联网+行动计划"和部"互联网+智慧交通"实施推进大潮中。海事     

第三方航运电商的生存逻辑

<正>在传统行业纷纷"触网"的大背景下,航运物流业开始"互联网+"的征程。除了锦程物流这样的老牌网站,近两年陆续诞生了中远泛亚航运、海运订舱网、一海通、运去哪、航运城、物贸汇、大掌柜、码头网、船讯网、九爪鱼、咖狗网等数十家大小不一的航运电商平台。在5月13日召开的"第二届航运与互联网峰会"上,中远集运战略发展部副总经理杨磊指出,去年中国GDP总量中约九成由传     

“互联网+”环境下的航运电子商务发展研究

"互联网+"战略的提出,促进了各行各业的互联网化,在这样的大背景下,传统航运企业也纷纷试水航运电子商务。整个市场基本出现三种电商模式:企业电子商务、行业交易平台和综合海运平台。这样一派繁荣的景象预示着航运业正在探索全新的发展模式,将会为社会提供更敏捷、低廉、高效的服务。但在探索过程中也存在很多问题,对这些问题进行研究分析,最后提出一定的发展意见和建议。     

基于航运电子商务平台的第三方物流企业供应链整合管理

互联网思维是一种系统性的商业思维。目前,大多数航运电子商务(以下简称电商)平台只是将客户操作方式从人工化转变为电子化而已,并没有改变其固有的商业模式。随着"互联网+"的兴起和发展,越来越多的航运公司开始通过互联网将服务范围从单一的海上货物运输向其两端延伸,而跨境电商平台的发展则进一步推动物流市场的繁荣:从在线比价、下单订舱到订单确认,从运费结算、货物     

关于构建“互联网+消防安全宣传”的实践与思考

正2015年十二届全国人大三次会议上,李克强总理在政府工作报告中首次提出"互联网+"行动计划。通俗地说,"互联网+"就是"互联网+各个传统行业",即利用信息通信技术以及互联网平台,让互联网与传统行业进行结合,创造新的发展生态。自"互联网+"上升至国家战略以来,各行各业在大众创业和万众创新的浪潮下,与互联网相结合的项目不断涌现,孕育出许多新业态。"互联网+"已成为当今社会发展形态的一个重要标志。     

宁波港率先落实“互联网+港口”

<正>近日,宁波港股份有限公司(以下简称"宁波港")与网盛生意宝达成战略合作,双方将基于各自优势资源,共同建设和运营"宁波港液体化工交易市场",共同以交易市场为依托,为交易客户提供大数据、互联网金融、电子商务、物流仓储等更为全面交易服务。宁波港率先在国内各大港口中率先通过第三方平台,真正实现了"互联网+港口"的"软着陆"。据了解,宁波港与生意宝的战略合作,通过"大数据+电商交易+互联网金融"三大平台,可全方位助推港口物流企业的"互联网+"实质性落地。     

智慧航运人才资源平台的设计与构建

为发挥航运人才资源的价值、向航运人才提供高效公共服务,运用"互联网+"、云计算、大数据等技术,搭建智慧航运人才资源平台。分析航运人才市场现状,提炼平台建设需求,规划平台发展目标,设计平台逻辑、技术及功能架构,通过平台的航运人才招聘、3D(VR)培训、船员征信、智能云船管、大数据分析决策支持等五大系统,实现汇聚全球优质航运人才和航运产业链企业,构建航运人才市场生态圈,进而推动航运业转型升级和创新发展。     

上海锦江航运(集团)有限公司招聘船员启事

<正>上海锦江航运(集团)有限公司(以下简称锦江航运)成立于1983年,是一家从事国际集装箱运输、航运物流和航运专业服务业务的综合航运产业集团公司,由上海市国有资产监督管理委员会直接监管。近年来,锦江航运通过成功实施品牌战略,实现经济效益和经营规模的稳步增长。集团多次获得"上海市著名商标"称号,先后荣获中华人民共和国海事局和上海海事局授予的"安全诚信公司"称号;集团、精品航线、船舶等先后荣获"上海市五一劳动奖状"。在国际集装箱运输上,锦江航运拥有多条品牌航线,提供精确到小时的快速交货服务(Hot Delivery Service,HDS),同时在长江流域开辟内支线物流服务。目前主要经营上海-日本、青岛-日本、上海-泰国和越南的国际班轮运输以及上海-台湾地区、华北-台湾地区的两岸间运输;拥有"锦江阪神穿梭     

浙江:用“互联网+”理念编织“智慧港航”

<正>(本刊讯)浙江港航在"互联网+"时代又交出了喜人的答卷。2015年10月27日,"基于船联网的物流信息平台关键技术研究及应用示范""跨区域智能航运数据资源库群及交换平台关键技术研究"2大项目顺利通过交通运输部组织的专家验收。船联网的物流信息平台作为全国首个内河运输物流信息服务示范平台,将进一步推进水路运输的信息化建设,促进现代物流业发展。而另一项目将为跨区域之间的航运信息共享、业务协同打下良好的数据基础,能有效促进智能航运信息化     

未来的航运什么样?――第二届航运与互联网高峰论坛在沪召开

<正>在国家大力提倡"互联网+"战略的大环境下,今后航运业会呈现怎样的发展趋势?5月8日,以"未来的航运什么样"为主题的第二届航运与互联网高峰论坛在上海成功召开。本次论坛由航运界网和ValueFix主办,会上特邀嘉宾们围绕论坛主题纷纷发表各自观点,专家们从集装箱运输市场和金融角度阐述当前航运业发展的现状、困境与机遇,从大数据分析角度阐述应当充分利用全球船舶、港口的庞大基础     

基于云和微服务架构的智慧港口服务平台

为有效将港口数字化转型技术与港口业务结合,从大连港承建的国家智慧港口示范工程出发,依托大连港实际业务情况,高度落实国家"互联网+"行动在港口领域落地,建设聚焦"需求匹配与跨系统服务协同"的智慧物流跨界服务大平台,基于云技术和微服务架构,打造"互联网+港口+客户"的应用与集合港口全线业务综合运营能力和数字化产品技术输出能力的中台服务,形成以双模IT建设应对未来口岸和港口不确定性业务的新模式,打造大连港真正面向客户的互联网生态单一入口,为形成全新港口物流生态圈模式打好技术和业务基础。     

互联网+博物馆数字化建设的思考——以宁波中国港口博物馆为例

在大数据、移动互联网等信息技术发展的背景下,博物馆文化服务也在向"智慧"和"互联网+"转型。博物馆利用互联网不断丰富自身的公共服务数字化建设,打破了传统以"历史文物"为主的观念,让观众享受到优质文化生活,提高博物馆存在的价值。本文从博物馆数字化建设的现状出发,阐述了宁波中国港口博物馆数字化建设经验和互联网+博物馆数字化建设展望,希望对博物馆数字化建设起到有益的探索。     

“互联网+”模式下的集装箱码头企业客户服务策略

为推动在"互联网+"背景下集装箱码头企业传统客户服务方式的转变,提出提升信息化服务水平的主要途径:规划和建设高水平网上营业厅;提供网络型一条龙物流供应链服务。在"互联网+"趋势下,码头企业信息服务成效显著:便利客户,降低成本;提升码头企业服务水平;增强码头企业的竞争能力;推动港口服务多元化、远程化、智能一体化。     

我国发展新型航运保险的必要性和发展建议

为进一步满足我国航运产业链的航运保险需求,在分析我国航运产业链中造船、融资、贸易、航运、服务等方面都具备强劲的航运保险需求的基础上,阐述发展航运保险的必要性,同时总结航运业的传统风险,以及在资产、模式、技术等领域新增的风险,最终提出航运保险应当向"全球化+全程化""标准化+定制化""预警化+弥补化"这3个方向发展的建议。