琼州海峡轮渡生活污水污染防治措施

通过对船舶生活污水处理对琼州海峡海洋环境的影响及琼州海峡轮渡船舶生活污水处理现状的分析,结合琼州海峡轮渡生活污水处理所存在的问题,提出相应措施:装设符合要求的船舶生活污水处理装置;船舶设置生活污水收集储存设备;在码头建设船舶生活污水接收设施;船舶建立完善的生活污水管理制度;开发船舶生活污水排放监控装置;海事部门加强对防止船舶生活污水污染方面的检查。     

昆明主城区雨污分流工程可行性研究

滇池是国内污染最为严重的大型湖泊之一。目前滇池水体富营养化的状况尚未根本好转,入湖污染负荷特别是主城区的污染负荷未得到有效控制。结合滇池污染治理目标,全面建设、完善主城区排水管网,特别是污水主干管、次干管、截流管和转输管以及配套支管,提高管网普及率和污水收集率,扩大污水处理能力和提高污水处理标准,进一步控制和削减昆明主城区生活污水对滇池的污染。对昆明市各区域作出整体的污水支管作出可行性研究。     

港口工业区污水循环利用技术探讨

本文结合港口工业区污水的特点,从港口污水的筛选、收集、处理和再生利用等方面对港口工业区污水循环利用技术进行了探讨。将污水处理后进行循环利用,实现了污水的减量化、无害化、资源化,保护了港口工业区的生态环境。     

一种新型污水处理工艺--百乐克

介绍了百乐克污水处理工艺流程、特点以及处理效果,并指出百乐克工艺是一种投资少、效果好的水处理技术,为我国污水治理提供了一个新的选择。     

基于FPGA的船舶污水集成化处理系统

船舶污水处理对于保护水环境具有非常重要的作用,传统的船舶污水处理系统缺乏集成化功能,不能和其他系统联动。船舶污水集成化处理系统可以对污水参数进行测量,同时还可以控制风机、污泥泵等对污水进行处理。本文提出一种基于FPGA的船舶污水集成化处理系统,根据船舶污水处理的基本原理,设计系统的整体结构,重点阐述了传感监控模块实现的原理,最后对系统进行了测试。测试结果表明,经过处理后的船舶污水COD值和BOD值均符合船舶污水排放标准。本文设计的系统具有良好的实时性和集成性。     

浅析内河公务船艇生活污水处理方法选择

船舶水污染物是长江内河主要污染物之一,在船舶水污染物中生活污水因其产量大、水质差、混合物多、处理难等原因,将其列为治理重点。本文通过分析船舶生活污水处理方式,结合工作实际针对现有的船舶生活污水处理装置,进行简单的选型探讨。     

浅谈人工湿地污水净化系统和管理机制

传统污水处理厂只具有单一的污水处理功能,不具备生态效率;但人工湿地是应用天然湿地净化污水的原理建立起来的一种新型的污水处理生态工程,它以独特的生态循环系统在国内外得到了较为广泛的应用。人工湿地污水净化系统对周围环境可以起到较强的影响作用,在发挥污水净化功能的同时,紧紧围绕"生态优先"的战略决策,站在新的高度用新思想新技术去解决污水处理问题,达到了生态效益和社会效益的双重收益。本文以抚州市临川区罗湖镇污水处理方案为基础,探索人工湿地污水净化系统和相对应的管理机制在实际应用中的优势和不足,并提出结论和建议。     

机舱舱底污水处理中存在的问题及改进措施

分析船舶在机舱污水处理方面存在的设备配置及使用操作问题，提出增设污水收集柜和污水粗分离柜等改进措施。     

船舶污水处理技术研究与应用进展

海运、河运增长迅速,船舶污水处理日益受到广泛关注。本文以海洋船舶为主要研究对象,综述了海洋船舶污水的类型、水质特征、处理技术研究和应用进展,并展望了海洋船舶污水处理的膜生物反应器研究与应用方向。海洋船舶污水主要指压舱水以外的船舶污水,主要包括船舶生活污水和含油污水。海洋船舶生活污水的水质、水量随乘员变化较大,呈现污染物浓度高、变化大等特征,其中黑水污染物浓度BOD5991~5840 mg/L,SS 1180~4980 mg/L;含油污水成分复杂,乳化程度高,舱底水中含油量可达50000 mg/L。虽然海洋船舶污水排放标准随海域变化较大,但日益严格,这导致船舶污水处理对空间、运行维护的要求高,因此,膜生物反应器成为海洋船舶生活污水处理研究与应用的主流技术。     

谈钦州港原油过驳船舶生活污水处理

文中简述了船舶生活污水处理的有关要求，分析了钦州港原油过驳期间生活污水处理的现状，提出了改进措施，以期在防止船舶生活污水污染方面，形成具体的适合本辖区水域STS过驳作业管理规定。     

船舶与海工生活污水处理技术及其发展趋势

介绍了船舶及海工生活污水处理技术现状,对比了船舶及海工生活污水排放标准及适用的产品,对现有船舶污水处理装置存在的问题进行了分析,论述了船舶污水处理技术的发展趋势。     

活性污泥法工艺在天津港污水处理中的应用

<正> 1 概述随着天津港的发展,产生的生活污水和工业污水数量在不断的增加。为控制水污染物的排放,天津港先后建成并投入使用了东突堤生活污水处理厂、南疆污水处理中心及南疆煤污水处理厂,以及临海路、客运站、七段、八段及南疆港区建设了生活污水分散处理点,并有多个污水处理设施正在规划建设之中。处理的有生活污水、含油污水、煤污水     

船舶污水处理技术研究与应用进展

海运、河运增长迅速,船舶污水处理日益受到广泛关注。本文以海洋船舶为主要研究对象,综述了海洋船舶污水的类型、水质特征、处理技术研究和应用进展,并展望了海洋船舶污水处理的膜生物反应器研究与应用方向。海洋船舶污水主要指压舱水以外的船舶污水,主要包括船舶生活污水和含油污水。海洋船舶生活污水的水质、水量随乘员变化较大,呈现污染物浓度高、变化大等特征,其中黑水污染物浓度BOD5 991～5 840 mg/L,SS1 180～4 980 mg/L;含油污水成分复杂,乳化程度高,舱底水中含油量可达50 000 mg/L。虽然海洋船舶污水排放标准随海域变化较大,但日益严格,这导致船舶污水处理对空间、运行维护的要求高,因此,膜生物反应器成为海洋船舶生活污水处理研究与应用的主流技术。     

船舶生活污水系统改造

根据船舶生活污水排放的新要求,分析目前船舶生活污水排放控制及系统设计中存在的问题,结合船舶检验工作实际,从提高生活污水存储能力和升级生活污水处理装置等方面,提出生活污水系统改造工作的优化方案,从而促进船舶高质量发展。     

海洋平台污水处理技术研究

该文对海洋平台常用生产污水处理设备及工艺做了简单的介绍,并结合目前国内现有的新技术、新工艺,提出了对某平台污水处理新方法,新方法提高了污水处理效果,满足处理后的污水直接排海的要求。     

深圳"电子眼"监控污水处理

深圳市在全国排水行业中率先建成污水处理在线监测系统,可对污水处理的处理量、出水水质等进行连续24小时的不间断监控,此举将有效地遏制偷排污水或不达标排放等行为。为加强对排水行业的监管,深圳市城管办对全市主要污水处理厂安装了在线监测系统,目前已基本建成,这样,对污水处理厂监控就有了“电子眼”,可以对污水处理厂的处理水量、出水水质进行连续24小时的不间断监测。截至目前,安装了在线监测系统的有南山、蛇口、滨河、罗芳、盐田、坑梓等6家污水处理厂,工程投资160万元。深圳“电子眼”监控污水处理     

STU型船舶生活污水处理装置的研究

针对国际海事组织提出的船舶污水排放新标准IMO.MEPC.159(55),结合船舶生活污水处理装置自身的特点,综述了船舶生活污水处理装置的工艺原理,并对船舶生活污水处理装置前景进行了展望。     

生活污水处理装置分析及运用

文章主要研究运用合适的污水处理装置更好的处理生活楼污水。由于国家对环境保护越来越重视,特别是对海洋环境水质提出更高的国际化标准要求。这就需要对生活污水装置进行一系列的优化,来满足污水处理的国际化要求。     

新沙港区生活污水处理工程评标工作收益

通过对新沙港区生活污水处理工程设计评标工作的介绍，论述了生活污水处理工艺的发展动向，并提出对污水消毒程序的见解。     

国家标准和国际公约两大框架下船舶生活污水管理现状研究

《船舶水污染物排放控制标准》(GB 3552-2018)和MARPOL73/78公约附则IV《防止船舶生活污水污染规则》均对船舶生活污水的排放做出了要求,基于国家标准和国际公约的双重条件下,文中对船舶生活污水处理装置的配备、使用情况以及生活污水处理排放的达标性进行研究,指出船舶生活污水管理存在的问题并提出建议。