文化蓝疆——南海航海保障中心文化建设纪实

<正>我们将大力践行平安航程、航保情深价值理念,推动历史灯塔文化传承与发展,开启服务21世纪海上丝绸之路的新征程,在世界航运史上书写中国的平安南海、绿色南海、智慧南海、文明南海。——南海航海保障中心主任江德亮交通运输部南海航海保障中心(以下简称南保中心)成立不过短短两年,其百年航保事业的文化底蕴却发挥得淋漓尽致,辖区5个航标处及海事测绘中心、通信中心皆充满了浓郁的文化气息。     

南海航保青年大显身手 角逐技能竞赛桂冠

<正>9月24日, 2019年南海海区航标职工岗位技能竞赛决赛在珠海三灶技能实训基地举行,此次竞赛分为灯浮标配套安装、航标设置及配布桌面推演、AIS应用软件操作、遥测遥控系统运用四个项目。来自南海航海保障中心的汕头、广州、湛江、北海、海口、西沙南沙6个航标处组成的青年队伍参加了比赛,同台竞技角逐桂冠。据悉,此次竞赛由南海航海保障中心主办,广州航标处承办,南海航海保障中心主任洪四雄到场观摩指导。     

谈加强航保系统青年人才队伍建设

文中分析了当前航保事业单位青年人才队伍存在的问题,提出了打造高素质的航海保障青年人才队伍的相关建议。     

平安西江 青年守卫——广东海事“西江先锋”青年突击队建设纪实

正随着"平安西江"建设行动计划的落地,广东海事局在西江(广东段)沿江六市各组建了一支青年突击队。经过近半年的共建行动,这支海事雄狮正熠熠生辉。2017年8月起,不少船家发现,在西江(广东段)航线上经常会看到一支支英姿飒爽、纪律严明、执法高效的海事队伍身影。他们均由年轻人组成,哪里有需要、哪里有困难、哪里有危险、他们就往哪冲。每当看到他们的身影,船家们都会备感安心、舒心、放心。据了解,这支活跃在西江(广东段)的队伍,就是广     

蓝色旗帜 水上飘扬——海事长江防汛抗洪工作纪实

<正>8月6日晚21时,长江干流九江水文站水位退至19.98米,低于警戒水位0.02米,至此,长江干流全线退至警戒水位以下,国家防总终止了针对长江防汛Ⅲ级应急响应,长江防汛抗洪取得了阶段性胜利。与此同时,长江沿线各地相关防汛工作仍在有序进行。     

情系南海 保驾护航——南海航海保障中心党的建设三年回顾

<正>三年来,南海航海保障中心践行党的群众路线要求,打造三严三实干部队伍,用辛勤与汗水,智慧与创造,守护210万平方公里海域一路畅通,让千万航船幸福平安。2012年,在美丽富饶的中国南海,当清脆的汽笛声划过海疆,一艘秉承着平安航程航保情深核心价值的航船破浪驶来,这就是交通运输部南海航海保障中心。三年来,南海航海保障中心践行党的群众路线要求,打造三严三实干部队伍,用辛勤与汗水,智慧与创造,守护210万     

南海航保系统船员队伍建设面临的形势和思路

海区航海保障部门为水上交通安全提供重要的技术和服务支持,下属航标管理部门肩负着辖区助航设施的维护管理职责,其船员队伍作为水上助航设施维护保养的重要专业化力量,担负着航标的投放设置、维护保养重任,本文从航海保障系统船员队伍的现状、面临的形势进行了分析,并提出几点解决思路供参考。     

飘扬在大不列颠上空的一面COSCO旗帜

在英国伦敦东区，有一面COSCO旗帜在这里飘扬了14年，今天这面旗帜在经过多年风雨洗礼后，更加鲜艳夺目，这就是中远英国公司在伦孰总部的所在地。     

鹰击长空,搏浪江海——广州航标处“海鹰”青年突击队纪实

正新时代的青年能做什么?青年人又将怎样履行时代赋予的责任和使命。来自交通运输部南海航海保障中心广州航标处海鹰青年突击队的年轻人,用实际行动交出了自己的答卷。从港珠澳大桥工程的助航设施建设维护,到广州航标处百塔计划的稳步推进;从对海角天涯的灯塔灯桩的执着守护,到在科研创新上的攻坚克难;海鹰突击队成员的身影无处不在,他们用活力与行动,实地践行着平安航程,航保情深的核心价值观。江海之上的灯塔航标,孤独却执着地照明一方水域,在外人眼中,无疑它们是浪漫而富有诗意的。但灯塔航标从建立、维护到更新,背后是一整套艰苦而无休的系统工程,外人却无法得知。     

为“世纪工程”保驾护航——南海航海保障中心助力港珠澳大桥建设维护纪实

从2009年12月15日港珠澳大桥动工建设至2018年10月24日开通运营以来,南海航海保障中心十二年如一日,排除万难,履行使命,挑起了港珠澳大桥桥区水域内的航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信等重担,为这座世纪工程的建设与后期运营维护保驾护航。     

“西江卫士”青年突击队在行动

正2017年8月下旬防抗双台风,守卫平安西江8月下旬,2017年第13号台风天鸽、第14号台风帕卡登陆肇庆,肇庆辖区出现了8-10级阵风,造成了较大影响。肇庆海事局青年不怕辛苦,连续作战,忘我工作,始终奋战在防台一线,有力保障了双台风期间辖区安全无事故。双台风期间,辖区共有锚泊避风船舶1100余艘,实现了零事故零污染。     

南海航保中心党组书记肖明带队走访三沙市委市政府

正3月2日下午,南海航保中心党组书记肖明同志带领中心党工部,西沙南沙航标处领导班子等到三沙市委进行走访交流,三沙市常务副市长冯文海、三沙市人大副主任李锋对肖书记一行来访表示欢迎。冯文海指出,自三沙建市以来,南海航海保障中心大力支持、提供了优质的航海保障服     

加强航保船员队伍建设的思考

本文结合北海航海保障中心船员队伍现状,分析了航保单位船员队伍建设中存在的相关问题,并提出了关于加强船员队伍建设的相关举措。     

把脉痛点 精准发力 全方位加速海事航保青年成长

在当前党和国家重视青年人才队伍建设的大环境和海事航保系统新一轮改革发展的背景下,如何推动系统内青年人才成长,成为海事航保单位面临的一项课题。本文从分析当代海事航保青年成才中存在的痛点入手,从职业规划、打造平台、科学管理、有效激励和人文关怀等方面提出相应的措施和建议。     

飘扬在祖国东海国门的一面红旗——记上海港引航管理站

<正>上海港引航管理站是上海港唯一的专职引航机构,负责对进出上海港及长江航道上海段的外国籍船舶实行强制引航,并接受远洋、近海航运公司的申请,提供引航技术和咨询服务。 精湛的引航技术 上海港黄浦江航道狭窄、曲折,通航船只密度大,水情变化复杂,在世界各国港口首屈一指,是被公认的引航难度最高的港口之一。上海港引航站以引领技术精湛而著称于世。现具有全天候引领第三、第四代超大型集装箱船进出港口和在港内调头的能力。1997年1月,成功地引领了有5250个箱位（实装900余箱）的第五代集装箱船“鲁河”轮首航上海港。同年4月,安全地引领13.5万吨级的超大型矿砂船“安特利斯”轮靠、离3.5万吨级的罗泾码头。9月,又引领长276米、吃水9.4米、有3800个箱位的第四代集装箱船“聪河”轮重载倒航进港,开引航史之先河。上海港引航站还出色地引领了豪华旅游船、大型滚装船、特种工程船、子母船和许多国家军舰等各种特种船舶进出港口,获得好评和赞誉。 高素质的职工队伍 上海港引航站共有职工420余人,技术力量雄厚,现有引 航员130名,其中高级引航员12名,一级引航员40名,二级引航员26名,三级引航员27 名;具有其它?     

水上飘扬——海事长江防汛抗洪工作纪实

8月6日晚21时,长江干流九江水文站水位退至19.98米,低于警戒水位0.02米,至此,长江干流全线退至警戒水位以下,国家防总终止了针对长江防汛Ⅲ级应急响应,长江防汛抗洪取得了阶段性胜利.与此同时,长江沿线各地相关防汛工作仍在有序进行.     

为了美丽的三沙的平安航程——永兴岛春运航保值守纪实

1月24日上午9时,“琼沙3号”轮缓缓靠泊三沙市永兴岛码头。南海航海保障中心两沙南沙航标处筹备组和首批驻岛人员随船到达,他们携带了大批行李和航标器材设备,陆续登岛。     

以广州航标处青年人才培养为例探讨航保人才培养

青年人才是航海保障事业的未来中坚力量，青年人才培养工作承担着为航海保障事业培养接班人的重要使命。做好青年人才培养工作，意义重大。     

关于智能航保建设的几点思考

本文在分析航海保障事业面临国内外形势的基础上,得出了智能航保建设的紧迫性和必要性,并对如何推进建设智能航保提出了具体建议和意见。     

航标青年多才俊——记海鹰青年突击队杰出代表常鹏、左敏

正在海鹰青年突击队成立的短短三年内,不仅为广州航标处培养了大量的中层干部,更涌现了常鹏、左敏等在全国海事系统中都颇具人气的杰出代表。榜样的力量是无穷的,他们的故事,既是个人的成长奋斗史,也是青年突击队乃至广州航标处的一个精彩缩影。林县青年的航标情——海鹰青年突击队前队长常鹏或许是受到家乡林县那条著名的红旗渠影响,曾经的广州航标处海鹰青年突击队队长常鹏身上,有着比同龄人更为明显的闯劲和难得的坚持与务实。如果说当年林县的那群青年用自己的青春热血成就了让林县摆脱缺水贫困的红旗渠,那么常鹏,就是秉承了那群青年铸就的红旗