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《中国远洋航务公告》2010,(2):84-85
二手船市场
散货船 中国买家2009年在全球二手船市场上叱吒风云。在刚刚过去的2009年里,中国买家已经超越希腊船东,成为购船艘数最多的国家。凭藉着国内庞大的需求,中国企业购买了大量的中小型散货船来运送沿海煤炭及其他物资。正因为如此,才构成对二手船船价和运费的支撑。 相似文献
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近期,尽管新船市场仍然一片萧条,但二手船市场已开始活跃起来,远东地区的买家,特别是中国买家购买力强劲,成交数量较多.在各类二手船中,散货船的成交量以绝对优势占据了第一的位置.资料显示,今年以来近350艘二手散货船达成交易,与去年全年351艘的成交量相当. 相似文献
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近期,希腊船东在二手船船舶市场上非常活跃。二季度希腊船东的二手船舶购买量比一季度增长了30%,预计这种"积极的购买势头"很有可能继续下去。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(1):79-81
二手船市场散货船 2004年11月二手散货船市场继续旺盛,投入市场的船搁不住,立即成立;船价也大步向上。市场都盯着Capesizer,Capesize船价在11月内上升了15%。波罗的海标准牌价(BSPA)也超过了2004年3月的顶峰价。现在到船厂去新订船,要到2009年交船,而且新船船价上升,从而给二手 相似文献
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《中国远洋航务公告》2006,(8)
二手船市二手油轮6月二手油船市场较新的船价继续坚挺,但单船壳油船则要的买家少,船价疲软。OSG装200万桶的、10年船龄VLCC“MajesticUnity”,由希腊Lykiardopoulo以9000万美元的价格买进,船价颇符合目前的市场水平。OSG还处理掉1994年造Aframax96,163dwt“PacificSapphire”,由另一家美国公司买进,售价4000万美元;买方接着将此船5年长租给I.M.Skaugen作过驳船作用。二手成品油船市场上,不少船易手。希腊Transmed在韩国Sundong船厂订造的8艘51000dwt成品油船中的5/6艘(2007年7月和9月分别交船),出售给美国投资银行Intrepid,每艘船… 相似文献
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近年来二手船市场呈现复苏暖意。通过了解二手船市场的特征与现状,并结合上海自贸区的建立及其相关政策,本文将研究自贸区对二手船市场所带来的影响。运用了函数拟合预测二手船船价指数,本文认为上海自贸区可能对二手船融资、交易、税率等方面均产生积极影响,同时也符合二手船船价趋势拟合上涨的结果。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(4)
二手船市场在过去18个月中,波罗的海二手油船(5年船龄)的牌价变动很小,而散货船牌价则上升:Capesize升3,000万美元;Panamax/handymax上升2,000万美元。 相似文献
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苏红宇 《中国远洋航务公告》2000,(4)
二月份二手船市场总体仍然以平淡为主。液化气船买卖不旺,而且似乎比以往更加悲观。油船市场则偏好“小的是美丽的”这句格言,大型油船买卖稀少,而小型油船需求相对较旺。 二手散货船:该市场仍然十分安静,而且从市场观点上看比去年底更为消极和悲观。更多的船进入二手船市场,导致价格一路下滑。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(5):80-81
二手船市场二手散货船3月的二手散货船市场仍然和2月一样,成交量以惊人的规模发展,可说是创记录的。市场上以Panamax和Handymax的交易居多,而希腊船公司在买进二手散货船方面居首。一些希腊买家拿着白花花的从股市上聚集的钱,怀着很大的兴趣继续买进二手散货船。同时欧洲船公司 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(10):81-83
二手船二手散货船租金市场的急剧下滑,终于开始作用到二手船舶的价格。成交量很少,仅有的一些成交也体现了船价比起4月份前的市场高峰期间已经“缩水”了12~15%。原来的新船转售存在着的巨大利润也随之“烟消云散”不复再来了。二手Capesize船方面,看来只有台塑一家在做卖家。 相似文献