南沙新区再造一个“香港”

继深圳前海新区、珠海横琴新区之后,国家在"十二五"规划纲要中为促进粤港澳合作而布局的三颗重要棋子中的最后一颗——广州南沙新区也将于近期揭开帷幕。在广州市政府近日主持召开的"南沙新区建设发展高峰论坛"上,受广州市政府委托、负责起草南沙发展战略规划的中国社科院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞透露,南沙新区的整体发展战略规划即将公布,根据规划,到2030年,南沙社会经济发展水平将达到现在香港的水平,到2050年,南沙将追上同期香港的发展水平。即40年内在南沙再造一个"香港"。倪鹏飞透露,即将发布的南沙战略规划中,把成为广东省的行政中心作为南沙的功能定位之一。广州市市长万庆良则表示,"要把南沙放在全国发展大局中来谋划推进。"     

南沙新区欲建成自由港

南沙滨海而生,因港而兴。在南沙新区的未来蓝图中,港口航运业的发展无疑占据着至关重要的地位。在前日举行的南沙新区开发建设现场会中,一份有关南沙新区港航发展的庞大规划已经提交到省委、省政府。笔者了解到,这份名为《南沙新区港航发展规划研究》(以下简称港航规划)的文件,由广州港务局组织编写,并由国家交通运     

广州南沙新区水上客运交通规划影响因素研究

通过对南沙新区水上客运交通现状、旅游资源及水上休闲旅游出行、区内公共出行、对外交通出行、水上客运交通营运模式等影响因素的分析,为南沙新区水上客运交通的后续发展规划及建设提供基础,同时构建南沙新区多层次、多元化的城市客运交通体系。     

错位竞争:南沙航运的希望所在

<正>南沙在航运业方面与香港相比,并不具备绝对优势。国家发改委副秘书长范恒山曾指出,"南沙新区的竞争力在于错位发展,只有错位发展,才能充分发挥自身的比较优势,实现与周边区域的优势互补和共同发展。"因此,建设航运与物流中心,依据自身优势错位发展为南沙新区未来发展方向,港口和口岸服务为建设重点。广州是内地的华南门户,香港是国     

船舶融资、租赁:打开南沙一扇门?

<正>南沙规划"变形记"曾在业内称为笑谈。设计者雄心勃勃的规划与南沙的实际多少存有差距,然而目的是一致的。就是无论如何,不能让荣升为国家新区的南沙和广东自贸区三大片区之一的南沙沦为空壳。在各种争议下,船舶融资、租赁或许是值得一试的路。     

依托南沙新区优势助推航运金融创新发展

2012年12月18日,广州南沙,尽管地处中国版图南端珠江入海口西岸,受季风气候影响,来自西伯利亚的寒风仍阵阵刮过.而在南沙大酒店内的金莲厅,此时则是暖意融融,人气旺盛:广东港航业界与金融业界的高层与行业精英共200多人,正聚集于此,共同见证广州航运交易所落户南沙新区暨航运金融重点项目签约仪式.这一天,在南沙这个最年轻的国家新区,广州航运交易所揭开了其发展史上新的篇章.     

合理规划、规范管理水匕砂石装卸点，推进广州南沙新区建设

通过对南沙区水上砂石装卸点的经营现状与存在问题的分析，提出应结合南沙新区规划与港口规划，对水上砂石装卸点进行合理规划布置与规范管理的必要性，推进南沙新区建设。     

广东自贸区:粤港澳合作新平台

去年年底,第十二届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过决定,授权国务院在4个自贸区调整行政审批,划定4个自贸区的四至范围.根据该决定,获批准成立的广东自贸区由广州南沙新区、深圳前海蛇口片区和珠海横琴新区三个部分组成,总面积为116.2平方公里,其中南沙面积60平方公里,前海蛇口片区28.2平方公里,横琴新区28平方公里.     

通往高地之路——南沙航运金融中心管窥

2012年9月6号,国务院正式批复了《广州南沙发展新区规划》（以下简称《规划》）,这是继《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、《横琴总体发展规划》、《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》之后,国家为推动广东经济社会发展做出的又一重大战略部署,南沙成为继兰州之后的中国第六个新区。作为一个港口城市,发展港口经济无疑是新区建设的重点,其中被推上风口浪尖的则是航运金融。在热捧之余,我们不禁要追问,航运金融是什么？为什么要发展南沙航运金融？如何去发展？在建设的过程中又将经历几多风雨、几多坎坷？     

广州港投资近30亿元拓宽深水航道

<正>5月25日,广州港集团通报称,为了满足大型船舶双向通行的要求,广州港计划投资近30亿元,对深水航道进行拓宽。该项目是珠三角重要的水运基础设施,为珠三角构建现代产业体系提供强大支撑,为国家级南沙新区的开发建设注入新动力。本次拓宽工程位于伶仃洋至珠江口海域,北起广州港南沙港区,南至珠江口外隘洲岛西侧的天然水深区,在广州港出海航道     

聚焦广州游艇豪门盛宴——记2012广州南沙湾国际游艇博览会

广州首个国际游艇博览会在位于南沙新区、虎门水道旁的南沙游艇会隆重举行。来自全球著名的各大游艇参展商云集．带来的60多艘不同规格和类型的水上现船（帆船、游艇）令参观者感到震撼,更让广大观众欣赏到各型船艇的无穷魅力,为广大市民奉上一场游艇帆船的视觉盛宴。     

横琴,控制还是发展?

<正>在国内,看一个地方的发展,房价是"不飘扬的旗帜"。珠海当地人说,"珠海房价1万每平米,横琴房价就5万每平米",这一点也不夸张。横琴的发展,已然被大众认可。尽管对于很多的外地人来说,横琴只是意味着"长隆水上乐园"、"澳门大学横琴校区"等。但这丝毫不影响横琴,成为人们趋之若鹜的"栖息地"。2014年12月,国务院设立广东自由贸易试验区。广州南沙新区片区、深圳前海蛇口片区、珠海横琴新区片区入选,总面积152.2平方公里的广东自贸区开始面向港澳台深度融合。     

广东首家金融租赁公司在南沙挂牌

广东省首家金融租赁公司落户南沙!12月16日上午,注册在南沙新区的广州农商银行珠江金融租赁公司正式挂牌成立,从即日起面向全国开展金融租赁业务。副市长周亚伟等出席开业仪式。据悉,该金融租赁公司是我国新《金融租赁公司管理办法》颁布实施以来,经银监会批复同意筹建的首家金融租赁公司,也是广东省内首家获得全国性金融租赁牌照的金融机构。     

广州国际航运中心建设,自广州始

<正>作为珠三角龙头,广州建设国际航运中心,任重而道远,按照三年行动计划,未来的三年将迈开轰轰烈烈的建设步伐。广州港深水航道拓宽工程开工在未来提升港口综合通过能力方面,三年行动计划提出,广州拟在2015年底基本建成南沙港区三期工程,争取2015年年底开工建设南沙港区近洋码头工程;2016年开工建设南沙港区四期工程、南沙国际邮轮码头工程、新沙港区二期工程11-12号泊位、南沙国际汽车物流产业园配套码     

南沙海事处为首艘南沙赴港参赛帆船办理口岸查验手续

<正>10月29日,广州籍帆船"彤然"号即将由南沙游艇会码头出发,前往香港参加2015年国际帆船拉力赛,与各国扬帆高手竞相角逐桂冠。作为首艘由南沙离粤赴港的中国籍帆船,"彤然"号表现了南沙水上船艇休闲业的崛起之势,得到南沙海事处高度重视。南沙处不仅专门开辟绿色通道为其     

广州港南沙港区再添4个10万吨级泊位

<正>2007年9月25日,广州港南沙港区二期工程顺利通过总体验收,南沙港区再添4个10万吨级集装箱专用泊位,使广州港南沙港区的10万吨级集装箱泊位增添至10个。     

自贸区：如何让“负面清单”模式不只是个概念

中国（上海）自由贸易试验区的建立,—下子让国内的自贸区热急剧升温,广东、天津、山东、福建、江苏、河北等省市都已经或正在积极准备申报建立自贸区。其中尤以广东为大手笔,初步方案涵盖现有的南沙新区、横琴新区、前海、白云空港等四个区域,面积超过1360平方公里,如能如愿获批,将成为世界上最大的国内自由贸易区（FTZ）。     

聚焦中山火炬高技术产业开发区 现化产业体系 助力中山经济腾飞

2003年，中山市委市政府提出开发建设临海工业园的战略决定，该工业园位于中山市东部、中山火炬高技术产业开发区（下称火炬区）范围内，总规划面积约30000亩，东临珠江口、与深圳隔海相望，南与伶仃洋深水航道相通，北与广州南沙新区隔水相邻。2004年12月，临海工业园被国家科技部批准为国家火炬计划（中山）临海装备制造业基地；2008年，     

广州市南沙客运港突围发展之策

<正>近年来,南沙客运量呈现不断下降的趋势,经营形势十分严峻。如何结合腹地发展对港口的要求,针对当前存在问题,改善南沙客运港经营不善的现状成为当务之急一、发展概述南沙客运港是南沙对外水上交通的重要组成部分,位于广州市南沙区、珠江的入海口河段西岸。南沙客运港现有泊位3个,采用顺岸式布置,为重力式结构,整个码头作业区范围采用封闭式管理,港口的设计标准为年客运量160万人次。从航线情况来看,南沙客运港对外航线主要是至中国香港的航线,分别有直接到香港尖沙咀和香港机场的两条航线。南沙客运     

霍英东与他的“南沙梦”

<正> 南沙是我的一个梦,是一个可以观察中国走向现代化道路的小窗口。——霍英东 "低碳城"、"智慧岛"、"粤港澳合作示范区",在2010年南沙的发展蓝图上,一系列新提法进入公众的视野。南沙发展至今,霍英东理想中的"南沙王国"已初现雏形。就在二十多年前,这位满怀希望、充满激情的创业者,在一片反对声中,在南沙这片荒滩上,画了一个22平方公里的圈,铲起了南沙经济技术开发区奠基的第一把土,拉开了开发区建设的序幕。虽然斯人已逝,壮志未酬。幸而,他当年植下的树苗已根扎深土,面朝蓝天,茁壮成长。选择南沙,源于梦想