关于构建“互联网+消防安全宣传”的实践与思考

正2015年十二届全国人大三次会议上,李克强总理在政府工作报告中首次提出"互联网+"行动计划。通俗地说,"互联网+"就是"互联网+各个传统行业",即利用信息通信技术以及互联网平台,让互联网与传统行业进行结合,创造新的发展生态。自"互联网+"上升至国家战略以来,各行各业在大众创业和万众创新的浪潮下,与互联网相结合的项目不断涌现,孕育出许多新业态。"互联网+"已成为当今社会发展形态的一个重要标志。     

河北港口扬帆“互联网+”时代

<正>(本刊讯)"互联网+"建设与运用不仅是衡量港口综合实力的重要指标,也将成为港口未来发展的重要推动力量。河北港口集团作为国内首个省域港口龙头企业,面临着可持续发展的转型机遇期,河北港口集团董事长、党委书记邢录珍强调,要大力推进"互联网+"与港口产业深度融合,以产业创新提升企业核心竞争力。特别是要加快大数据平台建设,以网络信息化为港口转型升级     

“互联网+”模式下的集装箱码头企业客户服务策略

为推动在"互联网+"背景下集装箱码头企业传统客户服务方式的转变,提出提升信息化服务水平的主要途径:规划和建设高水平网上营业厅;提供网络型一条龙物流供应链服务。在"互联网+"趋势下,码头企业信息服务成效显著:便利客户,降低成本;提升码头企业服务水平;增强码头企业的竞争能力;推动港口服务多元化、远程化、智能一体化。     

“互联网+”时代的中国智能港建设

<正>随着"互联网+"和"工业4.0"时代的到来,在新的市场形势下,中国港口要实现转型升级,必须抓住历史机遇,借助"互联网+"时代的移动互联网、云计算、大数据、物联网等,与现代港口物流业紧密结合,倒逼港口企业加快转型,建设更便捷、更高效、更智能化的智能港大力实施互联网战略,打造面向未来的智能港,是中国港口努力建设世界一流物流强港的重要内涵,也是在"工业4.0"时代推动信息     

航运电商“战国策”

<正>"技术改变生活"不再是一句广告语那么简单。"互联网+航运"带来的最直接结果是:航运电商的"战国争雄"。"互联网+"正在孕育着新的航运生态。2015中国(小谷围)"互联网+"运输服务创客大赛从9月开始,经历了十一假期的酝酿,截止目前,火爆异常。其实也算不得意外。大赛立足广东、面向全国,围绕"互联网+运输+互联网",运用资本市场、金融工具和新能源新技术手段,构建线上线下融合发展的运输服务生态圈,打     

浅谈"互联网+"背景下企业档案工作的变革

本文简要介绍"互联网+"的涵义和特点,结合工程设计企业档案管理工作的实际,从档案的收集、保管、利用三个角度分析"互联网+"对企业档案工作产生的影响,最后提出了在"互联网+"时代企业档案工作的变革思路,以更好地做好企业档案工作.     

当航运遇上“互联网+”

<正>"互联网+"从未象今天这样热闹、疯狂过。今年两会,"互联网+"写入中央政府工作报告,促进互联网的跨界融合已成为政府工作的重点。而传统航运业如何抓住这一契机,搏击一番,势必成为航运业未来十年的焦点。尽管相关数据显示,2014年中国的GDP总量中约有九成由传统企业贡献。但这并不影响大家对互联网的期待,经过2015年的风云变幻,未来的五年,或将有近一半的GDP由传统企业的互联化来完成。这不是豪言壮志,而是正在发生的事实。     

宁波牵手阿里巴巴共同推进港口“互联网+”

<正>6月10日,宁波市人民政府和阿里巴巴集团在宁波签署了战略部署框架协议。双方将以"互联网+"解决方案为抓手,围绕宁波港口经济圈建设,依托现有的产业基础和政策资源,开展全方位、深层次的战略合作,共同推动宁波电子商务、"互联网+"产业发展,加快宁波网上丝绸之路建设,服务国家"一带一路"战略,实现创新驱动发展、经济转型升级,致力将宁波建设成为国     

港口拥抱“互联网+”时代

2014年伊始,支付宝、微信支付、百度钱包等网上支付形式瞬间形成蔓延之势,它们提供便利、优惠的同时,更宣告了一种趋势,不懂得互联网,不懂得O2O你将无法享受生活。对于港口企业,在转型升级之路上,越来越多寄望于互联网对"传统"的改造,以便为之带来运行模式和效益上的根本性改变。当前,中国港口纷纷投入"互联网+"行动,而当务之急是,如何有效将互联网思维、物联网技术、大数据技术、云计算技术、地理信息系统等信息技术应用到港口生产中去。沿着此脉络,本刊将分别从智慧港口、港口新技术、自动化码头、信息化等方面入手,独家为您呈现专题报道——港口拥抱"互联网+"     

浅析“互联网+”在海事仓储管理中的应用

2017年3月,李克强总理在十二届全国人民代表大会第五次会议的《政府工作报告》中对深入推进"互联网+"行动和国家大数据战略进行了充分的肯定,明确2017年重点工作任务是推动"互联网+"深入发展、促进数字经济加快成长,加快大数据、云计算、物联网应用,以新技术新业态新模式,推动传统产业生产、管理和营销模式变革。"互联网+"在海事仓储管理中的应用正是在这样的背景下应运而生的。     

“互联网+”制造四大模式:智能化生产下的模式创新

互联网与制造业深度融合的背后,不仅是生产组织方式的变革,更是新一轮科技革命下从生产到销售的根本性转变,数字化、网络化和智能化转型正在成为企业未来竞争的核心。制造业如何与互联网更好地融合?《船舶工程》为大家推荐一篇由中国信通院政经所副总工、教授级高工何霞撰写的文章,该文剖析了"互联网+"制造的四大模式,并指出了推进"互联网+"制造所必备的基础资源。原文发布于微信公众号"腾讯研究院",望此文对船舶制造业的转型升级有所裨益。     

“互联网+”背景下长江航道水位观测和预测业务的模式研究

针对现代信息科学技术的不断发展和长江航道发展转型的新形势,本文以航道水位观测和预测业务为突破,结合国内外研究现状,深入分析了当前该业务的互联网技术应用的现状及需求,提出了基于"互联网+"航道水位观测和预测的新业务模式,并简要阐述了业务转型需推广的互联网新技术及预期效果。     

基于航运电子商务平台的第三方物流企业供应链整合管理

互联网思维是一种系统性的商业思维。目前,大多数航运电子商务(以下简称电商)平台只是将客户操作方式从人工化转变为电子化而已,并没有改变其固有的商业模式。随着"互联网+"的兴起和发展,越来越多的航运公司开始通过互联网将服务范围从单一的海上货物运输向其两端延伸,而跨境电商平台的发展则进一步推动物流市场的繁荣:从在线比价、下单订舱到订单确认,从运费结算、货物     

如何建立一套完整的网络安全防护体系

国际互联网的出现已经改变了当代企业的运作方式，并且在可预见的未来还将继续改变企业的运营方式。在利用了诸如电子商务、实时信息交流和更先进的信息交流手段之后，社会上的各种组织机构都已经或者正在体验着国际互联网带来的诸多便利。     

航运电商大家谈:舞动的“价值链”

<正>作为古老产业的航运业,其传统壁垒正在接受新兴的电子商务的冲击。这种冲击,带来的是生机,更是未来。重构供应链与价值链曹德胜中国交通通信信息中心主任以"互联网+"所代表的信息化工具和其所倡导的思维方式运用于传统的航运业,将重构航运业供应链与价值链,推动互联网和航运业融合发展的新形态、新业态,实现创新发展。在传统航运中,货源、承运人、消费者都是一成不变     

基于“互联网+”船员职业教育培训体系的构建

从时代发展、航运技术进步、深化"放管服"改革的角度分析构建船员培训的"互联网+"教育必要性,及其对提高船员培训教育质量和船员国际竞争力的重要意义。从体系架构、用户管理、用户选择、系统监督、考试管理等方面,论述基于"互联网+"船员职业教育培训体系的构建思路。     

数字航道建成后长江航道航标维护管理模式研究

本文采用全面分析长江航道航标维护管理模式现状,依托长江数字航道工程建设基础,运用"互联网+"跨界融合、创新驱动、开放共享、便捷应用的思维促进与航标维护管理业务的深入融合,构建基于"互联网+"航标维护管理模式在业务内容、业务手段、业务流程、业务形式等方面的升级转型,更好的为长江航道畅通便捷、安全高效、绿色低碳、管理科学的目标服务。     

"互联网+"时代运用OA系统处理公文对高校文书档案管理的影响——基于SWOT分析法

"互联网+"时代带来了OA系统的新发展,进而促进了高校文书档案管理的改革.本文基于SWOT分析法,对OA系统处理公文给高校文书档案管理带来的影响进行分析,总结了其面临的机遇与挑战,并就"互联网+"时代如何提高高校文书档案管理水平提出对策、建议.     

“互联网+”作用下航运要素传统业务模式转型升级

对"互联网+"作用下的各航运要素转型升级问题进行系统研究。阐释"互联网+航运"的内涵,介绍所涉及航运各要素的类别特征。分析9种航运要素的传统业务模型,并研究构建"互联网+航运"作用下创新业务模型,探讨"互联网+"对航运各要素业务模式转型升级的影响,并对征信和法律风险问题进行探讨。在梳理国内航运电商平台分布情况和发展现状的基础上,提出我国航运电商市场的分布格局。     

智慧时代下,海事的职责——智慧海事之中山路径

<正>"互联网+"的出现,刷新了人们对网络的认知。没有任何一个时代的受众者能像今天这样强势,这种强势直接造成了受众者直接参与的信息变革。尽管海事人对"互联网+海事"有着不同的见解,但是其服务于监管的海事职责却殊途同归。作为内河海事,中山海事又是怎样抛开概念迷云,打造中山海事升级版的呢?