海上导航浮标的远程监测

介绍新近研发的海上导航浮标(以下简称航标)信息的远程监测系统的软硬件设计整体方案。海上航标与陆上控制中心之间的信息交换以GSM方式实现。本系统可以监测航标的经纬度、电气参数和日光阀，判断航标是否被撞等。另外，控制中心也可以设置航标闪烁频率、航标灯的开或关及GSM工作方式等。整个系统经海上现场调试运行，证明是可行的。     

浅谈质量检测仪器在钢质浮标维护中的应用

航标维护保养是航标管理工作中的一项基础性工作,航标维护保养质量直接关系到航标助航效能。文章结合天津航标处航标维护保养工作现状,探索质量检测仪器在钢质浮标维护保养工作中的应用。     

海上灯浮标沉石位置推算

为找出成本较低、易于操作的航标沉石位置推算方法，通过航标船舶自动识别系统（AIS）收集遥测数据等，结合现场航标的位置测量情况，进行沉石位置推算。该方法在实际技术测定中已得到验证，能够较为精确地推算出航标沉石位置；在为船舶航行提供更加精确、更加严谨的助导航服务同时，也为航标管理人员的技术测定提供技术支持。     

浅谈大型航标船浮标作业时的船舶操纵

大型航标船是辖区航标管理部门提供优质航标服务的重要保障.然而,大型航标船的浮标作业受该水域的风、浪、流、水深、船舶密度及定位精度等诸多因素的影响,并受到作业自身工作性质和船舶操纵性能的限制,较之普通船舶的航行与靠泊,存在更大的操纵难度和安全风险.本文将针对浮标作业特点,浅谈大型航标船在各种条件下设标、撤标和起吊更换等航...     

航标工程船浮标布放甲板作业系统改造实例

正0引言某港的进出港航道大多以浮标标示航道中线或界限。截至2017年底,辖区水域浮标数量超过600座,占该港总航标数量的一半以上。大型航标工程船承担着浮标的抛设、起吊更换重任,每年需要完成的计划性和应急性浮标抛设、起吊更换任务超过350座次,是持续保持浮标助航效能正常的关键保障力量。传统的航标工程船在布放浮标时,主要使用起     

基于NFC技术在浮标标体资产管理中的应用初探

航标是船舶安全、经济航行的重要导助航设施,对水上交通运输、渔业捕捞、海洋开发和维护国家主权具有重要意义。随着交通运输事业的不断发展,市场化的不断推进,航标物资管理面临着严峻的形势,旧流程已不能满足当前航标资产管理的要求,面临较多问题。作为航标日常管理的重要组成部分,加强浮标标体资产管理对控制成本、避免资产流失、缩短供货周期、提升管理水平,具有十分重要的意义。本文通过对航标处内部浮标标体管理现状的分析,结合当前智能航标管理新形式下的先进可行的技术手段,基于NFC技术对浮标标体资产管理进行理论探讨。     

浅谈海上浮标图像数据采集与传输系统的研究

航标遥测遥控技术的应用与普及,让航标管理者在办公室中便可掌握海上浮标的位置及工作状态等实时数据。然而,这些数据仍无法全面、直观的反映浮标的整体情况,如浮标的结构、涂色等。为了提高航标维护管理水平,丰富海上浮标监管手段,航标管理者研究了一套海上浮标图像数据采集与传输系统,本文就该系统的工作原理、实现功能及应用扩展进行阐述。     

杆形浮标应用需求及测试分析

进入21世纪后,我国游艇产业逐渐呈现繁荣态势。但到目前为止,我国在游艇航行水域的航标布设领域还缺乏具体的标准和规定。本文结合游艇航行水域的特点,对目前初期试研制的杆状小型灯浮标进行试用情况研究和分析,为以后制定游艇航行水域航标布设相关规范标准提供参考依据和奠定测试基础。     

浅谈锂电池在浮标能源系统上的使用

近年来,航标上使用锂电池作为能源系统的储存单元正在得到应用,并有逐渐取代传统铅酸电池的趋势。广州航标处近年认真对锂电池进行应用性研究,在航标上进行推广,特别在岸标上得到广泛应用,也逐渐尝试在浮标上应用,所以在采购锂电池方面也在逐年增加,本文以阳江海域浮标维护管理上应用锂电池过程中进行试验和应用,提出锂电池在浮标能源系统上使用过程中一些意见。     

突破传统“沉石”,浮标固定有了新选项

正浮标,是航标中应用最广泛的一种类型,用来标示航道和碍航物的目视航标。长期以来,浮标的固定一直困扰着航标工作者。近日,由交通运输部南海航海保障中心北海航标处发明的"一种防止航标漂移的装置",获得了由国家知识产权局颁发的新型实用专利证书。该项专利的获得,使沿用了多年不变的浮标"沉石"有了新的突破,浮标固定有了更多选项。浮标位置的准确性非常重要。假如位置偏移1秒经纬度,距离就偏差30米,就会造成船舶误判或错行。     

谈高焦面杆形灯浮标设计

文中介绍了一种新型高焦面杆形灯浮标的技术特性,该灯浮标有助于提高冬季航标的助航效能,提升港口通航能力。     

我国浮标首创使用蓝色光源

2003年12月6日,由全国海区、内河的航标专家和技术人员组成的考察组对我国在珠江口航道首次采用蓝色光源的8座"沿岸通航标志"的功效进行了考察和评估.我国航标权威人士李汶总工程师在考察后说:"我国首创的浮标蓝色光源有效地解决了航标灯光与背景灯光、船舶航行灯光混淆这一难题,具有较高的运用和推广价值."     

灯浮标移位原因及对策措施

本文以东海航海保障中心福州航标处辖区灯浮标为研究对象,统计了我处近四年（2017年-2020年）浮标损坏及移位的数量,详细分析了造成灯浮标损坏及移位的原因,并针对各类原因,提出了切实可行的应对措施。希望本文可以对以后的航标作业有所帮助,对灯浮标被撞移位情况的减少起到一定的作用。     

利用航标巡检船应急抛设灯浮标的初步探索

本文以钦州港A6灯浮标应急抛设灯浮标为例,探索在缺少航标专业起吊船的情况下,利用航标巡检船应急抛设港口航道上的灯浮标,提供一个较为完善的解决方案。     

四季通用冰区灯浮标开发与应用浅析

本文对北海海区冰情进行了简要介绍,总结归纳了海冰对常规灯浮标以及航标管理工作的影响,在分析四季通用冰区灯浮标的性能要求和现有冰标的航标效能现状的基础上,指出了四季通用冰区灯浮标的研发思路和应用前景。     

浮标锚系稳定性计算与分析

锚泊系统合理性、稳定性是保障浮标可靠性的关键因素。通过建立悬链线方程,推导出浮标锚链长度的计算方法,给出处于自悬链状态的临界值,通过锚系状态的判断以及锚驻力的计算分析锚泊稳定性。以长江口深水航道某水域航标设置情况为例,按此法对锚泊稳定性进行分析,并提出改变系泊方式、合理配置系链长度、增加锚驻力等措施增加浮标锚泊稳定性,为航标设计提供参考。     

具有布设浮标功能的小型航标船艇研究

文中研究了如何使小型航标船艇具有布设浮标的功能,以提升助航保障能力。     

即墨海域拟再投资400万增添23个岸标、浮标及设施

日前,经山东省即墨市港航局积极争取和密切配合,天津航标局青岛航标处决定将在即墨东部沿海岸线及鳌山湾等海域再投资400多万元,增添23个岸标、浮标及配套设施。这是继2008年在鳌山湾投资390余万元安装7处中大型灯桩、浮标后,青岛航标处第二次投资即墨海域的重点工程。     

粤西沿海灯浮标失常的原因分析

从提高沿海航标维护正常率,保证船舶安全航行的需要出发,分析粤西沿海灯浮标失常的原因,提出相应的防范措施。     

北方海区四季通用灯浮标推广应用探讨

目前,中国北方海区海上航标以普通钢质灯浮标为主,由于纬度较高,冬季易受浮冰影响,尤其是地处渤海湾的各港口,每年需要进行春、冬两季换标作业,交替使用常规灯浮标和冰期灯浮标,航标作业量大、维护难度高、保养周期短,且存在冬季助航效能较弱和四季助航效能不一致问题。本文介绍了新型四季通用灯浮标的优良特性,对其在北方海区推广应用进行了分析和探讨。