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工程所在区域每年5月至9月为季风期,风浪极大,施工条件极为恶劣。本文就季风对防波堤的施工产生的影响作为出发点,探讨了季风期海域离岸式防波堤施工的工艺及要点,并提出相应的防护措施,旨在为相关研究提供可具参考的价值。 相似文献
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防波堤箱筒型基础结构气浮拖运与负压下沉工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
以天津港箱简型基础防波堤试验工程为例,介绍了防波堤箱简型基础新结构及基础结构气浮拖运和负压下沉的新工艺,实践证明:这种国内首次开发的新工艺,安全可靠,耗能少,操作简单,适用于淤泥质地质条件下的防波堤、导堤及护岸工程。 相似文献
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《水道港口》2017,(4):351-356
工程海域的波浪条件是港口规划设计中需要考虑的首要因素。针对旅顺新港旅游港区扩建预案,应用水动力学软件MIKE21的SW和BW数学模型对防波堤建设前后工程海域的波浪场进行数值模拟。根据工程区域水深及地形变化特点,采用远场大区域推算与近场小区域精细模拟相结合的方法,计算了拟建水工建筑物的设计波浪要素及港内波况。结果表明:工程受NW和NNW方向波浪影响较大,当重现期为50 a时,外护岸、防波堤和泊位处的有效波高分别为4.74 m、5.66 m和1.10 m;若在防波堤和外护岸西侧增加一条垂直于NW方向的潜堤,外护岸、防波堤和泊位处的有效波高分别降至3.43m、3.79 m和0.75 m。 相似文献
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随着国内游艇码头建设的不断增加,游艇码头港内泊稳条件得到了越来越多的关注。影响游艇码头港内泊稳的主要因素有防波堤的布置、防波堤的结构形式、港内护岸的结构形式等。基于MIKE21-BW模型,以长岛县南长山岛规划建设游艇码头为例,对游艇码头港区的两种布置方案、6个浪向作用下的港内泊稳情况进行了数值模拟。对比两种平面布置方案口门处及港内游艇泊位处波高,分析影响游艇码头港内泊稳的影响因素。结果表明,防波堤位置、口门处防波堤的结构形式及港内陆地护岸的结构形式对游艇码头港内泊稳条件有直接影响。 相似文献
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现役码头结构随着服役年限的增加,与原设计状态发生或多或少的变化,这与实际情况不符。为获得现有护岸及防波堤的安全性计算结果,笔者通过现场采集某防波堤及护岸的实际现状及环境调查,再将实际情况通过模拟得到计算结果。通过对比发现现役码头结构的安全评估,在整体尺寸变化不大的情况下,可以参照原设计图纸进行,对于结构仅仅是某部位或者某个构件变化较大的时候应格外关注,其可能导致最终的评估结果发生改变。 相似文献
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扎瓦尔项目是工程量巨大的综合性港口开发项目,涉及码头、航道疏浚、防波堤、护岸、陆域形成和基础处理等各类工程。由于海域表层土质较硬,疏浚工程难度很大。扎瓦尔一至四期建设大规模采用衡重式小方块码头结构,减少了大型水工施工设备投入;对防波堤和护岸结构的护面块体进行优化,保证了施工质量和结构安全;采用无围堰回填技术和200 m3液压抓斗船的创新型疏浚工艺,使大型挖泥船连续施工得以顺利实施;结合业主的使用要求和绞吸船的吹距,对总平面布局进行优化,在提高码头运营便利性的同时,加快了工程进度。本文总结的设计和施工工艺优化成果可为类似海外水运工程建设提供参考。 相似文献
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《水道港口》2015,(6):490-493
文章对防波堤和护岸等港口工程中经常用到的专业术语——"块体容许失稳率"提出了质疑,指出其在应用过程中,主要依靠物理模型试验来获得,但是由于定义不严密,在模型试验时,特别是3D整体稳定性模型试验时,无法得到正确、合理的失稳率标准值。因此,难以判断防波堤和护岸工程设计的优劣,也不能指导设计方案的优化,将直接影响工程的安全可靠、经济合理。针对这一弊端,提出了建议:(1)保留和继续使用"块体容许失稳率"的有关规定,但是要在"块体容许失稳率"定义前面加上防波堤或护岸长度的限定;(2)废止和停止使用"块体容许失稳率"的有关规定,从严掌握防波堤和护岸的失稳标准;(3)在防波堤和护岸3D稳定性模型试验中,明确规定必须分段进行观测,应逐段分别给出稳定性的试验结果。这些建议,可供有关技术标准修订时参考。 相似文献
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为解决潜堤易造成船舶搁浅及碰撞问题,以天津港某防波堤工程为研究对象,将其初步设计的单层扭王字块护岸结构优化为双层扭王字块。通过对比不同形式双层扭王字块护面结构的使用功能、施工复杂程度、稳定性及造价,分析方案的可行性,并对施工中遇到的实际问题提出相应的解决方案。结果表明:双层扭王字块可解决船舶搁浅及碰撞问题,且满足防波堤护面结构的整体稳定性。 相似文献
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介绍在严重缺乏砂石料地区建造导流防沙堤,防波堤及护岸可采用的一种新型的结构形式-袋装沙堤心,耐特龙网石笼护面斜坡堤的设计及施工中应注意的几个问题。 相似文献
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印尼某电厂项目码头水工建筑物包括码头、防波堤和护岸等主要组成部分。在该项目水工建筑物的设计过程中,综合考虑当地的自然条件、施工能力和材料来源等因素,不断优化结构选型和结构断面。根据不同使用要求,护岸分别采用直立式和斜坡式2种结构型式,推荐的设计方案节省投资、施工方便,可供同类工程设计参考。 相似文献
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介绍大连港大连湾通用杂货泊位工程设计和施工条件,在此基础上介绍护岸和防波堤的设计方案优选及该工程的造价比较。 相似文献
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现有生态护岸以稳定性为主,考虑生态性较少。为改善岸坡的生态性,提出一种圆环联锁型生态护岸结构。为探究该生态护岸结构在建设初期(无植被时)的稳定性及防护效果,通过动床实验对比不同防护措施下岸坡的稳定性,并研究流速对护岸结构稳定性及防护效果的影响。研究结果表明:1)圆环联锁型生态护岸结构可有效减少岸坡冲刷面积和冲刷深度,增强岸坡稳定性;2)其失稳形式有2种,分别为因坡脚变形而下滑失稳和因岸坡淘刷而下陷失稳;3)其冲刷面积和最大冲刷深度随流速增大而增大,二者的增率随流速增加而减小。 相似文献