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介绍了沥青混凝土路面结构厚度的设计参数,包括计算路表弯沉值、计算结构层底拉应力和结构层材料的弯拉极限强度。 相似文献
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沥青混凝土路面为我国目前公路路面普遍应用的结构形式。但大厚度沥青混凝土路面的施工具有一定的难度性,就大厚度沥青混凝土路面的整个施工过程进行探讨,以促进沥青混凝土路面施工质量的提升。 相似文献
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泡沫沥青冷再生路面合理结构厚度研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对泡沫沥青冷再生路面合理结构厚度问题,拟定了27种典型的冷再生路面厚度组合,运用BISAR3.0软件分析了不同厚度组合下的路表弯沉、冷再生层承载能力和疲劳寿命.结合工程实践和我国交通等级的规定,提出了不同交通等级下泡沫沥青冷再生路面的合理结构厚度. 相似文献
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田吉忠 《交通世界(建养机械)》2010,(11):229-230
车辙深度控制指标
沥清混凝土路面车辙是由于沥青混凝土的粘弹塑性,在车辆荷载条件下,竖向压缩和侧向挤出产生的。这种永久变形是沥青混凝土的蠕变变形,是与时间有关的不可恢复变形。 相似文献
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赵晓光 《交通世界(建养机械)》2010,(13):268-269
沥青类路面是用沥青材料作为给合料,粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构,沥青面层使用沥青混合料,因而增强了矿料间的粘结力.提高了混合料的强度和稳定性.使路面的使用质量和耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、噪音低、耐磨性好、振动小、施工期短、养护维修方便、适宜分期修建等优点,因而获得越来越广泛的应用。 相似文献
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通过对黑龙江省高速公路沥青混凝土路面结构以及沥青混凝土路面早期破坏现象的分析,提出了对以往沥青混凝土路面结构设计改变的理由。通过采用改善面层结构、增加上基层结构厚度的方法,从而提高沥青混凝土路面在高速公路中的使用品质。 相似文献
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以昆明市寻甸县十六公里至六哨公路路面改造工程为实例,针对农村公路原有道路技术状况,路线交通量的大小、荷载类型,在进行路面结构设计时既考虑结构安全适用,又保证经济合理,提出了农村公路改造工程中的沥青混凝土路面结构型式。 相似文献
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浅谈沥青混凝土路面平整度 总被引:4,自引:0,他引:4
路面平整度是影响公路的使用性能 ,反映道路综合质量指标的主要因素之一。车辆公路上行驶 ,平整度能直接反映公路通车后的整体效果。路面的不平整分纵向和横向两类 ,纵向表观为坑槽和波浪 ,横向表现为车辙和隆起 相似文献
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全面提高公路建设施工的质量,是我国公路建设工作的重中之重。就目前公路使用现状而言,水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的结合处,是质量问题频发处,同时也是安全隐患最大的区域,为此,重点分析了水泥和沥青两种混凝土路面现存质量的问题、诱发因素以及具体的处理措施。 相似文献