混凝土结构强度无损检测研究进展

引言 混凝土是一种用量很大、历史悠久、而又正在蓬勃发展的工程材料，也是现代土木工程中最主要的结构材料之一。混凝土施工质量的好坏直接影响到混凝土结构乃至整个房屋建筑工程的安全、适用和经济，因此，加强混凝土的质量监控和检测，保证混凝土质量，成为建筑工程管理的重要环节。早在1911年英国皇家建筑学院（RIBA）的研究报告中，就已把立方体抗压强度试验列为推荐方法，此后迅速被各国采用，并一直延用至今。     

工程监理如何控制混凝土质量

山区公路施工中,混凝土结构在工程中占有很大比重,在结构的安全、可靠和耐久性方面起绝对的作用。由于山区的地质、地貌和气候复杂多样,海拔比较高,气候呈立体变化,昼夜温差大。因而混凝土受环境侵蚀的危害尤其严重,因此从设计开始直到施工、使用和防护都应考虑结构构件的特殊环境对混凝土结构的强度和耐久性要求。因此,混凝土质量的控制至关重要,本文就施工过程中如何控制混凝土质量作一论述。     

谈混凝土结构质量检测

成品混凝土质量检测是工程结构安全和质量评价的重要手段,全面介绍了混凝土结构强度和损伤检测的方式和方法,为工程质量检测提供借鉴。     

我区水泥混凝土路面常见质量病害的成因及其对策

裂缝和断板是水泥混凝土路面施工中常见的质量痛病,大致由地质及路基施工压实质量,气候原因,路面施工操作不当及混凝土材料引起,提出施工中应注意的问题及改进施工机械,以提高工程质量。     

沥青混凝土桥面铺装早期病害问题的分析

钢筋混凝土桥面沥青混凝土铺装结构的早期破坏已成为影响高速公路使用性能和诱发交通事故的原因之一,造成钢筋混凝土桥面沥青混凝土铺装结构的早期破坏的原因是多方面的,本文从设计、铺装结构、材料、施工及气候等方面进行了分析,并提出了相应的处理措施。     

矿物掺合料对水泥混凝土抗盐冻性能的影响

为解决寒冷气候条件下水泥混凝土受海水或除冰盐冻融破坏问题,以28 d龄期混凝土试件、质量浓度为3%氯化钠溶液、循环温度-20~20℃为试验条件,以单位面积剥落物质量为评价标准,对掺加不同矿物掺合料的水泥混凝土进行抗盐冻性能试验。试验结果表明:随着胶凝材料中硅灰质量分数的增加,水泥混凝土的抗盐冻性能逐渐增长,当胶凝材料中硅灰的质量分数大于11%后,水泥混凝土抗盐冻性能增长变缓;粉煤灰和矿粉的掺加对水泥混凝土抗盐冻性能有一定的降低作用,当胶凝材料中粉煤灰的质量分数大于20%,胶凝材料中矿粉的质量分数大于15%,水泥混凝土抗盐冻性能下降变缓。     

混凝土结构工程中材料对工程质量的影响及防治措施

混凝土结构质量的好坏,直接影响混凝土结构的使用寿命。着重分析了混凝土结构工程中组成材料性质及配合比对工程质量的影响及防治措施。     

探地雷达检测混凝土含水率试验研究

混凝土含水率对混凝土材料和结构性能有很大影响,但其无损检测技术不能满足实际需要.雷达电磁波的传播速度主要由材料介电常数决定,而影响混凝土材料介电常数主要是其含水率.本文对探地雷达检测混凝土含水率技术进行研究,采用干燥法得到混凝土试块含水率,利用探地雷达测得雷达波在混凝土板中的波速,得到了探地雷达波速和混凝土含水率的关系,发现探地雷达波速和混凝土含水率具有良好的线性关系.     

混凝土桥梁沥青铺装层病害调查及成因分析

结合浙江省湖州地区国省道及杭宁高速湖州段桥面铺装损坏的调查,对病害形成的机理进行了分析,得出粘结层剪切破坏是水泥混凝土桥面沥青铺装层的主要破坏类型之一,也是桥面铺装所特有的破坏类型,破坏与地区气候、桥面铺装结构、桥梁结构、铺装材料及施工质量等多种因素有关。     

浅谈海水环境结构混凝土耐久性的质量控制与检测

海水环境中氯离子可导致结构混凝土中钢筋锈蚀和混凝土破坏,从而影响结构的安全性和使用寿命.分析了泉州晋江大桥结构混凝土耐久性的影响因素,浅谈海水环境结构混凝土耐久性的质量控制与检测.     

浅谈混凝土中砂石骨料(机制砂)检测与影响

"材料"是公路设施改造重点对象,建筑行业对砂石骨料体系安全更加关注,机制砂是主要砂石骨料之一。现代公路设施结构对质量要求日趋提升,如何提高混凝土施工质量是工程单位必须考虑的问题。从结构规划、材料配制、施工技术等三个方面检测分析,提出符合公路设施标准的技术改造方案。     

利用遗传算法建立地区回弹法混凝土测强曲线

在当今世界．无论是建筑结构还是桥梁工程．混凝土都是不可缺少的原材料之一．被广泛应用于工程中,故而．对混凝土材料的质量安全问题的检测和评价显得尤为重要。目前为止,大部分国家和地区都是通过混凝土立方体试件的抗压强度试验来评判普通混凝土的强度等级．由于我国已解决了回弹法使用精度不高和不能普遍推广的关键问题．而且简便灵活,所以在我国得到越来越广泛的使用。     

混凝土材料弹性模量快速识别技术

回弹测试技术是一项混凝土无损检测技术。工程中常用该技术所测得的回弹值来推定混凝土的强度,但是本文在混凝土材料回弹测试机理分析的基础上,进行碰撞和应力波理论分析得出结论：回弹值表征的是混凝土材料的弹性模量,回弹值与混凝土材料的强度只是相关关系,而利用这种关联性来推定混凝土构件的强度对其质量的评估有一定的帮助,但缺少理论支撑。基于该结论,本文猜想回弹测试法可用于快速、方便地识别混凝土材料的弹性模量,并设计了试验,由试验数据做出了某型号混凝土材料弹性模量与回弹值之间的关系曲线。随着研究的深入,该弹模—回弹值关系曲线若能应用于工程中,则可为以后评价混凝土桥梁结构整体性能和技术状况时提供了有效的依据。     

钻芯法检测混凝土强度

随着我国基础设施的建设的飞速发展,混凝土结构的应用越来越广泛,对一些重要的结构或构件．为了确定结构的安全性和耐久性是否满足要求,往往要求掌握结构中各具体部位的混凝土的质量情况．需要对混凝土强度进行检测和鉴定、对其可靠性作出科学评价。目前常用的水泥混凝土强度检测方法有试块法、回弹仪测定法、超声动测法及钻芯法等几种方法．而钻芯法更能直截了当地反映成品混凝土的内在质量。     

浅谈南通临海公路混凝土桥梁结构耐久性设计

阐述了南通临海公路混凝土桥梁结构耐久性设计需要从结构用材料的自身特性、混凝土结构的设计和施工质量、桥梁结构所处的环境、构件的使用条件和防护措施等方面考虑。     

辽宁沿海水运工程混凝土结构抗冻性能验证性检测的必要性

混凝土结构是水运工程中最常用的一种结构形式,验证性检测是其质量控制的重要环节,现行规范中尚未增设混凝土抗冻性能的验证性检测。对辽宁沿海水运工程混凝土结构抗冻性能验证性检测的必要性进行了研究,分析了增设抗冻性能检测的原因,以辽宁省内部分水运工程中的混凝土结构耐久性检测结果为实例,论述增设抗冻性能检测的必要性,为今后规范的修订和工程实际提供了理论依据。     

关于水泥混凝土路面试验检测的探究

水泥混凝土路面结构在应用中其耐久性突出,稳定性较好,然而其投资成本相对较高,施工质量控制难度较高。为确保水泥混凝土施工质量,需要加强水泥混凝土路面试验检测,其主要检测内容包括现场试验检测技术、耐久性试验检测技术、强度及弹性模量试验检测技术等。结合某工程实例,在概述水泥混凝土路面试验分析的基础上,探究水泥混凝土路面试验检测。工程实践证明,采取有效的试验检测措施,可以有效保障公路工程施工质量,实现其整体效益。     

混凝土耐久性的影响因素分析

混凝土结构在许多领域中都已经取代其他结构,混凝土质量也得到不断改善,特别是在混凝土的强度和耐久性研究方面。混凝土的耐久性与混凝土结构之间存在着密切的关系。在通常情况下,我们可以把普通混凝土看作是水泥石与粗细集料组成的复合材料,所以可以把混凝土近似地看作均质而各项同性的材料,硬化后的混凝土组成与结构是有很大差异的,至少由9种成分组成的多相材料,即:粗集料、砂、未水化的颗粒、氢氧化钙和其他结晶颗粒、水泥凝胶、凝胶孔隙、毛细管孔隙、空隙水以及水泡。     

旧水泥混凝土路面板下脱空评价及压浆处治技术

结合旧水泥混凝土路面综合处治,对水泥混凝土路面脱空板的检测评价和处治技术进行研究,并对板底脱空注浆材料、施工工艺及质量控制做了详细介绍。     

混凝土结构耐久性影响及解决措施

提高混凝土自身的耐久性能,有效地阻止腐蚀性介质的渗入,是解决混凝土结构耐久性的前提和基础。混凝土的耐久性主要取决于混凝土的材料组成,其中水灰比、水泥质量、强度等级均对耐久性有较大影响影响。因此,采取合理的结构设计和配筋,选用合格的原材料,设计最佳的保护层厚度及有效地控制混凝土结构开裂的措施,都将有效地提高混凝土结构的耐久性。