安全可靠高效实用的轨道交通通信系统解决方案

1方案背景“安全、便捷、准点、舒适”是轨道交通运营的目标。经过近10年的发展,我国的轨道交通正逐步从单一的线路建设发展到整个轨道交通网络的建设,其中安全、迅捷、通畅的信息通信平台将为轨道交通的运营提供重要保障。基于上述考虑,上海贝尔阿尔卡特公司依据“安全可靠、升级灵活、面向运营”的总原则,从可靠性、可用性、维修性、安全性等四方面,对通信设施进行系统设计和优化,并选用具有轨道交通实际运用实例的设备组成各分系统;同时依托项目管理,从工期、分包商/供应商和接口管理角度,加强风险控制。本文依托某轨道交通线工程,提出了…     

软交换技术在轨道交通的应用研究

从轨道交通业务系统出发,通过介绍软交换技术来重新架构未来轨道交通网络化运营通信系统,为轨道交通通信系统提供新的集成化思路。     

上海城市轨道交通通信系统布局规划研究

为积极适应上海城市轨道交通超大规模网络化运营的发展要求,深入分析了上海城市轨道交通通信系统的现状及潜在的管理风险.在此基础上,对未来上海城市轨道交通通信系统的网络节点布局及各通信子系统建设进行了统一规划,以构建平台化生态管理体系,促进通信系统网络级综合性管控能力的持续提升.     

轨道交通通信设备故障分析系统的设计与实现

针对目前轨道交通通信设备多样性、分布性等特性,需对通信设备进行统一管理与控制.提出轨道交通通信设备故障分析系统方案,讨论系统故障分析与管理功能的实现方式,达到统一监控轨道交通通信网状态变化和实现故障统一告警目的,以提高日常的运营管理效率.     

以示范工程为依托搭建安全管理平台 促进信号系统国产化

问题的提出 随着北京轨道交通网络快速、大规模发展，相继建设开通的线路已经成网络化运营，呈现出“轨道交通公交化”的特征，作为保证行车安全、提高运输效率的列车自动控制ATC系统显得更为重要和关键。近年来，ATC系统一直以引进为主，从2004年底到现在中国国内所有建设或改造的线路全部采用CBTC系统的有10条以上，而这些线路的CBTC系统全部是引进，给市场竞争、建设开通、网络化运营、线路能力提高、运营和维护管理、工程扩展、网络资源共享等带来许多困难。     

远城区与主城区轨道交通贯通运营可行性分析

结合武汉市近期轨道交通建设规划,对目前远城区轨道交通与主城区轨道交通贯通运营的可行性进行分析。分别从运营方案、信号系统、通信系统、AFC系统、综合监控系统等方面对贯通运营关键技术进行讨论,为武汉市远城区及主城区轨道交通建设提供一定的技术参考和借鉴。     

城市轨道交通AFC系统总体业务规划

指出自动售检票( AFC)系统是现代城市轨道交通运营的基础和必要条件,其运作好坏直接影响到整个轨道交通系统的社会效益和经济效益.分析网络化运营条件下轨道交通AFC系统的功能,并对其业务进行分类,进而规划其职能部署,为城市轨道交通AFC系统运营提供指导和参考.     

基于网络化运营的票务系统

介绍网络化运营AFC系统的特点、系统层次结构、系统建设中的关注要点以及上海轨道交通路网运营管理中心建设的成功实践。     

基于智能运维的通信、信号设备维修系统的探索与研究

为了有效提升运营维护的质量和效率,保障运营安全,上海城市轨道交通正在加快推进智能运维在维修体系的应用研究与探索,推动运营维护向数字化、智能化转型.分析了基于智能运维的通信、信号设备维修系统的建设需求,提出该维修系统建设的顶层设计及架构方案.为了说明基于智能运维的通信、信号设备的维修系统如何有效解决既有运维模式和体系的现存问题,详细阐述了该维修系统在具体场景中的应用,以期为形成数字化转型模式下的新运维思路提供参考.     

城市轨道交通自动售检票系统专用读写器研发

为降低城市轨道交通自动售检票(AFC)系统的建设、维护成本,自主研发了一款轨道交通AFC系统专用读写器。在硬件方面,完成了主控电路和射频电路的设计,重点研究了天线的设计及实现;在软件方面,从总体结构入手,分别对软件的驱动层、动态函数层、业务层以及应用层进行了设计,着重分析了驱动层和动态函数层的具体实现方法。测试结果表明,该专用读写器满足轨道交通的运营需求,性能稳定可靠,增强了苏州轨道交通AFC系统的建设和运营的技术自主性。     

让中国城轨未来发展更安全更智能——访上海贝尔股份有限公司企业与战略行业集团交通自动化事业部总经理吴吴先生

在现代轨道交通建设中，通信信号及其他机电系统是保证实现安全高效和人性化运营目标的重要保障。在过去近10年的轨道交通建设中，上海贝尔从设备技术提供商到轨道交通关键系统集成商，为中国轨道交通事业在技术引进、消化、吸收、创新方面做出了重大贡献。作为中国高科技领域的首家合资企业，     

城市轨道交通视频监控系统中的故障分析

视频监控系统是轨道交通建设与运营管理中非常重要的组成部分.为提高地铁运营管理水平和地铁治安水平,保障乘客安全,地铁运营正常,我们要保障视频监控系统的正常运行,排除故障,解决问题.在此简要介绍几种在城市轨道交通视频监控系统的建设和运行中的常见问题.     

轨道交通线网运营指挥中心智能调度系统设计

在“轨道交通+新型城镇化”发展战略引领下，我国各大城市轨道交通正在快速推进网络化运营。文章以云计算及大数据技术为支撑，以网络化运营调度指挥业务流程为主线，建立基于混合式大数据架构、标准化接口的跨平台轨道交通线网运营指挥中心智能调度系统（简称：智能调度系统），初步完成线网运营指挥、线网应急指挥、线网乘客服务、线网辅助决策等主要应用功能设计；通过实现轨道交通线网级运营调度指挥与应急管理的信息共享和业务联动，支持轨道交通线网日常运营调度指挥与应急响应业务的高效协同，提升轨道交通线网协调运营决策及评估分析能力，有助于引导轨道交通行业线网指挥中心系统的规范化建设，促进轨道交通线网运营管理的智能化发展。     

上海城市轨道交通信号系统车地通信演进研究

在介绍信号系统车地通信概念的基础上,阐述了上海城市轨道交通车地通信系统的现状,分析了既有车地通信系统中无线保真技术、长期演进技术面临的问题以及信号设备维护上的问题.提出建立长期演进的双制式车地通信系统的方案.针对上海城市轨道交通线网运营管理和新线建设的实际情况,从既有更新改造及新线建设两方面提出具体的双制式技术方案,以保证城市轨道交通信号系统运行的稳定、安全、高效.     

轨道交通专用通信传输系统研究

传输系统是城市轨道交通正常运营必须的信息传输载体和基础核心网络。通过对上海轨道交通10号线传输系统实施过程中发现的问题进行分析研究,引出对轨道交通专用通信有线传输系统方案的思考,以供轨道交通传输系统建设参考。     

城市轨道交通安防系统探讨及建议

中国城市轨道交通建设正大规模实施,按照轨道交通运营承载实体及轨道交通的客流特点,结合国内安全形势及维稳、反恐需要,轨道交通安全防范系统承担巨大的安防压力.简述国内轨道交通安全防范系统的现状,如系统建设各行其是、系统繁简不一、系统目标各有不同,就轨道交通安防系统建设发展变化及发展趋势进行探讨,建议形成较为完备的轨道交通安防系统建设规范及行业标准,成立统一的行业风险评估机构,扩大安防系统信息数据采集范围,强化安防系统功能.通过对国内轨道交通安防系统的探讨分析及建议,以期达成行业共识,并推动轨道交通安全防范系统的建设.     

城市轨道交通通信传输系统现状及技术发展趋势

轨道交通作为现代化城市的交通工具，由于环境污染小、旅行速度快、运行密度大，能够有效缓解城市交通拥护的状况，越来越受到各国的普遍重视。通信系统是轨道交通运营指挥、企业管理、服务乘客的网络平台，它是轨道交通正常运转的神经系统。文章阐述了城市轨道交通通信传输系统的技术现状、通过对通信技术以及轨首交通需求的分析，提出了城市轨道交通通信传输技术的发展趋势。     

全自动无人驾驶模式下对通信系统的需求分析

为达到车辆全自动无人驾驶的目的,轨道交通通信系统在既有接口功能的基础上,针对使用场景重新进行需求分析,优化了与车载设备、地面相关系统的接口功能和实施方案,满足全自动无人驾驶的运营指挥需求,并提供了应急故障情况下的通信及监控手段。     

上海城市轨道交通通信系统智能运维需求分析

通信系统是城市轨道交通大规模网络化运营的重要依托,其业务覆盖行车指挥、信息发布、运营管理等多个方面.总结了上海城市轨道交通通信系统的运维现状,提出了通信系统智能运维的数据采集需求和业务功能需求,以期通过智能化技术的应用提高通信系统运维效能,为通信系统运维模式升级提供技术支撑,保障城市轨道交通运营的平稳、可靠.     

前言

正随着我国轨道交通网络建设规模与运营里程的快速增长,轨道交通系统能耗已成了影响运营成本、决定是否可持续发展的重要因素。在国家"十二五"规划中对节能减排、环境保护做了非常严格的规定,轨道交通作为能耗大户,责无旁贷,必须考虑节能减排的措施和方法。牵引系统是轨道交通车辆的机电能量转换单元,其性能在某种程度上决定了轨道交通车辆的动力品质、能耗、控制特性与安全性,因而是轨道交通车辆节能升级的关键。具有高效率、高功率密度的永磁同步牵引系统是近年来国际上正在积极研究、探索的新方向,在经过了样机开发、线路试验的历程后,永磁同步牵引系统正逐步