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相似文献
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1.
资讯     
<正>中老铁路老挝境内(磨丁—万象)段开工建设2015年12月2日,由中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体承建的中老铁路老挝境内(磨丁—万象)段开工建设,标志着中老铁路合作取得实质性进展,中国铁路"走出去"取得又一重大成果。中老铁路是中老两党两国最高领导人亲自决策和推动的重大战略合作项目,是联通中老两国的重要基础设施,也是泛亚铁路的重要组成部分。中国铁路总公司作为牵头企业,将充分发挥在管理、技术、资源方面的优势,组织国内  相似文献   

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正3日前,凌钢为"一带一路"工程—老(挝)中(国)铁路首批供货的钢材从锦州港正式拔锚启航,标志着凌钢老中铁路第一阶段供货前期任务圆满完成。老中铁路是"一带一路"的标志性工程和中国铁路走出去的样板示范工程,被习近平总书记称赞为中老两国务实合作的"旗舰工程项目"。该铁路工程项目是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接联通的境外铁路项目。该项目北起中老边境口岸磨丁,向南经老挝北部的南  相似文献   

3.
<正>中老铁路是两国互利合作的旗舰项目。中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志性工程……——摘自习近平主席在中老铁路通车仪式上的讲话2021年12月3日下午,中共中央总书记、国家主席习近平在北京同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式,并分别在中国昆明站和老挝万象站下达“发车”指令。  相似文献   

4.
正北京时间9月29日,中老铁路老挝段重点控制工程——相嫩三号隧道顺利贯通。至此,中老铁路老挝段全线75座隧道实现全部贯通。标志着中老铁路建设将从土建施工阶段转入线上工程攻坚阶段。中老铁路北起云南省会昆明,南至老挝首都万象,由国内段、老挝段两段组成。其中老挝段北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长422.4 km,铁路线路两跨湄公河,两次通过60 km无人区。  相似文献   

5.
《铁道知识》2021,(6):6-11
2021年12月3日下午,中共中央总书记、国家主席习近平在北京同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式.一列复兴号动车组和一列"澜沧号"动车组,承载着延续千年的互联互通梦想,承载着中老两国人民的深厚友谊,承载着构建人类命运共同体的美好期盼,分别从昆明站、万象站同时驶出,向中老两国边境...  相似文献   

6.
<正>中国铁物作为中老铁路甲供物资代理服务公司,承担着中老铁路甲供物资采购供应服务、储备基地运营管理、物流配送服务等物资供应保障工作。2017年三季度以来,随着中老铁路施工逐步进入高峰期,钢材等甲供物资面临供应紧张的局面。针对此情况,中国铁物由经营开发部牵头,招标、物流、国际、物贸公司共同参与的中老铁路项目部快速响应,协助老中铁路公司迅速启动2万t钢材应急供应工作,制定了国内钢厂采购方案和从国内港口集港装船,途经泰国港口,再公路转运至老挝的物流组织方案。此次应急供应工作,横跨中、泰、老3国,海洋运输2 500海里,陆路运输约1 400 km,其间克服了钢材价格大幅上涨、钢厂排产困难,泰国港口转运批量大、车辆运输能力不足,老挝正值雨季、道路交通状况差及老挝物资储备基地刚刚建成,装卸设备不足等诸多困难,历时近两个月,目前该批钢材已全部送达中老铁路各施工工区,有效缓解了物资紧张局面,得到了老中铁路公司、各施工单位的高度认可,确保了国家"一带一路"重点项目中老铁路的顺利建设。  相似文献   

7.
<正>4月5日,老挝国家主席本扬率高层代表团到中老铁路工地视察,对项目建设给予高度评价,指出这条铁路落实了"一带一路"倡议,将给老挝人民带来福祉。2月9日,全线最长桥梁楠科内河特大桥开始架梁;3月21日,磨丁隧道成为全线首座贯通的长大隧道;3月23日,中国段第一长桥橄榄坝特大桥开始铺架……今年以来,中老铁路施工进度不断加快,捷报频传。在第二届"一带一路"国际合作高峰论坛召开前夕,派出高层代表团  相似文献   

8.
<正>11月19日,中国铁物中老铁路物资代理服务项目部在老挝首都万象召开会议,认真传达学习汪洋主席视察中老铁路重要讲话及中老铁路建设工作座谈会会议精神,研究部署下一阶段工作。中国铁物副总经理、项目经理杜波参加并主持会议。会议首先学习了汪洋主席在视察中老铁路琅勃拉邦湄  相似文献   

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正中老铁路国内段玉磨铁路自2016年5月20日开工建设以来,建设单位抓牢质量安全,高标准高质量推进工程建设施工,全线22个站前标段施工高效优质推进,重点控制性工程取得突破,进入实质性建设阶段,为全线按期建成通车打下坚实基础。玉磨铁路北接玉溪,向南经普洱市、西双版纳傣族自治州,至中老边境口岸磨憨,与在建的中老铁路老挝段相  相似文献   

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正5近日,中国铁物获得中老铁路境外段(老挝境内磨丁至万象,境外又称磨万铁路)钢轨供应权,同时,中国铁物又获得与中老铁路接轨的境内玉磨铁路(中国云南玉溪至磨憨)的钢轨供应权。至此,中国铁物同时获得了中国第一条与国际铁路直接接轨的国内外两段铁路的钢轨供应权。中老铁路境外段于2016年12月25日开工建设,目前工程进展顺利,铺架工程建设的各项工作陆续进入准备  相似文献   

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<正>12月3日至6日,中国铁物党委常委、纪委书记吴春权一行赴老挝中老铁路项目调研,考察了解项目党建工作情况和廉洁风险防控情况,为进一步加强集团公司境外党组织建设和廉政建设明确方向、探索路径。吴春权拜访了老中铁路有限公司,与老中公司党工委书记肖乾文、总经理李兵选等公司高管就境外党建廉洁风险防控及项目运营情况进行了会谈,观看了中老铁路专题宣传片《廉洁之路》。肖乾文对吴春权一行到访表示热烈欢迎,详细介绍了中老铁路建设、党建工作及当地文化习俗等情况,对中国铁物在中老铁路建设中发挥的积极作用  相似文献   

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正4月18~23日,中国铁物党委书记、董事长马正武,公司董事樊政炜、郝银飞、潘德源、方方、赵辛一行前往老挝,对中国铁物承担的中老铁路项目甲供物资代理服务工作进行调研指导。公司副总裁杜波,以及中老铁路物资代理服务项目部、中铁现代物流科技股份有限公司、中国铁路物资(老挝)有限公司负责人陪同参加了调研。调研组首先调研了中老铁路磨憨甲供物资储备基地,观看了基地仓库运输信息系统现场演示,听取了中铁现代物流公司关于基地运营情况及甲供物资储备  相似文献   

13.
为提升中老(中国—老挝)铁路客运服务水平,方便旅客购票出行,设计中老铁路互联网售票系统。结合服务化分层设计理念,详细阐述了该系统的总体架构和逻辑架构,并重点研究了分布式缓存处理、数据同步机制、异步排队交易、支付本地化适配及消息通知自动化监控等关键技术,解决了大量用户高并发下的实时余票查询、异步排队交易、以及分布式系统数据一致性等技术难题,不仅提升了老挝旅客出行购票体验,也提高了中老铁路客运服务质量和运营组织效率,助推中老铁路向数字化、网络化、服务化方向发展。  相似文献   

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正4月16日从昆明铁路局获悉,中老国际铁路通道玉磨铁路投资完成111.7亿元,占总投资的22%。全线24个重点工程,每天有2万多名建设者昼夜奋战加快推进各项任务。玉磨铁路是中国通往老挝、泰国的国际铁路通道,是云南主动服务和融入国家"一带一路",推进与周边国家互联互通的重要基础设施,北起云南玉溪,南至中老边境口岸磨憨,途经普洱、西双版纳等州市,正线全长508.5  相似文献   

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<正>11月17日,正在老挝检查中老铁路建设情况的中国国家铁路集团公司董事长、党组书记陆东福来到老中铁路公司,亲切看望了中国铁物中老铁路甲供物资代理服务项目部全体员工;中国铁路国际公司总经理、老中铁路公司董事长鞠国江,老中铁路公司总经理李兵选等领导陪同参加。陆东福董事长与项目部员工亲切交谈,询问了大家在  相似文献   

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正2016年1月15~26日,中国铁物总裁助理杨阳陪同铁总国际公司总会计师游经元及高级顾问郑明理赴老挝调研中老铁路甲供物资方案,中国物物国际事业部、铁路建设事业部及进出口公司、物流公司相关同志陪同调研。调研团组还包括中投、云投、昆明铁路局、中老铁路项目筹备组、铁二院等相关单位。此次,中国铁物内部分为综合  相似文献   

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中老铁路作为泛亚铁路中线的重要组成部分,不仅可以有效缓解我国与东盟国家交通不畅的瓶颈,而且可以加快提升我国与"一带一路"沿线国家的互联互通水平。阐述中老铁路国际联运通道和中国—中南半岛经济走廊国家概况的基础上,分析中老铁路运营对中国—中南半岛经济走廊的影响,提出中老铁路国际联运通道物流发展策略,即打造铁路国际联运品牌、强化通道多式联运建设、建设跨境物流服务平台和提高通关过检效率,为中老铁路国际通道物流发展提供参考。  相似文献   

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正8中铁现代物流科技股份有限公司于11月25日接到中国铁路国际有限公司(简称:铁总国际)中老铁路项目甲供物资首批应急钢材物流运输配送任务。物流公司驻磨憨人员第一时间协调磨憨口岸、勐腊海关、国内报关公司、老挝清关公司、组织运输车队、老挝保险公司等多方面资源,于当日完成应急物资第一批次钢材的出关任务,并于11月26日完成老挝海关的清关手续,运输车辆开往老挝  相似文献   

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简讯     
正▲国际铁路建设打造合作共赢之路日前,从中国铁路国际有限公司获悉,中老铁路、印尼雅万高铁、匈塞铁路、中泰铁路、拉合尔轻轨等5个境外重点项目正在积极推动当中,进展平稳有序。其中,中老铁路取得突破性进展,全线15座隧道贯通,185段路基工程基本成型,2018年12月全线开始桥梁架设,初具规模的中老铁路已横亘于中南半岛腹地。  相似文献   

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铁路建设     
<正>1中国老挝铁路项目落地预计2020年前建成据人民网报道,中国计划在2020年前建成期待已久的造价数十亿美元、从中国西南地区通往老挝的铁路项目,这是北京连接东南亚市场行动的一部分。日前,两国举行铁路合作项目签约仪式。该项目总投资约400亿元人民币,从中国西南部的云南省省会昆明至老挝首都万象,全长418 km。中方将承担70%的投资,老方承担其余部分。建成通车后,这条铁路将是老挝最长和运行速度最快的一  相似文献   

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