煤矿用皮带输送机常见问题与相应解决方法

近年来在大型露天煤矿皮带输送机运输得到广泛应用,是实现露天矿连续生产的重要环节。在采掘松软煤层的露天矿,配合轮斗挖掘机进行采装作业,将煤炭直接运到排卸点,实现露天矿的连续开采。在采掘坚硬矿石时可与移动式破碎机组成胶带机运输系统,也可与卡车-破碎站组成联合运输系统,实现露天矿的半连续开采。矿用机械带式煤料输送机在运行中易于因受多种环境因素的影响而容易出现发生故障,这些发生故障极大地影响了企业煤炭运输工作效率。因此,本文主要对我国带式采煤输送存在的一些技术问题及其进行技术分析和设计处理,以便于对我国煤炭开采业有所帮助。     

煤炭经济管理的科学发展观探讨

煤炭、石油、天然气是三大化石能源,而煤炭作为我国最主要的化石能源,有着十分重要的作用和地位,影响着我国经济的发展和进步,因此煤炭经济的管理已经成为了我国经济管理当中的重中之重。但是笔者在调查中发现,我国当前煤炭经济的状况不容乐观,其中存在着一系列的问题,尤其是人才短缺、资金不足和环境破坏三大问题一直以来都困扰着我们,对我国的煤炭经济有着很大的制约作用,同样也制约了我国经济的全面发展和进步。21世纪以来,科学发展观的提出为我国的经济发展指出了一条可行性的道路,那就是走可持续发展之路,这一道路当然也是适合煤炭经济的,许多煤炭经济业者也进行过改革实践,各地区也有着一定的政策支持,但仍然收效甚微。本文笔者就针对我国煤炭经济的这一状况,进行了一系列的调查和研究,探讨了科学发展观在我国煤炭经济中的应用问题,希望能为我国煤炭经济的发展提供帮助,也为我国经济的整体进步助力。     

无线传感器技术在矿压监控中的应用与研究分析

在我国的能源消耗中,煤炭消耗非常大。在煤炭的日常生产中,事故发生频率很多,而这些事故中,顶板事故又是最多的。所以在煤炭的矿井中,矿压的监控是必要的,本文研究分析矿压监控系统的设计,通过无线传输技术实现煤炭生产过程中的安全保障。     

什么样的煤炭运输车是比较合理的?

正近些年,不论国家出于提升生产安全和去产能的考虑而关停了许多小煤矿,也不论国家出于环保的考虑通过"煤改气""煤改电"等措施而压缩煤炭产销量,我国依然是世界最大的煤炭生产大国和消费大国;煤炭运输市场依然是我国重要的运输细分市场之一,是卡车和挂车生产企业十分关注     

一种新型煤炭专门运输半挂车的设计与研究——挂车系列文章之九

我国煤炭生产和消费错位性的布局,形成了煤炭运输"北煤南运、西煤东运"的格局,电力、冶金等主要耗煤产业大量布局在煤炭资源匮乏地区,导致铁路运输长期忙于煤炭长距离搬家,煤炭运量猛增.     

发展中国清洁汽车

1大力推广燃气汽车 1.1可行性 在我国总能源中,煤炭所占的比例为75%左右,石油仅为15%.从1994年起,我国就已经成为纯石油进口国,年缺口在3500万t左右.而目前,我国年产天然气200多亿立方米,天然气的产量远远超过了使用量,以陕西-北京天然气输气管线为例,年输气量可达30亿m3,而目前只使用了1/3.随着西气东输工程的启动,我国天然气将步入全面发展时期,我国能源结构调整势在必行.     

不负春光 野蛮生长

正2016年,是在一片"去产能"的呼声中开启的。而去产能的主要目标,是钢铁和煤炭行业。2016年,国家给钢铁和煤炭产业制定了"去产能"的具体目标,要求减少粗钢产能4500万吨,要求减少煤炭产能2.5亿吨。这些目标已经基本完成。相对而言,专用汽车行业并非"去产能"重点行业。但是,熟悉     

群雄逐鹿快速增长的印度卡车市场

近些年来,随着印度经济的快速增长,印度卡车制造业风声骤起,一些国际卡车巨头也不约而同地把眼光投向了这个新兴市场. 印度塔塔汽车公司堪称印度商用车制造领域的龙头老大,在收购韩国大宇商用车公司之后,塔塔大宇公司推出了Novus系列卡车.Novus重型自卸车配备221 kW康明斯发动机,主要用于煤矿.印度煤炭开采业比较发达,全国50%以上的能源来自于煤炭,从而促进了该款车型的销售.     

铁水联运煤炭运输网络抗毁性研究

为了对煤炭运输网络的抗毁性进行评估,构建了铁水联运煤炭运输网络模型,选用不同的抗毁性测度作为分析指标,对网络节点失效的攻击过程进行了模拟,分析比较了各个抗毁性测度在不同攻击模式下的变化情况.结果表明,网络对于随机攻击表现出较好的抗毁性,而对于选择性攻击表现出脆弱性.随机移除30%的节点,网络的各项指标仍然维持在较高的水平;选择重新计算的最大度、最大介数攻击模式,当移除20%的节点,网络性能的降幅度超过80%.可以得出,部分度值和介数较大的节点对煤炭运输网络十分重要,通过对该类节点加以重点保护可以有效地提高网络的抗毁性.      

煤炭集运站与连接公路规划设计中的交通运输问题探讨

随着国民经济的发展,全国煤炭生产供应和消费呈现大幅度增长.各大煤炭运输干线配套建设了众多的集运站,满足煤矿煤炭外运的需求.文章结合内蒙古某煤炭集运站项目,对集运站与其连接设计公路及附属设施的规划设计中存在的交通运输问题进行探讨,对集运站项目的设计提出相关建议.     

雨雪冰冻难阻车轮滚滚:车市高开高走到底能否持久?——我国汽车市场2008年第1季度分析及展望

2008年1月中旬到春节期间,我国南方地区遭遇了历史上罕见的大范围持续低温雨雪冰冻灾害,引发全国17个省级电网电力、煤炭等资源供应紧张,对人民群众的生活和工农业生产造成重大损失,汽车生产与销售也一度受到很大影响.     

树立和落实科学发展观 开创煤炭经济研究工作新局面

随着我国经济社会的不断进步,我国的科技水平也随之不断发展,我国已经进入了一个发展的战略关键期,而在这一时期,我国各大产业也在抓住机遇,不断发展。随着这种发展的深入,我国已经开始了向工业大国的转型,工业产业的发展越来越快,尤其是重工业的发展十分迅速。随着这一情况的发展,我国经济水平不断上升,发展速度越来越快。但是,各大产业,尤其是重工业的发展,对能源的依赖性越来越高。我国的煤炭企业,在这一情况下,获得了更为广阔的市场,发展速度越来越快。随着这一情况的发展,我国煤炭产业遇到的问题越来越多,尤其是科学发展观提出以来,我国煤炭经济的可持续发展问题一直得不到有效的解决,制约着我国煤炭企业的整体进步。针对这一情况,笔者做了大量的研究分析,并深入考察了我国煤炭经济的发展态势,总结了大量国外先进的发展经验,根据我国国情,探索了一些我国煤炭经济可持续发展的方式。本文笔者就对这些情况进行详细的阐述,希望能为我国煤炭经济的可持续发展提供帮助,为开创煤炭经济研究的新局面助力。     

零碳目标:土耳其有望用太阳能取代煤炭

近日,环境和气候组织发布的报告显示,土耳其有望用太阳能代替煤炭发电,用太阳能场取代煤炭场. 报告称,如果在用于向发电厂供应煤炭的露天煤矿安装太阳能电池板,其发电量将满足 690 万户家庭的电力需求.     

掘“金”时代,勿忘安全——第8届中国(北京)国际煤炭装备及矿山技术设备展览会侧记

煤炭被称为黑色的黄金,它在我国能源结构中占据着不可替代的作用。近年来,我国煤炭开采量逐年提升,随之而来的安全问题也得到越来越多的关注。《煤炭工业发展"十二五"规划》为煤炭工业的发展指明了规模化、大型化、基地化的道路,也对安全提出了更高要求。第8届中国(北京)国际煤炭装备及矿山技术设备展览会上,几款用于煤炭应急救援的专用车辆引起记者关注。     

基于煤直接液化残渣路面应用研究进展

正0引言中国的能源特点是煤炭富足、油气贫乏,因此要完善煤炭资源的开发和利用,并开发煤炭制备油气技术,从而促进社会经济的持续快速增长,实现能源的可持续发展。目前中国的能源消耗结构中煤炭占68%,石油占23.45%,天然气仅占3%,煤炭资源占有举足轻重的地位。表1和表2分别为世界石油、天然气和煤炭储量排名前     

《煤炭物流发展规划》发布,构筑6大物流通道

正2013年12月30日,国家发展改革委发布了《煤炭物流发展规划》(简称《规划》)。这是我国针对煤炭物流行业领域出台的首部专门性规划,规划期为2013—2020年。《规划》提出,完善煤炭物流通道、健全煤炭储备体系、培育大型煤炭物流企业、完善煤炭市场体系、推广应用先进物流技术、推进煤炭物流国际合作等主要任务。《规划》提出,到2020年,铁路煤运通道建     

燃料电池车市蓄势待发

2021年3月,全国"两会"上,上汽集团董事长陈虹等业内代表、委员对氢能和氢燃料电池汽车发展建言献策.在以往的"两会"上,广汽集团董事长曾庆洪、吉利控股集团董事长李书福和奇瑞汽车董事长尹同跃等也就此提案建言.而2020年9月,国家提出了新的能源发展战略目标:2030年前达到碳排放峰值,2060年前实现碳中和.这势必对燃...     

巴西可再生能源发展大步提速

作为水电大国,截至目前,巴西水电装机占可再生能源电力总装机的近八成.而由于经济快速增长以及干旱天气的影响,巴西能源供给趋紧,煤炭和天然气均需大量进口.在此背景下,风电、光伏成为巴西降低化石能源对外依存度的最优选项.     

市场经济条件下的煤炭供电企业经营

随着我国市场经济的快速发展,我国煤炭供电企业在这样的市场环境下得到了显著的发展,,不仅在经济效益上有了明显的改变,经营管理水平得很大程度地提高。但由于经济全球化进程的加深以及科学技术的快速发展,我国煤炭供电企业在多元化的竞争中也面临着巨大挑战。基于此,本文针对目前处于市场经济条件下的煤炭供电企业的经营现状进行分析,找出煤炭供电企业经营管理中存在的问题,并提出了改善问题的对策,旨在给该行业提供一点启示。     

政策法规变化对公路煤炭运输行业的影响研究

随着排放法规升级、“公转铁”等政策的实施,促使公路煤炭运营模式进入深度调整期,收益模式由原来的粗放型逐步向集约型转化,文章通过对典型公路煤炭运输模式进行市场调研,并用TCO全生命周期运营成本分析法对影响公路煤炭运输运营成本的相关因素进行分析得出:1)公路煤炭运输在法规的影响下运营成本升高、用户收益空间变窄;2)公路煤炭运输行业开始寻求运营成本更低的集约化运输模式,以实现降本增效。