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为研究土工格室的加固效果以及设计参数对路基变形及沉降的影响,文章采用有限元软件建立拓宽路基数值模型,针对土工格室的加固效果、铺设层数、铺设宽度以及筋材模量对路基变形的影响进行对比分析.结果 表明:铺设土工格室可有效改善新旧路基的水平变形和差异沉降,使得应力分布更为均匀;路基的水平位移和差异沉降均随着土工格室铺设层数的增... 相似文献
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为提高普通国省干线公路改扩建工程路基处治效果,对路基处治难点进行分析,并在此基础上分析关键技术,包括安全状况评价、施工准备、合理拼接新旧路基、土工格栅铺设等,为普通国省干线公路改扩建工程的规划和实施提供借鉴。 相似文献
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文章介绍了高速公路改扩建工程新旧路面基层拼接方法,分析了高速公路改扩建工程新旧路面拼接施工的总体思路和技术要点,并从确保拓宽路基填料质量优良、新旧路基结合部的压实度质量控制、优化软土地基处理、换填置换法及防止接缝处离析、严格进行质量验证等方面,研究了高速公路改扩建工程新旧路面基层接缝处理施工的应用技术措施. 相似文献
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白改黑工程中反射裂缝防治措施研究 总被引:2,自引:0,他引:2
旧水泥混凝土路面白改黑工程中反射裂缝防治措施对延长路面使用寿命意义重大。文章通过间接弯拉试验、间接剪切试验、轮碾试验,分别测试采用无夹层、封层、封层+防水卷材、封层+土工布、封层+玻纤格栅、封层+聚酯纤维布等不同防裂夹层材料的防裂措施的层间间接弯拉强度、间接抗剪强度及其轮碾疲劳寿命,并结合实体工程对防水卷材的防裂效果进行跟踪调查,进一步说明其反射裂缝防治措施的可行性。 相似文献
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文章分析了土工格栅的隔离功能和加劲功能,并依托柳州市文惠路路面工程实际,对土工格栅在临时性道路及永久性道路基层加劲设计的应用效果进行分析.结果显示:土工格栅可减少临时性道路与永久性道路路面基层厚度,亦可使临时性道路避免产生车辙行为,并可抵抗底层与路基的侧向反力,提高车辆轴重,降低路基垂直应力;可减少路面维修次数,延长使... 相似文献
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高速公路最重要的性能是要保证其抗滑性能,目前我国高速公路大多使用的方法是,在其表层铺设一层比较薄的抗滑材料进行防滑,在应用过程中它不仅能提升整个路面的基础性能,保证行驶的安全性,而且能够减少后期养护维修的费用。本文从某山区公路工程为例,根据工程的实际情况确定了施工方法和施工工序,积极的提升了该工程的抗滑性能,提高路面的摩擦系数,确保公路行驶的安全性。 相似文献
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为提升公路扩宽施工效果,探讨老路面的路基病害类型、公路路基的拼接方式,结合公路路面扩宽施工案例,分析新老路基连接部位的质量控制,提出公路路面扩宽施工中新老路面处理技术要点,并加强路基拼接质量监督管控,保证公路通行质量。 相似文献
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文章通过对水泥混凝土路面抗滑性能构成和表征指标的定量研究,提出了抗滑性能定量设计新方法,并通过新建路面抗滑性能检测评价和事故路段抗滑性能恢复实践,检验了该抗滑性能设计方法的效果。 相似文献
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为了更好地解决路面车辙的病害问题,提高高速公路路面材料的施工质量,通过分析沥青路面车辙形成影响因素及半柔性路面抗车辙性能试验,详细阐述半柔性抗车辙路面施工技术要点,提出半柔性抗车辙路面的质量控制措施,确保工程的施工效果。 相似文献
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为提升隧道路面的抗滑性能,采用常温超薄罩面进行养护维修。通过现场调查,确定隧道路面的抗滑性能较差,结合现场调查结果制定常温超薄罩面养护方案。现场取样检测常温超薄罩面层混合料级配和油石比,均满足设计要求。养护后进行质量检验,得出路面平整度、抗渗性能、抗滑性能均得到了大幅度提升,养护效果达到了预期。 相似文献
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农村公路作为整个公路网体系中关键性的构成部分之一,其所处的环境条件相对较差,在投入使用后容易发生各种病害。针对出现病害的公路,可以运用各种改造技术的方式进行处理,以强化农村公路的整体使用性能。研究了改造工作中的几大关键技术,就路面加宽技术、土工格栅铺设技术,并就地冷再生技术的实施要点进行了分析,希望能引起工作人员的重视。 相似文献